[CONSO] Consommation

CYRILLOUTT13 a écrit:

ktm 32 a écrit:il y a un post dedié a ce probleme ou il est expliqué que la vitesse et la distance
ne sont pas calculées sur la meme base.

N'importnawak!!!!
niveau Cp
vitesse=distance/temps
le seul capteur compte les tours de roue (capteur abs),le temps c est l'horoge de l'obd, et l obd fait le calcul de la distance.
CQFD

toutounet22 a ecrit sur un autre post:
A partir des données générées par les capteurs ABS et reçues par le calculateur, il est tout à fait possible de faire dans le logiciel un traitement différent au niveau des marges d'erreur  pour obtenir la vitesse ou la distance parcourue.
Sachant que l'on peut travailler sur des valeurs initiales sans quasiment de marge d'erreur puisque tout est numérique, juste l'influence de l'usure et du gonflage du pneu.

Ils peuvent très bien faire un calcul qui donne volontairement 10% d'erreur sur la vitesse et 2% d'erreur sur la distance parcourue.

ktm 32 a écrit:toutounet22 a ecrit sur un autre post:
A partir des données générées par les capteurs ABS et reçues par le calculateur, il est tout à fait possible de faire dans le logiciel un traitement différent au niveau des marges d'erreur  pour obtenir la vitesse ou la distance parcourue.
Sachant que l'on peut travailler sur des valeurs initiales sans quasiment de marge d'erreur puisque tout est numérique, juste l'influence de l'usure et du gonflage du pneu.

Ils peuvent très bien faire un calcul qui donne volontairement 10% d'erreur sur la vitesse et 2% d'erreur sur la distance parcourue.

Ca a surtout déjà été prouvé que la marge d'erreur a permis à KTM le buzz commercial des 300km/h pour un roadster.

c'est clair.
la base du probleme est là.

Bon j ai recup' la nouvelle SDR V2 hier.

En Mixte avec conduite cool: 5,1/100

La conso sur l ordi de bord indiquait 5,2L/100 donc

Précis.

J ai mesure la conso en caculant combien je devais 

Rajouter et je rajoute 5,1 lire ce qui est raccord avec conso affiche

Est-tu sûr du kilométrage effectué (je n'ai aucune confiance en celui affiché sur notre TDB) ?

oui car j ai rajouté 5,1 litres à raz bord du réservoir et ce au bout de 100 kms (je precise que j avais fait le plein à raz bord avant..). La consommation physique est donc en accord avec la consommation virtuelle sur l ecran.

amybiaze a écrit:oui car j ai rajouté 5,1 litres à raz bord du réservoir et ce au bout de 100 kms (je precise que j avais fait le plein à raz bord avant..). La consommation physique est donc en accord avec la consommation virtuelle sur l ecran.

De mon côté je trouve que c'est pas du tout en accord avec la consommation réelle. Pour moi le tableau de bord indique moins que ce qu'il en est vraiment.
Après c'est peut-être moi qui ne sait pas calculer mais bon, en tout cas la différence n'est pas énorme non plus mais assez conséquente pour se faire "piéger".

Mais dans ce cas c'est quand il ne s'agit pas d'une conduite vraiment linéaire, plutôt un vrai mixte entre taper dedans, rouler "cool" et rouler en ville/interfile.

Oui ta raison c est tout à fait possible qu en conduite nerveuse l écart se creuse entre conso compteur et conso réelle, je ferai le test

@amybiaze : pour être sûr qu'on parle de la même chose je te crois sans l'ombre d'un doute concernant le litrage que tu remets à l'issue de tes 100 kms MAIS CES FAMEUX 100 KMS ils sont calculés par quoi ? un GPS ? une carte précise ? ou par le kilométrage de la bécane ? Parce que dans la dernière éventualité j'ai de gros doute sur sa précision ce qui fausse évidemment la moyenne de consommation...

Par le kilométrage de la bécane. 

Je vais testé avec un parcours précis pour voir si c est raccord ou pas.

Je pense que oui car les kilométrage boulot / maison sont ok avec la realite

Je vais tenter un trajet ce we pour voir et je te dis

Le trajet que je fais fait 71.3 kms sur mappy( à 100 mètres pres)

Et 72 kilomètres sur mon compteur.

Si Mappy est fiable au niveau des estimations kilométriques c est donc

Que le compteur de la moto est ok et donc la conso aussi.

Reste à savoir si Mappy est fiable.

Quelqu un à une idee?...

vous vous cassez bien la tete quand même  

la on joue sur 0.3 au 100 à tous péter.....
et pour moins consommer il faut prendre la V2

Il est vrai que la V2 est plus économique sur le plan de la consommation.

Quoi qu'il en soit.

Le trajet en km sur mon GPS est raccord avec le compteur de la moto.

La consommation est raccord entre le compteur et la vrai consommation physique vérifiable à la pompe.

Pas de souci donc de mon côté. 

La conso moyenne en mixte est de 5,8 litres au 100 en mode conduite aux vitesses réglementaire sans accélération puissante.

Sur autoroute la conso tombe à 5.1 litres au 100.

ll semblerait bien que la V2 ait corrigé le tir concernant la précision de son compteur (on est loin des 12 % d'erreur rencontrés sur ma V1) tant mieux...

ma machine v1 "n'a que" 10% d'erreur.

En plus c'est variable d'une machine à l'autre...

c'est bien qu'ils aient enfin réglé sur la V2

Tout est mieux sur la V2........ :-P

La V2 est mieux je trouve. Plus souple. Consomme moins plus ergonomique

C'est pour ça que beaucoup vendent leur V1

Bizarre pas encore de riposte de proprio de V1 ;-)

J ai eu 3 V1 avant donc je peux comparer un peu.

Ha oui effectivement......C'est idéal pour comparer

C'est quoi une V1 ? Pour moi un V1 c'est ça

Justement c est ca.

Alpenstrasse a écrit:C'est quoi une V1 ? Pour moi un V1 c'est ça