Qui a installé un GPS sur sa GT V.2 ?

Normalement cette graisse est faite exprès pour de meilleurs contacts electrique et un bon isolement de l'humidité

Merci pour ta réponse Taboo63.
Est ce que vous laissez le support du Tomtom en permanence ou vous le demontez? Y a t il un risque de laisser le cable (avec les 2 petites fiches) sans être branché ?

Je laisse le support GPS en permanence sur là moto , si la moto dort dehors par temps humide, je mets un couvercle plastique ( genre pot de moutarde ) qui tient avec un élastique et jamais un problème

Bien d'accord avec Taboo63, mon support GPS a connu la neige, la pluie, des nuits dehors...
Il va bien, il est branché sur les connections avec contact. Et puis sur la GT, il est quand même bien protégé par la véranda.

orsu2b a écrit:Phil38, derrière le phare il y a Acc1 et Acc2. J'ai dû mettre les 2 pages du Manuel utilisateur un peu plus haut
Pour la GT, dans le manuel de l'utilisateur en page 294 pour le phare et en page 295 pour la selle  ;-)
C'était sur le topic de la SAS

Salut tout le monde, pour votre info, sur le modèle 2020, il n'y a plus de cosses derrière le phare. Je viens d'aller vérifier sur la mienne, j'ai juste des connecteurs blancs.

GT 2020 =GT 2019
Tu dois avoir 4 cosses/connecteurs ACC1 et ACC2

Voila ce que j'ai

J'ai essayé de voir si des cosses etaient cachées plus loin dans l'emplacement mais il n'y a que ces 2 connectiques.

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait poster une photo de la plaque à retirer (pas besoin de démonter) pour accéder aux prises accessoires?
Je souhaite voir combien de cables arrivent à cet endroit.
C'est un GT V2 !
Merci!

Tu vas être obligé de démonter le phare pour aller fouiller derrière

orsu2b a écrit:Tu vas être obligé de démonter le phare pour aller fouiller derrière

Quelle plaie...

[quote="Phil38"]Ayé, Tom Tom 550 branché sur la connexion ACC2.  

Bon!  Deux trucs pour ceux qui voudrais s'y coller, après avoir démonter tout l'avant de la brêle (V2) pour trouver ces XX de fils!   

@Phil38
Salut Phil38,
Est ce que tu as galéré pour demonter ?
A quel moment du démontage as tu aperçu les cosses ACC1 et 2?
Je dois demonter pour les trouver, elles ne sont pas visibles depuis la plaque sur le coté.

Finalement, je vais me brancher sur les fils ACC2 sous la selle, j'ai déjà passé le cable. Par contre, je ne sais pas quel fil est le + (marron ou jaune) et je n'ai pas de multimètre. Est-ce qu'une bonne âme pourrait faire le test sur sa V2?

Si pas de bonne âme pour te dépanner et non plus de contrôleur, essaye avec une ampoule et un ou deux bout de fils

Taboo63 a écrit:Si pas de bonne âme pour te dépanner et non plus de contrôleur, essaye avec une ampoule et un ou deux bout de fils

Merci pour ton filon Taboo63 mais quelque soit le sens du branchement, l'ampoule s'allumera sans en savoir plus sur la masse et la phase.

Non je veux dire tu mets la masse de l'ampoule au moins de ta batterie et avec un fil sur le plus de ton ampoule tu essaie sur les cosses , la tu trouveras ton + . Attention  je ne suis pas du tout électricien

Je n'y avais pas pensé ! merci!