Cartographie Akra avec silencieux

Bonjour à tous,

Une petite question qui me travaille. J'ai acheté ma Duke 2012 avec un silencieux Akra et mon concessionnaire a mis la cartographie Akra.
Or je pensais qu'il ne fallait utiliser la cartographie Akra que lorsqu'on remplace ( ou supprime ? ) le décataliseur.

Donc à tous qui ont monté le silencieux Akra, utilisez vous également la carto Akra ?

Merci pour vos retours.

Non, carto d'origine.

Est-ce qu'il y a un risque à rouler avec cette carto Akra ?

Mon concessionnaire m'a confirmé qu'il fallait garder la carto d'origine avec le silencieux Akra.
De plus, j'ai bien la carto d'origine.
Maintenant j'ai retiré le DB killer il y a 2 semaines car le bruit est vraiment très discret, même avec le silencieux Akra.
Pas de gros changement, à part peut-être lorsque le moteur est en charge ( ce qui arrive peu pendant le rodage )

Hier, j'ai laissé tourné le moteur au ralenti pendant 10 min afin que l'injection se règle, car le silencieux + la chicane ça doit changer un peu la carburation.
Résultat, le moteur ne fait plus du tout le même bruit : Il fait plus de bruit en charge, et je l'entend plus "pulser" lorsque je coupe les gaz. Comme si on envoyait de l'air de façon pulsée dans le pot !!

Par-contre, j'ai calé 2 fois lors de ma dernière sortie, alors que cela ne m'était jamais arrivé pendant le 500 premiers kilomètres de rodage. Le moteur à calé à la coupure des gaz, en arrivant à un rond-point.
Depuis, j'ai fait 200 km et plus de calage. Bizarre non ?

Avez-vous remarqué cela ?

Attend déjà deux ou trois miles kilomètres avant que tout se rodent et se mettent en place.

si ta carto km760eu--co--k-- n'as ^pas été bienchargée et validée tu va caler de temps en temps

Ma carto est celle d'origine, elle n'a pas été changée.