Plus d'huile plus de liquide de refroidissement?

Le Taz a écrit:Mais dis donc,j'y pense...
Pendant la garantie,on a une assistance sur nos brêles.
Renseigne toi et qu'ils se démerdent pour venir la chercher chez toi.
 

exact mais, 


je pense que pour ce genre d'assistance il ne faut pas tomber en panne dans son garage . 

mébon suffit de faire 100 m  dans la rue et c'est bon ils viennent te chercher pour depanner .

+1 vraiment super facile de faire le contrôle d'huile et l'appoint sur cette bécane là clairement elle est blindée d'huile ta moto si t'as mis 2 litres et qu'elle était en plus déjà au bon niveau  

A mon avis, pas de "gros" souci, toutes les précautions ont été prises. 

Par contre retient les de la démarrer et de faire des vroum,vroum avec...!
Z´aiment bien en générale ce genre de truc inutile et potentiellement dévastateur.   
Qu'ils y colle la tablette direct avant quoi que ce soit.

Espérant sue ça ne soit pas trop grave
On attend de tes nouvelles  

Le Taz a écrit:Par contre retient les de la démarrer et de faire des vroum,vroum avec...!
Z´aiment bien en générale ce genre de truc inutile et potentiellement dévastateur.   
Qu'ils y colle la tablette direct avant quoi que ce soit.

Espérant sue ça ne soit pas trop grave
On attend de tes nouvelles  

J'ai déposé la moto, chez Piboule a Vennelles, je dois la récupérer demain.
Bravo le Taz, tu avais raison il a fait vroummmm, vroummmm     
Il a quand même vérifié le niveau d'huile avant? j'ai lu ton message trop tard?

Je vous tiens au jus pour la suite.

lacjr13 a écrit:
Bravo le Taz, tu avais raison il a fait vroummmm, vroummmm     

Merd´,sont bien tous pareil c'est con là...
Pfffffff! 

Ouais, pour ma part c'est ce qui a fait pencher la balance. 

PIERROT a écrit:comme quoi dans le choix d une moto , hormis le cote affectif et plaisir , le concessionnaire compte beaucoup pour la suite de nos choix !!!

slts
pierrot
  

Bonjour,

Si je peux me permettre (je n'ai pas encore ma moto ...) 
d'après les différentes lectures sur le forum, le niveau du liquide de refroidissement qui baisse après quelques km d'une moto neuve "est classique" soit le concess. à négliger, soit il faut que le niveau se cale, ... bref moteur neuf.


Concernant le souci de l'huile, là, je préfère laisser les possesseur d'ADV te répondre.

C'est vrai y en a qui ont eu une consommation "excessive" les premiers km
A confirmer par eux ...

cote_de_boeuf a écrit:un gros bi ca consomme ....

Oui mais là son niveau est OK au hublot si j'ai bien compris et le tableau de bord affiche le contraire

 

L'origine est trouvée.
Et le concess. est sérieux.




Merci pour le retour de l'info.

boby la seringue a écrit:Suite : pression huile basse . Le conces me rappelle , d'après KTM  joint spi de la pompe a changer dés qu'il reçoit la pièce , il vient chercher la moto en remorque en attendant il ne faut pas rouler   

  

Pour le moment, me concernant le problème a été réglé par une vidange? Combien as tu de kms, l'as tu acheté neuve? 
Peux tu demander a ton concessionnaire si cette défaillance de ce joint spie peut avoir une incidence sur le bourin?

C'est une R , j'ai environ 6500 km , je l'ai acheté en fin novembre c'est une moto de démo qui avait a peine 3000 km elle est de mars 2013 .
En ce qui concerne l'incidence sur le bourrin Je vais poser la question au conces lorsqu'il viendra la chercher ou au mécano lorsque j'irai la chercher et vous tiendrai au jus .
A mon humble avis , si il y a une réelle baisse de pression d'huile , la lubrification de toutes les pièces tournantes (vilebrequin , arbre a came et autres) est forcément mauvaise et c'est pas cool pour ces pièces (voir les petits trous qui graissent les paliers) et même si le moteur ne monte pas en température . Ce qui dans ce cas là n'a rien a voir. Bon je dis ça je dis rien , je ne suis pas mécano
Mais il ne faut certainement pas dramatiser , j'ai pas fait le bol d'or avec une (peut être) une mauvaise lubrification tout au plus 40 bornes pour rentrer du boulot, de plus défaut a disparu au bout d' 1 km plus le temps de chauffe et ces moteurs peuvent encaisser pire ... enfin j'espère !!!

suite de l'histoire dans la rubrique " panne SAV ......"  sujet " pression huile "