[PUISSANCE] Passage au banc

Chut !!!!!  Lol !

  je vois qu'il y a pire que moi !

ça ne te plairais pas???????????????

moi je signe !!!

 Oh , que si !!!!!!!!!! les copains.......

jeje19 a écrit: Oh , que si !!!!!!!!!! les copains.......

soit gentil avec elle

Pour @fifi04, je viens aux nouvelles a propos de ton shifter a l'essai, en es tu content ?
Et il disponible sur le marché ?
Merci a toi.....

Bonjour à tous pour info j'ai passé mon 12 90 sd au banc et il est sorti à 182 ch au vilo et 15,4 m.kg 10000 km au compteur et je suis full Akra Plus carto et vitesse réelle 267 km heure .
je ne sais pas pour les autres mais pour une moto annoncé à 192 ch En full Akra Ktm a été un petit peu optimiste.

tout a fait d'accord avec toi .....
267 km/h sur route ouverte .....ca fait un peu court  

Oui c'est vrai sur autoroute c'est un peu court mais sur départementale c'est raisonnable

Je trouve ça tout à fait correct VS à une puissance commercialement annoncée.
 A mon avis, tous les constructeurs sont optimistes sur les prestations annoncées (autos/motos)

Qu'il y a une différence de 4 ou 5 ch je veux bien mais la c'est 10 ch ça commence à faire beaucoup, de toute façon Ktm optimise à chaque fois tout leur calculs, le compteur a été aussi optimiser il y avait une erreur de plus de 11 % avant les mises à jour.

Dans ces puissances, que je commence à trouver vertigineuses, je pense qu'il doit y avoir d'assez grandes disparités d'une machine à l'autre, sans pour autant que la moins flatteuse n'ait un quelconque défaut... Elles ne peuvent pas toutes être parfaites sur une même chaîne.
 Qui sait, peut-être que certaines sont sorties dès le départ avec une puissance supérieure sans apporter la moindre modif...
 C'est l' jeu ma pauv' Lucette.

nononator77 a écrit:Bonjour à tous pour info j'ai passé mon 12 90 sd au banc et il est sorti à 182 ch au vilo et 15,4 m.kg  10000 km au compteur et je suis full Akra Plus carto  et vitesse réelle 267 km heure .
je ne sais pas pour les autres mais pour une moto annoncé à 192 ch  En full Akra  Ktm a été un petit peu optimiste.

Pour faire 192 ch ,il faudrait déjà que d'origine elle arrive à 180 ch ! 

Ma belle est équipé entièrement Akra donc 192 ch théorique c'est quand même un argument commercial de chez Ktm ,plutôt que d'annoncer des chiffres exagéré il devrait peut-être baisser un petit peu leur Chiffre.
comme ça le propriétaire qui passe sa machine au banc ne seras pas déçu, voir même content de Constater que sa machine dépasse les prétentions du constructeur.

Il y a 2 solutions soit elle faisait pas les 180 ch d'origine, ou alors ça m'a apporté que 2 ch supplémentaires avec la ligne ça fait cher du cheval.

Quel millésime, ta SDR?
Parce que les 2016 d'origines sont annoncés à 172 ch au vilebrequin.
Perte dûe sans doute à la modif du catalyseur (sur modèle 2016) et à une carto différente.

Une 2016 sans décata et courbe akra doit certainement sortir la même puissance que les modèles antérieurs ayant la même config.

De 2015 je suis pas concerné par cette mesure

la mienne (ma premiere 1290 ) faisait 185 cv et avait 22.000 kms au passage au banc .. toute akra .de toutes manieres faut tirer dessus pour bien liberer le moteur et avoir plus de 15.000 kms voire 20.000 pour bien qu'elle se libère .la deuxieme je ne l'ai pas encore passer au banc mais elle marche fort ..il y en a assez sur la route

Je suis d'accord avec toi il y en a même plus que ce que je ne pourrais utiliser sur la route mais c'est pour le principe.

nononator77 a écrit:Il y a 2 solutions soit elle faisait pas les 180 ch d'origine, ou alors ça m'a apporté que 2 ch supplémentaires avec la ligne ça fait cher du cheval.

toi tu ne lis pas moto et motards.
Dans le numéro 190,ils font un comparo avec une sdr d'origine et celle que mc williams leurs prêtes.  5ch d'écards !

Une belle courbe sur une SDR 2017 full Akra, carto Akra et ensuite carto "maison"



Bon y a pas photo

salut jeanbibi peux-tu nous donner les chiffres qui sont sur la photo elle est un peu floue En zouement on voit pas bien ,et deuxième question est-ce que tu va mettre un Dynojet ?

A vue de nez, il a 193 cv contre 175 auparavant... Non?

AT Benoit a écrit:A vue de nez, il a 193 cv contre 175 auparavant... Non?

Exactement , 175 avec la ligne Akra et la carto Akra

193 ligne Akra et carto "maison" je ne peut pas être plus clair.

 Mais non pas de dyno machin, réglage sur banc direct dans l'ECU d'origine la modif et ça cause velu