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prepa 690 duke rallye routier

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Message par digga_dc Sam 19 Avr 2014 - 21:15

Une petite page chinée sur le net, certains element peuvent etre des axes de travail pas mal pour ceux qui font du rallye routier, meme si je ne doute pas de vos competences  lol!
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Message par duking Sam 19 Avr 2014 - 22:18

t'as pas le lien , c'est écrit trop petit et je suis (un peu) vieux
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Message par digga_dc Sam 19 Avr 2014 - 22:22

http://sud-team.forumactif.org/t773-ktm-690-prepa-moto-tour
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Message par duking Sam 19 Avr 2014 - 22:36

merci
je n'arrive pas à agrandir , je ne suis pas enregistré sur le forum nuda
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Message par digga_dc Sam 19 Avr 2014 - 22:37

Moi nn plus ^^ mais j'avais fait une capture d'écran et zoom, on lit bien!
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Message par duking Sam 19 Avr 2014 - 22:38

ha oui , ça y est  prepa 690 duke rallye routier 744578 
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Message par digga_dc Dim 20 Avr 2014 - 10:39

héhé en plus les infos sont plutot sympa, y'a un ou deux trucs qui correspondent au recommandations de Supermothard, comme la conservation de la BAA, mais la modifier pour conserver un bonne tranquilisation des gaz ^^par contre je sais pas ou il va aller grater 10kilos sur sa meule....
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Message par Enky Mar 22 Avr 2014 - 15:52

c est vrai qu une fois l echappement changé c'est dur de perdre 10kg... prepa 690 duke rallye routier 84126 
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Message par duking Mar 22 Avr 2014 - 19:59

Enky a écrit:c est vrai qu une fois l echappement changé c'est dur de perdre 10kg... prepa 690 duke rallye routier 84126 


à part le pilote ....... prepa 690 duke rallye routier 802960
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Message par AGAPOSTEMON Mar 22 Avr 2014 - 20:11

Pas mal Duking mais finalement c'est pas si con => pourquoi faire perdre à sa bécane 10 kg alors que certain aurait bien quelques kilo à perdre (un peu mon cas d'ailleurs).
ca me fait penser à la course à pieds que je pratiquais pas mal à une époque (3000 km /an) lorsque l'on chercher des runnings super lègère et super chères alors que l'on avait 1 à 2 kg de trop.
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Message par rominouche Mar 22 Avr 2014 - 20:41

En rallye, quand tu vois les gars avec leurs vieille XLR et les temps qu'ils font, tu te dis que la pratique compensera largement les 3ch que tu peux gagner prepa 690 duke rallye routier 805827 
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Message par digga_dc Mar 22 Avr 2014 - 22:07

ouais c'est sur mais dans ce cas la on poste plus rien sur les BAA, les lignes, tune ECU, parce que seul le pilotage compte.....non?
Apres moi je propose mais j'ai moi meme 2 bon kilos de paques a perdre ;p
Mais certains aspect de sa prépa sont interessants, sa recoupe des recherche menées par supermothard, unityraptor et son capteur de ratio etc....donc bon, certes on deviendra pas plus rapide que marquez avec tout sa mais bon ^^j'ai des potes a dezinguer cet été ^^
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