Recencement Pot échappement pour KTM 1090/1190/1290

Intéressé pour changer le pot d'origine sur ma 1290 SAS, j'ai fait un tour du marché.
voici une petite synthèse que je ferai évoluer en fonction de mes futures trouvailles :

Akrapovic (980 eur environ) :
Video : video
Version titane

Version black :


Arrow (410 eur environ) :

Version en noire :
Video : video

Version titane :


Remus black hawk (790 eur) :




Remus Hexacone :
Video : video



leovince Nero - 440 eur :




Leovince Evo - 380 eur :




Spark (520 eur) :



Bos Desert Fox (720 eur) :
Video : video




Wings :
Video : Video



Scorpion Serket (450 eur) :



Giannelli :
Copie du pot arrow



Zard :



A venir :

SC project adventure (dispo uniquement sur Africa Twin)

merci pour ton résumé
moi j'aimerai savoir qui roule avec un Bos desert fox et nous dire au niveau son comment il trouve

dg3412 a écrit:merci pour ton résumé
moi j'aimerai savoir qui roule avec un Bos desert fox et nous dire au niveau son comment il trouve

de memoire @branigan en a un sur sa 1050 , tu peux toujours lui envoyé un MP ....

slts
pierrot
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  PIERROT

Je trouve sympa ce pot Bos

dg3412 a écrit:merci pour ton résumé
moi j'aimerai savoir qui roule avec un Bos desert fox et nous dire au niveau son comment il trouve

Il est vraiment pas mal ce Bos, perso je trouve le son  plus sympa que le Akra. 

Ici on peut entendre le son 

https://youtu.be/4zToqt1LkGU

Et en plus 200 euros moins cher ...

Attention ! Aucun pot n'est sorti version 2017 et donc euro4, a part le akra du coup. Ainsi les pots d'avant sont montables et vendus sur les sites en ligne, mais ils ne sont pas homologués euro4 ! J'attends des nouvelles d'un revendeur je vous tiens au jus.
Effectivement le bos j'adore, le principe de reglage aussi ! Arrow sonne bien d'apres certains d'entre vous aussi, niveau stule je penche vers le bos... affaire a suivre pour 2017 donc !

il me semble que depuis la norme euro4, la sonorité des pots a baissé de -2 db

Ah peut être, mon vendeur KTM me disait plutôt l'inverse, qu'il avait "l'impression" que depuis euro4 les pots faisaient plus de bruit... Tu as eu cette info où ?

Moi j'aime la forme et l'aspect de l'akra mais niveau son bof
le bos ressemble beaucoup a l'akra et niveau son c'est autre chose avec en plus le système de réglage de la chicane , le seul point négatif que je trouve c'est la protection du par chaleur qui est un peu petite a mon gout .
il faut aussi regarder l’homologation pour ceux qui roulent en euro4 merci glandu

Yes je suis bien d'accord avec toi ! Des que j'ai des nouvelles je vous tiens au courant

Tu as aussi la possibilité que j'avais présentée il y a quelque temps : silencieux de 1290 super duke r (on en trouve en occase à 200 euros....en discutant il y a surement moyen d'en toucher un à 150 euros). Solution adoptée pour moi, gain de place (pour valise), de poid (c'est toujours mieux) et un son sympa avec parfois quelques petite petarades à la deccélaration, c'est assez cool. J'ai fait un trip de 3000 bornes l'année passée, aucune prise de tête pour le bruit.

Le lien du post :

https://www.ktmmania.net/t18675-silencieux-super-duke-sur-adventure-1050

Glandu a écrit:Attention ! Aucun pot n'est sorti version 2017 et donc euro4, a part le akra du coup. Ainsi les pots d'avant sont montables et vendus sur les sites en ligne, mais ils ne sont pas homologués euro4 ! J'attends des nouvelles d'un revendeur je vous tiens au jus.
Effectivement le bos j'adore, le principe de reglage aussi ! Arrow sonne bien d'apres certains d'entre vous aussi, niveau stule je penche vers le bos... affaire a suivre pour 2017 donc !

C'est quoi le problème si ils ne sont pas homologués euro4 ?

Les normes ne sont plus les memes, en cas de controle je ne sais pas quel justificatif tu peux avoir, en tous cas le fournisseur me parlait d'homologation mais c'est vrai que je ne peux pas repondre factuellement à cette question... legalement ou se trouve la limite en cas de controle, je ne sais pas...

Glandu a écrit:Les normes ne sont plus les memes, en cas de controle je ne sais pas quel justificatif tu peux avoir, en tous cas le fournisseur me parlait d'homologation mais c'est vrai que je ne peux pas repondre factuellement à cette question... legalement ou se trouve la limite en cas de controle, je ne sais pas...

Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de risque avec nos amis de la maréchaussée, ils contrôleront les diesel avant les motos.

Pas faux... :)

J'ai reçu mon LeonVince Nero aujourd'hui.
Superbe qualité.
Facilité de montage
Super prix : 386.01€
http://emlineamoto.com/fr/pieces-detachees-et-accessoires/scarico/terminali/14033.html

Dans la foulé, montage et.......
Enfin un bruit qui va bien,
surtout sans le DBKiller.
Mais j'ai pas encore roulé avec.
Je ferais une vidéo prochainement.
En attendant voici quelques photos

il me plait bien celui-la. il va bien avec la moto en noir je trouve....

Super achat !
Félicitation pour ton choix

Trop beau ce pot et le prix  Tu pense que ça passe avec les valises powerparts

Bon ben j'ai pas attendu ta réponse je viens de le commandé via ton lien 

Ben moi aussi je commande !!! Vu le prix de l'Akra

Chris30 a écrit:Bon ben j'ai pas attendu ta réponse je viens de le commandé via ton lien 

Pour les valises, je ne sais pas.
J'ai des valises alus SW MOTECH.
J'ai commandé le support.
Je croise les doigts pour que cela passe !!!!!

Chez EM LINEAMOTO
délai de livraison presque 3 semaines pour moi 

Au niveau du LEONVINCE,
Trop de bruit pour moi sans le DBKiller.
Je l'ai remis en le coupant petit à petit
pour trouver le son qui me convenait.
Entre l'amende et la prison... 

Sympa !
Du coup ces pots ne sont pas encore homologués euro4. Si pas de bol en cas de contrôle normalement on n'est plus aux normes de toutes façons à priori.

En look je préfère le Bos Desert Fox, et réglable en sonorité, ça évite de bidouiller à la mano :)

Bon pas le même prix en même temps :(