pompe a essence sur 1190 S

merci de ton retour.

je suis dans me même étonnement que toi d'où mon post pour prendre un peu la température.

A ma connaissance, des soucis de filtre a essence sur les premiers modèles ( 2013 - 2014 ) mais pompe a essence, non.
Peut etre fouiller sur advrider pour voir si d'autres ont eu le cas!
600 une pompe a essence ! je me demande si comme pour les japonaises, il existe des adaptables pour 10 fois moins cher..

Un exemple de pompe adaptable : https://www.fuelperformance.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=6423

jamais le moindre soucis sur ma 1190 S de 2013 qui est une ex moto de fonction de ktm France...achetee en 2014 a 6000 km...et qui a maintenant environ 33 000 km

Bonjour,
pour revenir sur la question posée sur la garantie constructeur, elle court à compter de la date de 1ère mise en circulation , voire de la date d'inscription sur "l'informatique" KTM lorsque le concessionnaire l'a réceptionnée.

Je m'explique. Ma 1190 était une moto de démo également. Elle a été enregistrée chez KTM en février 2016 mais n'a été immatriculée qu'en avril 2016 pour pouvoir l'être en full (après promulgation de l'arrêté du 13/04/2016 abrogeant la Loi des 100 ch).

Je l'ai achetée en septembre 2016. J'ai voulu prendre une extension de garantie de 2 ans et j'ai pris mes renseignements.

La moto ayant été "enregistrée" chez KTM le 03 ou 04/02/2016 (je ne sais plus), je devais donc prendre l'extension de garantie avant fin janvier 2018 pour qu'elle soit valable. C'est ce que j'ai fait. Si je ne m'étais pas renseigné, je me pointais à la concession courant mars et on m'aurait expliquer qu'il était trop tard ...
Donc manque de transparence et d'information de la part de KTM sur ce coup-là.

Une moto de démo c'est bien , mais c'est toujours une 2ème main et donc ne bénéficiera pas d'une garantie de deux ans à l'achat...

Dans le cas de PAPIQUE62, j'ai deux remarques :

1) la moto a dû être vidangée aux 1ers 1000 km ou au moment de la vente donc au plus tard en octobre 2016 : elle aurait donc dû être révisée en octobre 2017 selon toute logique (révision 1 an ou 15 000 km) : le concessionnaire qui te l'a vendue ne l'avait pas précisé ?

2) Même si il était demandé à KTM de faire un geste, le planning de révision n'ayant pas été respecté, il sera à mon avis difficile de leur demander une participation... Mais bon une pompre à essence HS à 15 000, c'est assez rare pour tenter le coup quand même !

Franchement dans ton cas, la moindre des politesses serait de changer la pompe en garantie...

Bonjour,

donc si entretien réalisé par le réseau et dans le respect des préconisations, KTM doit effectivement faire un geste commercial. On est clairement dans une notion de vice caché et non de garantie constructeur.

Maintenant à lire Remkin13, je me demande si à Aubenas il ne te l'aurais pas fait à l'envers en changeant la pompe plutôt que le kit filtration. Possibilité de récupérer la pompe qui a été changée ? J'imagine que non ?

En tout cas, ça ne fait que renforcer l'idée de l'extension de garantie de deux ans de ma moto actuelle à la fin de la garantie initiale de deux ans...