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problème de demarage sur le 1290s

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problème de demarage sur le 1290s  Empty problème de demarage sur le 1290s

Message par leboulet Dim 13 Mai 2018 - 15:47

bonjour
je reviens sur mon problème de démarrage avec mon 1290 adventue s 
la moto 3800km depuis son achat .
je n'arrive pas a mettre le contact pour la mise en route ,du coup retour chez le cc.
après 4 intervention et changement de diférent organe.
1ere configuration électronique
2eme changement des clés(transpondeur)
3eme changement bouton contact(commodo)
4eme changement de la centrale de gestion (race one)
après toutes ces manipes le contact s'enclenche quant il veut c'est gonflant.
pour le coup j'ai envoyé une lettre recommandé a ktm france a saint priest pour qu'il trouve une solution a mon problème.
je vous tiens au courant de la suite

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Message par Invité Dim 13 Mai 2018 - 16:49

Merdouille ! pas de chance, désolé pour toi. L 'electronique incontournable mais quand çà merde ...

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Message par street186 Lun 28 Mai 2018 - 16:24

Bonjour,


Après 500 km j'ai eu la même mésaventure. Pas de contact, pas de tension rien .... Assistance ktm, moto chez KTM Aubagne (suis de Valence) et récupération de ma moto deux jours après ... c'était le relais du démarreur qui a foiré et mis toute la moto en carafe ... 
Suis remonté sur Valence, ras pour l'instant ...


Une chose ... Assistance KTM nulle car ils ne prennent pas le retour en charge pour aller chercher sa moto. Sauf à hauteur de 77 euros (pourquoi 77 ? ) Donc pour ma pomme retour de la voiture de loc à son dépôt par autoroute + essence. Ils ont pris en charge le taxi de chez Hertz à Aubagne. Donc regardez plutôt votre assistance assurance ... En fait pour un retour afin de récupérer sa trottinette faut pas dépasser 77 euros .... Faut pas tomber en rade au Tadjikistan mais devant sa porte c'est mieux  lol!

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Message par BJ59 Mar 29 Mai 2018 - 8:45

Bonjour,

c'est ces problèmes de démarrage capricieux qui m'ont détourné du 1290 SAS. J'ai eu une moto de prêt pendant 3 jours suite à un souci de fourche sur mon 1190S. Le matin en quittant la concession, RAS. Par contre le soir pour rentrer du bureau, je suis resté comme un c.n pendant près de 20 mn à essayer de déverrouiller la direction et après de démarrer la moto.

Le lendemain je n'ai même pas verrouiller la direction, de peur de ne pas pouvoir repartir.

C'est une des raisons (il y en a beaucoup d'autres, heureusement) qui m'ont fait lorgner sur la 1290 SAT.

Mais franchement le keyless de KTM m'a refroidi.

Et pour préciser une chose sur l'assistance et rebondir sur ce qu'écrit street186, attention à ne pas confondre assistance panne et assistance accident. Certains assureurs proposent l'assistance après accident mais pas forcément après panne (c'est souvent en option) donc méfiance.

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Message par Olaf77 Mar 29 Mai 2018 - 9:03

Si j'ai bien compris, l'assistance KTM ne fonctionne qu'en Europe et encore, pas tous les Pays, et à la condition de la faire entretenir dans le réseau... bien regarder les infos
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Message par VBR34 Dim 10 Juin 2018 - 22:09

Bonsoir à tous,
Hier apres midi apres 1H de balade, impossible de redemarrer ma 1290 SAS.
J'essayes tout ce qui me passe par la tete, mais rien a faire, et par hasard je bouge le selecteur, et ca fonctionne... 
Visiblement le selecteur etait entre le N et la 1 mais pas enclenché, et d coup j'en deduit qu'il doit y avoir une securité qui bloque le demarage dans cette configuration ==> A savoir pour ne pas paraitre ridicule
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