Casse boîte de vitesse SDGT 2016

C'est Buenos Katoche France est a gerber, il n'assume rien 

Pour l'anecdote, une ancienne copine sur Diavel a eu son axe de PSB voilé, moto plus qu'entretenue chez ducat Geneve, et bien ils ont pris en charge après la garantie légale la réparation (gros taff) moteur tombé, et un "expert" Ducat Suisse a assisté a l'opération pour remonté a Bologne, sur cette moto la tension de chaine est serré rapport au BO , peut etre la cause , en plus d'un gros kilométrage d'une nana en Diavel 35000 lors du blême .

Oui le CC a une grande part de réussite dans ces histoires...

@mike750

Hello,

vraiment compliquer , et que d'énergie dépenser pour " rien " , avec une marque qui est au plus prêt de ses clients , bon je ne sais pas ce que tu feras dans l'avenir avec cette marque , mais ce post a du leurs faire perdre des clients , je ne comprend toujours pas cette politique commerciale / SAV chez KTM .

Aller patience et courage

Rico a écrit: bon je ne sais pas ce que tu feras dans l'avenir avec cette marque , mais ce post a du leurs faire perdre des clients , je ne comprend toujours pas cette politique commerciale / SAV chez KTM

Et nous (enfin moi) on se demande ce que tu fait encore ici tant tu ne cesses de rabacher toujours la même lithanie...

@Alpenstrasse

Alpenstrasse a écrit:

Rico a écrit:  bon je ne sais pas ce que tu feras dans l'avenir avec cette marque , mais ce post a du leurs faire perdre des clients , je ne comprend toujours pas cette politique commerciale / SAV chez KTM  

Et nous (enfin moi) on se demande ce que tu fait encore ici tant tu ne cesses de rabacher toujours la même lithanie...

Un peu de calme Alpenstrasse, ta remarque n'a aucun rapport avec ce sujet. Si les commentaires de Rico ne t'intéressent pas, tu peux les sauter. Et pas de surenchère SVP.

Du calme les gars, ce n'est absolument pas pour "dénigrer" telle ou telle fabricant que je suis là mais pour essayer de laisser le moins de plumes possible dans ma mésaventure

Oui le forum est là pour apporter de l'entraide, hélas les dérapages sont de plus plus fréquents. 


Très bon état d'esprit mike750   

Gna gna gna

Hello la compagnie,
Voici la belle réponse de KTM France à l'expertise...

Tu as laissé passé ton numéro d'imatt' (1er paragraphe, 3ème ligne)...

Sinon, plutôt lamentable, procédurier, et probablement défendable, à moins d'avoir du temps, et de l'argent, à consacrer aux arguties juridiques.

Lamentable.
Je comprends la défense juridique mais maltraiter ainsi son client c’est avoir une vision court-termiste et sans aucune noblesse.

Alpenstrasse a écrit:Gna gna gna

Nous avions demandé d’éviter la surenchère, ce qu’Alpenstrasse n’a pas respecté. Un avertissement sous forme d’un bannissement temporaire d’une semaine à été décidé par le staff. En espérant ne plus voir ce genre de comportement dans le futur.

Je rêve ou KTM Sportmotocycle est en train d'avouer que c'est une coquille vide, une société fantôme, une société écran n'ayant aucun rapport avec l'importation ou la diffusion des motos KTM sur le sol français  
Je la rebaptiserai bien "Ponce Pilate Corporation" cette société écran : Les bras m'en tombent.

Si l'importateur ne sert à rien alors pourquoi ne pas importer nous même nos motos à partir d'un pays européen proposant les meilleurs remises et faire faire la mécanique hors réseau ???

Et pour parachever ils signent « au nom et pour le compte de »…

Je n'ai pas de mots devant l'hypocrisie et la perversité de la réponse...juste envie de pleurer

Ce genre de cynisme ne tient pas 10  secondes devant un juge,

Je suis certainement très naïf en croyant que ça fera avancer les choses mais pourquoi ne pas envoyer le courrier de l'expert à la société mentionnée dans le courrier ( Assistance Verte Espace Motos à Saint Etienne ) ?

Ou comment pourrir sa propre réputation.
A ce niveau là il faut en référer à la maison mère en espérant qu'elle ne soit pas sur le même crédo. Car si c'est la culture d'entreprise, ça finira par leur retomber sur le pif.
Je pense que ktm à de grosses ambitions et ne veut pas se limiter à un production restreinte et essentiellement premium tel que Ducati, il ont tout à gagner à faire les efforts suffisants pour garantir la pérennité de leurs produits s'il veulent élargir leur clientèle.
Ce courrier est inique.

@joh sticker, merci pour l'immat', c'est corrigé

J'aimerai bien contacter la maison-mère en Autriche mais comment ??? Je ne trouve pas d'adresse mail sur le net et en passant par la rubrique "contact" du site officiel, c'est redirigé vers KTM France...

Ca tourne en boucle

Hallucinant.Cependant, je ne suis pas convaincu que ce soit juridiquement opposable: ils savent souvent ce qu'ils font en matière de montage juridique.
Vraiment désolé pour toi.
Et pour ma part, ça me vaccine de l'achat neuf ou sous garantie de ces motos, ce qui est fort dommage.

@mike750

Hello,

passe par KTM France alors, en demandant un interlocuteur à l'usine , vue que le service client France et incapable de résoudre ton problème .

Reste le recommandé via l'adresse postale ?


KTM Sportmotorcycle GmbH
Betriebsgebiet Süd
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen

Encore une fois bon courage dans cette galère

Merci les gars, j'en saurai plus demain soir...enfin j'espère

De retour de l'expertise contradictoire chez KTM... Il va me rester 1035€ à ma charge. Non sans avoir pété un plomb et secoué 2-3 bons à rien !!! KTM ne veut rien entendre !!!! et tout est pris en charge par la concession donc chapeau à eux encore une fois.

Comme l'impression d'apercevoir ENFIN le bout du tunnel...ça fait du bien
Merci à tous ceux qui ont pris le temps de m'aider, c'était top

@mike750

Oui enfin le bout du tunnel même si la traversé a été compliqué , bon ça va encore énerver certains , mais franchement cette marque est à la rue niveau SAV , et je pèse mes mots , et je comprends pourquoi certaines concessions jettent l'éponge.

En tout cas merci pour le suivi et retour d'expérience sur ce sujet , en espérant que tu puisses rouler rapidement maintenant