Re: Amortisseur Wilbers

par Fanatic Sam 1 Fév 2014 - 11:37

scrat a écrit:Je sais j'en avais un de R , mais moins qu'un de duke 3 , après un duke 3 tu peux le faire préparer pour réduire sa longueur , suivant les tarifs ça peu être une alternative efficace

Es-tu certain de la différence de longueur entre l'amortisseur de la Duke 3 et celui de la R ?
J'ai monté un amorto Duke 3 R sur ma Duke 4. J'obtiens tout juste les 150 mm de débattement de la R (donc la course amortisseur doit être la même).
J'ai mesuré la longueur à environ 420 mm (pour 365 mm sur l'origine).
Quelle est la longueur de celui de la R ?

par pascal26 Sam 1 Fév 2014 - 11:41

Entraxe : 365mms environs

par Flyingtrottinette Sam 1 Fév 2014 - 11:45

pascal26 a écrit:Entraxe : 365mms environs

Et 375mms pour celui de la Duke 3

par dams851 Sam 1 Fév 2014 - 12:03

@abel sm : a voir mais je préfèrerais quand même partir sur un meilleur modèle. Je saurais pas où l enmener en plus.

par Fanatic Sam 1 Fév 2014 - 12:35

Je me suis planté dans mes notes et vérification faite, c'est bien 375 mm pour mon amorto de Duke 3.
Par contre, cela m'étonne un peu que les longueurs des amortos de Duke 4 et 4 R soient identiques avec des débattements respectifs de 130 mm et 150 mm je crois.
Cela voudrait dire que la différence de débattement à la roue se fait uniquement sur l'enfoncement.
Le fourche de R étant aussi plus longue cela donnerait d'ailleurs une assiette différente sur la R. Etonnant ...

par pascal26 Sam 1 Fév 2014 - 13:21

Je viens de reverifié et c est bien ça a 5 milles prés. Elle fait combien de long la fourche de R ?

par **abel sm** Sam 1 Fév 2014 - 13:46

https://www.ktmmania.net/t12216-vends-amortisseur-duke-3

si ça monte, le prix et bon. sur duke 3 c'est du bon matos d'origine.

par Fanatic Sam 1 Fév 2014 - 14:47

pascal26 a écrit:Je viens de reverifié et c est bien ça a 5 milles prés. Elle fait combien de long la fourche de R ?

La fourche de R fait 830 mm de l'axe de roue au raz bouchon (hors hexagone de serrage).

par Flyingtrottinette Sam 1 Fév 2014 - 14:52

Duke 4 365 mm
Duke 4 R 370mm
Duke 3 375 mm

Source Forum

par Fanatic Sam 1 Fév 2014 - 14:57

Flyingtrottinette a écrit:Duke 4 365 mm
Duke 4 R 370mm
Duke 3 375 mm

Source Forum

Merci beaucoup.

par pascal26 Sam 1 Fév 2014 - 15:13

830 c est fourche de duke 4 R ?

par scrat Sam 1 Fév 2014 - 15:38

Avec les biellette la longueur est multiplié .

par Fanatic Sam 1 Fév 2014 - 17:51

pascal26 a écrit:830 c est fourche de duke 4 R ?

Oui. Je viens de remesurer l'origine, c'était 820 mm.
Au fait, t'aurais pas oublié de me répondre pour le guidon ? Amortisseur Wilbers - Page 2 65225

par Fanatic Sam 1 Fév 2014 - 17:54

scrat a écrit:Avec les biellette la longueur est multiplié .

Bien sur ! J'avais mesuré 57 mm de course à l'amortisseur. Le rapport de la cinématique est donc d'un peu moins de 3.
Ce qui explique que l'amorto de Duke 3 qui fait 1 cm de plus te remonte l'arrière de 2 ou 3 cm.

par dams851 Lun 3 Fév 2014 - 18:41

Réponse de Fournales :
"Oui nous avons une réf. pour le 690 SM de 2007.
Je ne sais pas si par la suite il y a eu des motos réellement différentes.
Ce combiné vaut 652 € TTC livré par poste.
L’entraxe est de 383mm. Il est tout à fait possible de le commander directement chez nous."

Pas compatible si je dis pas de bétises...!

par scrat Lun 3 Fév 2014 - 18:52

Demande pour en faire un plus court

par dams851 Lun 3 Fév 2014 - 20:52

Et au niveau des fixations ça va être pareil ?

par joss_75 Lun 3 Fév 2014 - 21:43

scrat a l'air de s y connaitre...vois avec lui ! j attends la suite Amortisseur Wilbers - Page 2 679266

par scrat Lun 3 Fév 2014 - 22:09

Pour la fixation entre 2007 et 2012 le bras oscillant c'est le même , puis on met bien des amorto de dukeR2010 qui a le même chassis que le SM 2007 , ça doit passer donc .

par **PP33** Mar 4 Fév 2014 - 8:22

Mais 383 mm d'entraxe au lien de 365, ça va lui remonter le cul d'au moins 5 à 6 cm !!! mais peut-être qu'avec l'air comme ressort, c'est moins gênant, vu que la précharge, c'est juste la pression....

par dams851 Mar 4 Fév 2014 - 18:42

J'ai pas envie de galérer à le monter ou à demander des adaptations donc pas la peine...!
Il reste plus trop de choix on dirait.

par Flyingtrottinette Mar 4 Fév 2014 - 20:47

Quelque soit l'amorto, si il a une bonbonne séparée (mais fixe), il faut démonter le bras oscillant pour le faire passer (Amorto de duke R ou de duke 3).

par dams851 Mer 5 Fév 2014 - 8:22

Il reste wilbers et l amorto de la Duke r. Je vais bientôt amené ma moto en révision je demanderais à quel prix ils peuvent me faire celui de la r. Si c est 1200 il vaut encore mieux prendre le Wilbers stage 7...!

par Flyingtrottinette Mer 5 Fév 2014 - 8:54

dams851 a écrit:Il reste wilbers et l amorto de la Duke r. Je vais bientôt amené ma moto en révision je demanderais à quel prix ils peuvent me faire celui de la r. Si c est 1200 il vaut encore mieux prendre le Wilbers stage 7...!

L'amorto de la R a une a une bonbonne séparée, démontage du bras oscillant obligatoire

par **PP33** Mer 5 Fév 2014 - 9:03

Pas du tout !!!! Il se monte sans démonter le bras ! le réservoir est sur le haut de l’amortisseur, et il faut démonter la roue arrière seulement et éventuellement le petit garde-boue qui est sur le bras, mais sinon, ça se glisse assez facilement (y'a pas un boulevard quand même !!!!).

J'ai équipé la mienne d'un amorto de Duke R 2013, et je l'ai démonté et remonté plusieurs fois car j'ai essayé un autre ressort (85 Nm au lieu de 75, mais c'est trop dur....pitête que j'essaierai 80 Nm, ça existe, car je trouve que ça a encore tendance à talonner dans le caoutchouc au pied de la tige....on est lours et chargés :-)