Amortisseur qui suinte ... réconditionnement ?

Bonjour,

j'ai remarqué que la chaine (kit neuf et bien tendue) claquait de plus en plus sur le patin à moins que ce soit carrément la suspension...
La moto sort de la révision des 30000 kms et d'après la concession, rien d'anormal coté suspension et le claquement serait "normal" sur cette machine sauf que ça fait 4 ans que j'ai la moto et moi, je sais que ça ne faisait pas ça autant avant.
Or aujourd'hui, je m'aperçois que la tige de l'amortisseur est bien grasse (mais ça ne coule pas comme un joint spi,par ex) et que le bras oscillant aussi au niveau du pied de l'amortisseur également.
Il se pourrait que l'amortisseur est perdu un peu d'huile et que ça ne filtre plus les petits chocs comme ça devrait.
J'ai remarqué que ça le faisait plus en mode "confort" qu'en mode "street"
La moto n'est plus garantie (2019) et l'extension de garantie '(expirée aujourd'hui) ne prenait pas en compte les amortisseurs de toute manière.
Si vous avez déjà eu ce genre de problème, avez vous pu faire reconditionner l'amortisseur ? Et si oui, ou et combien ?
Merci pour vos retours.

Bonjour

J'avais le même souci de fuite "c'est courant" mais à 70 000 km et j'avais trouvé une entreprise en Haute Savoie qui me l'a reconditionné pour 300 €. Je pense que vous pouvez trouver proche de chez vous un réparateur.

Bonne virées

Bon à savoir qu'il y a ce genre d'entreprise dans la région.

Je pense que tu es bon pour un reconditionnempent de ton amorto.

Bonjour,

Si tu es du côté de Frontignan, tu peux aller à environ 2 heures de route chez 4.42 SUSPENSIONS à Venelles 

Appelle les pour leur expliquer ton problème, ce sont des spécialistes donc très compétents à ce sujet.

Cordialement.

alpacro a écrit:Bonjour

J'avais le même souci de fuite "c'est courant" mais à 70 000 km et j'avais trouvé une entreprise en Haute Savoie qui me l'a reconditionné pour 300 €. Je pense que vous pouvez trouver proche de chez vous un réparateur.

Bonne virées

Bonjour Alpacro
Pourrais tu me donner l'adresse en haute savoie de l'entreprise qui reconditionne les amortisseurs. STP.
Car je ne peux plus régler la dureté des amortisseurs en fonction de la charge et chez katoch à Gap il me dise qu'il faut changer l'amortisseur et qu'il y en a pour 2000€ plus la MO. et à Grenoble ils ne savent pas dire peut-être un capteur. Donc devant les incompétents et les escrocs j'essaie une autre piste pour avoir des infos dans un premier temps.
Merci pour ton retour

Merci pour vos retours,

je vais démonter l'amorto et l'emmener chez 4.42 SUSPENSIONS à Venelles .

Pour info, en mode off-road, ça tape beaucoup moins mais maintenant ça fait plus pompe à vélo qu'autre chose...

Le reconditionnement s'impose... J'espère simplement qu'il ne faudra pas repasser la moto à la valise après le remontage.

Dans tous les cas, je vais bien débrancher la batterie afin de s'assurer que tout soit bien hors tension afin de ne pas envoyer de mauvaises informations à l'ordinateur de bord.

Je vous tiens au courant de la suite des évènements.

Grand V à tous

Tu peux y aller chez 4.42, ce sont de vrais pros de l'amorto !