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Branchement GPS SAS 2021

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Branchement GPS SAS 2021 Empty Branchement GPS SAS 2021

Message par Zou Sam 12 Mar - 13:28

Bonjour,

Quelqu’un a t’il déjà branché un GPS sur une super adventure S 2021 ?
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Message par Zou Mer 16 Mar - 14:02

C’est branché, tout est bien décrit dans la notice de la moto, le pré-câblage se trouve sur le côté droit au niveau de la prise d’air.
Rien de compliqué mais il faut démonter de nombreux plastiques et prendre son temps, comptez pas loin de 2 heures si vous ne l’avez jamais fait.
On est obligé de pincer le fil entre 2 caches plastiques,  aucun passage n’a été prévu, dommage !!!
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Message par Invité Mer 16 Mar - 19:38

Et sinon, sans tout démonter, juste le cache central, tu peux aussi utiliser les prises après contact qui se trouve à l'arrière sous la selle... là aussi, c'est repéré dans la notice

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Message par Zou Mer 16 Mar - 21:48

C’est pas tellement le démontage qui est gênant, rien de compliqué, c’est le fait que le passage du fil n’ai pas été prévu par les ingénieurs concepteurs de chez KTM pour démarrer du support optionnel qui se fixe sur celui de la bulle.
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Message par lusema Jeu 17 Mar - 18:01

Pour moi la meilleure explication de démontage est celle ci
https://youtu.be/rhBd4n3IOAk

lusema
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Message par Zou Jeu 17 Mar - 18:58

Oui, pas mal, j’avais pas trouvé cette vidéo.
Avec l’explication Ktm, on ne démonte pas la bulle et la platine où est fixé le clignotant, c’est un peu plus difficile de faire passer le fil mais je l’ai fait passer au même endroit et c’est justement au niveau de la traversée de carrosserie qu’il aurait fallu prévoir un passage afin d’éviter de pincer le câble.
J’ai un GPS GARMIN ZUMO 396 LMT-S, avec le support KTM, le même que sur la vidéo, il faut rajouter 4 entretoises d’environ 8 mms entre le support du GPS car le câble de connectionBranchement GPS SAS 2021 0ef49b10 ne permet pas une fixation direct, du coup, les vis sont trop courtes.
Les entraxes du support KTM et GARMIN, eux, sont les mêmes.
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Message par Zou Jeu 17 Mar - 19:50

Sur la vidéo, le passage du collier dans la lumière de réglage de la bulle n’est pas bon.
Il limite le réglage et après 2 manipulations, le collier est coupé par sectionné par ce même réglage.
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Message par Zou Jeu 17 Mar - 19:57

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Message par Zou Jeu 17 Mar - 19:58

A part percer un petit trou dans le support, voici la seule solution que j’ai trouvé
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Message par kkn31 Jeu 17 Mar - 20:40

J ai déjà vu des micro USB coudes a 90°
Du coup ca doit pouvoir limiter la hauteur des entretoises

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Message par Zou Jeu 17 Mar - 23:14

Ce n’est pas une USB, c’est une pièce avec une forme spécifique qui rentre dans le support du GPS et munie de 2 contacts montés sur ressorts qui alimentent le GPS une fois celui ci clipsé sur le support.
Pour entretoises, j’avais ces petits cônes en caoutchouc assez rigide qui serviront aussi à limiter les vibrations, à confirmer lors d’un essai.
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Message par Invité Ven 18 Mar - 7:20

Si vous voulez monter le GPS au niveau du guidon, le support des Duke 790/890 est parfaitement utilisable sur les 1290 SAS.
Ca permet d'éviter d'avoir les vibrations de la bulle à cause du poids des GPS et du fait que la bulle est réglable donc montée souple.

J'avais décrit et cela et posté des photos ici : Support GPS alternatif

Accessoirement, je vends un support comme ça (ma moto étant vendue).

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