Consommation....

Avec ma 990 SMT d'origine, je faisait avant de tomber sur la réserve:
En ville: 230 km
Sur autoroute à 150km/h stabilisés: 270 km

En full avec pignon, BAA, et toutes les autres manip (bride, SAS, EPC) avant réserve:
En ville: 170 km
Sur autoroute à 150 km/h stabilisés: 170 km

La SMR est donnée pour faire 140 km avant réserve...

Elle c'est allumé aujourd'hui à 117 kilomètres. Ces derniers ont été fais de facon plus virulante que pendant le rodage, mais rien d'extraordinaire (pas à fond tout le temps, de toutes façon je peux pas...)

Donc :

QUI VENDS UN RESERVOIR DE SMT ....?????

Perso en roulant normalement avec quelques petites pointes, je suis avec la configuration actuelle a 220 km avant réserve sur des parcours parisiens RP et intra muros
Pignon 17
BAA
Bride 2 et 3 virée
Papillons secondaires virés
Pots Wings
SAS
Carto en Full

ps: c'est quand même spécial que tu consommes autant....remarque de mémoire au départ, j'avais aussi la même sensation avec la SMT et puis par la suite le moteur rodé, la conso a baissée

C'est peut être le poids...????

Tu fais quasiment deux fois plus de bornes que moi, c'est ouf ça. J'ai pas une conduite tres économique, mais meme en rodage, le mieux que j'ai fais c'est 130 km.

Je suis en 106, full stock, avec les papillons, et la bride 1-2 en moins...

Si ca se trouve elle consommera moins avec les silencieux en full 115...???

La vache, c'est de la folie ta conco fino C'est pour ça que j'ai pris la SMT d'ailleurs

Pour la prépa, il va falloir que je m'y mette, j'ai un sacré train de retard avec ma SMT full origine

Franchement si c'est toi qui le fais tu vas alluciner. C'est trop facile, y a pas un plastique à démonter, en 45 min, j'avais viré les papillons, et la bride 1-2.
T'as meme les outils dans le coffre sous la selle...

T'es à combien en autonomie Jéjé avec ta SMT full d'origine?

Je dirais 230 avant que la réserve s'allume, je te dirai ça sur mon nouveau plein que j'ai fais hier à ras, j'avais jamais rempli le réservoir tout en haut, je te dirai ça

Alors pour avoir effectué quelques tests ce week end, en stabilisé sur des nationales à 120 km/h, je dois avoir une autonomie de 300 km, si je stabilise à 150 km/h sur autoroute, l'autonomie descend à 230 km. Et en ville plus autoroute à vive allure, je suis aux alentours de 210 km d'autonomie.

mrictdi a écrit:Alors pour avoir effectué quelques tests ce week end, en stabilisé sur des nationales à 120 km/h, je dois avoir une autonomie de 300 km, si je stabilise à 150 km/h sur autoroute, l'autonomie descend à 230 km. Et en ville plus autoroute à vive allure, je suis aux alentours de 210 km d'autonomie.

et moi tout mieux que toi

jéjé92 a écrit:

mrictdi a écrit:Alors pour avoir effectué quelques tests ce week end, en stabilisé sur des nationales à 120 km/h, je dois avoir une autonomie de 300 km, si je stabilise à 150 km/h sur autoroute, l'autonomie descend à 230 km. Et en ville plus autoroute à vive allure, je suis aux alentours de 210 km d'autonomie.

et moi tout mieux que toi

C'est vrai par contre je mettrai ça sur le compte de ma bulle haute et valoches latérales (je sais suis de mauvais foi)

mrictdi a écrit:

jéjé92 a écrit:

mrictdi a écrit:Alors pour avoir effectué quelques tests ce week end, en stabilisé sur des nationales à 120 km/h, je dois avoir une autonomie de 300 km, si je stabilise à 150 km/h sur autoroute, l'autonomie descend à 230 km. Et en ville plus autoroute à vive allure, je suis aux alentours de 210 km d'autonomie.

et moi tout mieux que toi

C'est vrai par contre je mettrai ça sur le compte de ma bulle haute et valoches latérales (je sais suis de mauvais foi)

T'as oublié tes kilos en trop

les kilos en trop c'est pour la garde au sol !!!!! non mais !!!

Purée , moi d'origine , je fais 180 avant reserve ! Mric, tu la poussée pas , c'est pas possible 230 ...

La mienne full d'origine belgique oblige sauf bride 2-3
+- 220

pour moi c'est environ 170 avant reserve en roulant assez vif ....
mais c'est normal c'est le debut , apres je vais me calmer ...

Chevalfeu a écrit:Purée , moi d'origine , je fais 180 avant reserve ! Mric, tu la poussée pas , c'est pas possible 230 ...

Maintenant suis a 210 - 220 km avant réserve sur parcours ville plus un poil autoroute.
Par contre a vitesse stabilisé genre 150km/h je monte à 240 km avant réserve et à 120 km/h stabilisé je dois pouvoir tapper à l'aise le 280 km avant réserve (jéjé peux confirmer puisqu'il consomme juste un poil moins que moi)

mrictdi a écrit:

Chevalfeu a écrit:Purée , moi d'origine , je fais 180 avant reserve ! Mric, tu la poussée pas , c'est pas possible 230 ...

Maintenant suis a 210 - 220 km avant réserve sur parcours ville plus un poil autoroute.
Par contre a vitesse stabilisé genre 150km/h je monte à 240 km avant réserve et à 120 km/h stabilisé je dois pouvoir tapper à l'aise le 280 km avant réserve (jéjé peux confirmer puisqu'il consomme juste un poil moins que moi)

c'est bien ce que je dis , t'avance pas un cachou ! les tordages de poignée, tu connais pas

mrictdi a écrit:

Chevalfeu a écrit:Purée , moi d'origine , je fais 180 avant reserve ! Mric, tu la poussée pas , c'est pas possible 230 ...

Maintenant suis a 210 - 220 km avant réserve sur parcours ville plus un poil autoroute.
Par contre a vitesse stabilisé genre 150km/h je monte à 240 km avant réserve et à 120 km/h stabilisé je dois pouvoir tapper à l'aise le 280 km avant réserve (jéjé peux confirmer puisqu'il consomme juste un poil moins que moi)

Merci Vince....

un petit remonte topic , car en fait ca fait deux plein de suite ou je fais 150 bornes avant que le temoin de reserve s'allume .... ca fait un poil juste je trouve

bon en roulant un poil taquet certe , mais quand meme ... va falloir que je trouve une solution a ca

renflo77 a écrit:un petit remonte topic , car en fait ca fait deux plein de suite ou je fais 150 bornes avant que le temoin de reserve s'allume .... ca fait un poil juste je trouve

bon en roulant un poil taquet certe , mais quand meme ... va falloir que je trouve une solution a ca

T'es en full renflo????

renflo77 a écrit:un petit remonte topic , car en fait ca fait deux plein de suite ou je fais 150 bornes avant que le temoin de reserve s'allume .... ca fait un poil juste je trouve

bon en roulant un poil taquet certe , mais quand meme ... va falloir que je trouve une solution a ca

Comment j'aurais bine aimé allumer mon voyant à 150 bornes...

et moi 130 km avant reserve va comprendre, c vrai que je tire un peu mais bon

ma smr a 1500 km.

kazama a écrit:et moi 130 km avant reserve va comprendre, c vrai que je tire un peu mais bon

ma smr a 1500 km.

T'as 4 l de moins que sur la SMT il faut pas l'oublier

Je crois que Fino faisait dans les 110 avant réserve mais en même temps c'est un porc donc normal

Merci, merci..

J'ai meme allumé à 80 km en faisant 3 sessions à carole...