Sondage problème de demarrage

pas grave ca !! enfin il me semble que tu le demonte ou pas le nouveau corp passe c est l important ...non?

Donc en fait j'ai mal compris...   je croyais que tu voulais dire que tu désossais le vieux démarreur en laissant la carcasse sur la moto et que tu insérais le contenu du neuf dedans...

ah ok c est moi qui avait pa compris ce que tu avais compris ....

Mais du coup, je suis toujours aussi con...

mais non !!! tu te fais du mal en te faisant du bien !!

Bon ça y est, je suis passé aussi par la case changement.
La piéce a été prise en charge par KTM, la MO pour ma pomme..........facturée pour 2.5 heures.
Ca aurait pu être bien pire quand je lis les posts précédents.

Le boulot a été fait chez IGOA motos à Anglet (64) et d'aprés ses dires ça serait le premier qu'il aurait fait.
Je vais pouvoir repenser aux hivernales.  

Merci aux persévérants du forum aussi sans qui je serai sans doute passé à coté de ça.

zedji a écrit:Redémarrage de la 1190 à l'instant après 1,5 mois sans tourner. Par précaution, un petit coup d'Optimate avant et démarrage du 2ème coup ! 

Je confirme, le démarreur 2015 est bien LA solution.

Et surtout pris sous garanti par KTM pour les modèles antérieurs à 2015 pour les Adventures.

michel69 a écrit:salut .
modele  2013 avec garantie terminée en novembre
Prise en charge du remplacement du demarreur.
Je vais attendre une temperature plus clemente pour faire ca ;)

Changement effectué hier.
Ca demarre au 1/4 de poil ! Il n'y a pas photo.

Pour l'anecdote, avant hier , temps froid et humide , impossible de demarrer . Et la batterie qui faiblit a la 4eme tentative.
J'ai du appeler l'assistance pour l'emmener chez KT ...
Quand le type s'est pointé,...elle a demarré

120€ de MO

Après un courrier à ktm , un réponse positive et changement ce jour . vive l'hiver . pris totalement en charge moto 2014 avec une extension de garantie. 

C'est bon moto récupérée après changement du démarreur. Long pour avoir la pièce mais bon prise en charge totale. Moto de 2014(modèle 2013) donc avec l'extension de garantie obtenue par les membres du forum.
Quel plaisir d'entendre le démarreur tourner si vite et la moto démarrer au quart...
Merci aussi à la concession KTM Evreux du coup qui n'ont pas chercher à faire trainer et ont été réactif sur les demandes

GGrrrr, à mon tour d'y passer.
1190 de 2014, pas de démarrage ce matin apres 3 mois de démarrage très difficile. Je savais qu'elle allait me lacher un jour.
Je suis passé chez mon cons (Mega Sevice 78) il y a 1 semaine, il a détecté le problème de démarreur et ouvert un "ticket" auprès de KTM.
Dans l'attente de la réponse. Mais maintenant, j'ai plus le choix et surtout je suis à pied.

je croise les doigts, sinon c'est un billet de 900€ pour une moto de 2014 avec 17.000km au compteur...

(pour rouler pour l'instant)

tu as essayé avec une batterie neuve ?

oui, j'ai acheté une batterie neuve, mêmes symptômes...

sur la mienne (2014) une batterie neuve avait compenser le problème en attendant le changement du démarreur ... dommage :-( il faut attendre le retour de MEGA alors

ed78 a écrit:sur la mienne (2014) une batterie neuve avait compenser le problème en attendant le changement du démarreur ... dommage :-( il faut attendre le retour de MEGA alors

Juste pour info: ta ktm était encore sous garantie lors du changement du demarreur? Tu l'as fait aussi chez MEGA ou un autre?

oui, moto neuve acheté chez MEGA démarreur sous garantie

ok, la mienne n'est plus sous garantie depuis décembre dernier :(
C'est toujours comme ca, gros probleme juste apres!

moto neuve que tu as acheté chez eux ?

Non, moto d'occasion

chez eux ?

OuiOui a écrit:ok, la mienne n'est plus sous garantie depuis décembre dernier :(
C'est toujours comme ca, gros probleme juste apres!

alors que te repondre , si ce n est que ce probleme est connu depuis les premiers modèles (2013) et le chgt des démarreurs ont tous ete pris en charge (avec plus ou moins de facilité , je te l accorde .... et surtout grace à un gros travail de certains Membre de ce Fofo) par KTM France et cela pendant la période de garantie des motos , ce qui est surprenant c est tu possèdes la tiennes depuis 2015 et que tu ne t en rendes compte que maintenant , une fois la garantie Constructeur terminée , pour le coup c est balo !! en plus si ce probleme n a pas ete soulevé plus d un M.... de fois sur le Fofo et que tu y es inscrit depuis 2012 (avec ta SMT) et 37 messages, c est que tu as loupé le coche !!!!
un Forum n est pas juste la pour solutionner les problèmes ...... c est un endroit communautaire !!!

j espere que KTM fera un geste ....... ou pas 

slts
pierrot

J'entends bien ton message. Toutefois le démarreur a commencé à faire des siennes que depuis quelques mois, c'est à dire bien après la fin de garantie.
Je me voyais mal aller voir le concessionnaire (ou KTM) et leur demander de changer le démarreur alors qu'il fonctionnait encore bien (je me serais fait jeter).
Donc, comme bon nombre de ce forum, je fais les choses dans l'ordre en passant d'abord par le concessionnaire chez qui "titine" est suivie.

Peut être une faiblesse de ta batterie si le problème n'est pas apparu avant ?

Pi@f a écrit:Peut être une faiblesse de ta batterie si le problème n'est pas apparu avant ?

J'ai changé la batterie en février dernier. C'est bien reparti.
j'ai racheté une autre batterie il y a 10 jours, toujours pareil...
je l'ai branché avec des câbles à la batterie voiture, toujours pareil.
C'est la raison pour laquelle la conclusion est => démarreur.

Il y a des chances...