Huile préconisée mais pas vraiment...?

Hello,

J'ai fait l'acquisition d'une Duke 690 R 2017, la remontant de Toulouse par la route, avant l'achat et dans le doute de la conso d'huile ou non (réputation oblige), la veille de descendre je suis allé chez le concess KTM près de chez moi pour acheter l'huile moteur qui va bien.

L'échange avec la personne est tout à fait sympathique.
Elle regarde sur son ordi et me tend un bidon de Motul 10W50.
Je lui fais remarquer que sauf erreur la préco est 10w60 (Motorex, mais bon la marque...). J'avais demandé à la personne qui vend la moto ce qui avait été utilisé lors de la révision faite avant vente et elle m'avait envoyé une photo du manuel utilisateur.
La personne de la concess m'indique que dans sa doc interne (KTM, ou concession, ou autre... je ne sais pas trop) c'est bien indiqué 10W50 et me le montre à l'écran.
Je repars avec mon bidon de 10W50.

Historique de la moto, lors de la dernière révision c'est de la 10W60 (Motorex) qui a été mise d'après la facture.
Lors de la révision précédente la facture indique que le concess avait mis de la 10W50 (Elf).

Du coup, malgré la préco de 10W60 dans le manuel utilisateur pour le moteur de la Duke 690 il semble qu'il y ait une certaine liberté prise par des concess de la marque sur le sujet... 

Je me pose donc la question de savoir si je peux faire l'appoint jusqu'à prochaine vidange avec la 10W50 que j'ai achetée (à force d'en mettre, il est possible que ce ne soit plus qu'un équivalent de 10W50) ?
Ou bien je brûle mon bidon de 10W50 et je commande de la 10W60 parce que c'est mieux voire nécessaire ?

Mes 690 tournent toujours avec ça depuis que je les ai ... et elles aiment, parce que je leur en donne assez souvent ! :

Entre de la 10w50 et de la 10w60 le différence est faible, tu n'as aucun risque a passer de l'une à l'autre, ton moteur s'en portera très bien.

Moi aussi, sur mes Dukes, 10 w 50 ou 60, pas de grosses différences, et les miennes, en 70.000 km pour les 2, j'ai pas consommé plus de 2 bidons de 2L !!! ( hors vidanges bien sûr)...

Merci à vous. 


PP33 > quand tu indiques constater peu de différences, c'est sur quels points ?

Sur les caractéristiques des huiles, et sur la conso d'huile des motos...

depuis le début de la commercialisation des 690 tous modèles KTM préconise d'utiliser de la 10W60 mais précise dans le manuel du propriétaire que la 10W50 est possible en second choix. pour ma part le seul constat que j'ai pu faire dans le cadre d'une utilisation quotidienne voie rapide / ville le moteur s'encrasse un peut plus avec de la 10 W 50 mais ça ne se voit que passé 40000 kms donc aucun soucis pour utiliser cette huile. en revanche les préco de tel ou tel concess repose surtout sur des choix commerciaux, beaucoup ne juges surement pas utile d'avoir 2 type d'huile dans la même qualité a l'atelier. perso j'ai la 10W 50 en fut pour la plupart des moto et pour les quelques 690 ou autres machine qui nécessitent de la 10W 60 j'en ai en bidon d'un litre