Gros dilemne: que choisir comme pots???

salut la Troupe,

Ayééééééééééé j'ai la permission de Madame:lol!: pour acheter des pots. Par contre, je me pose tout un tas de questions: quelle marque, quel meilleur rapport qualité prix, etc... je sais qu'il y post déja sur les pots mais j'ai besoin de plus de précisions et de retour de vos expériences avant d'investir car le montant n'est pas négligeable.

Ce qui m'interresse avant tout c'est de pouvoir remonter les protège pots car je circule tout le temps avec les valises de 13litres.

Demain, je descends dans le Gers à Condom pour rencontrer JFG , avec ses pots MIV car je voudrais ecouter le son qui sort des pots au vu de ses dires , cela s'entend tout de meme. cet aprèm en nettoyant le ktm , de visu j'ai vu que sur les pots d'origine il y avait une patte pour fixer un boulon de la protec. est ce que sur les autres pots on peut le faire???

j'ai vu et vu que certains ont investi dans des léo Vince avec le Y et d'autres dans des Wings avec le Y, je crois.

qu'est ce qui justifie des Ackra à 1500 EUR alors de Léo vince ou Wings pourraient me satifaire à moité prix au premier abord ????

dites moi les copains, j'avoue imblement que je suis un perdu dans tout ça!! merci d'avance.

wings: pas de Y
akra: tu payes la notoriété de la marque et matiere titane (léovince en inox)
léovince: selon moi le meilleur rapport qualité/prix/et surtout finition puisqu'il y a le Y du coup le raccord avec les silencieux est plus propre...

ps: elle a dit oui aussi pour la 996 carrera 4s???

Si je n'étais pas tomber sur cette ligne complète Akra, d'occas!!!

Sans hésitation j'aurais pris la ligne complète ARROW!!!

Très peu "connu" par monsieur tout le monde mais très très présent en compétition!!!

Pour ma VTRSP1 j'ai été chercher en Italie la ligne complète full titane et c'est du très bon matos!!!

Il pouvait même fournir le boîtier POWER COMMANDER avec les cartho qui vont bien pour la configuration de la moto!!!!!

C'est des pros!!

Par contre faut aller sur place c'est la moitié du prix, du moins pour ma VTR c'était le cas!!!

ligne arrow, je l'avais trouvé à 1300€ sur ebay (neuve)

migeons a écrit:ligne arrow, je l'avais trouvé à 1300€ sur ebay (neuve)

Ouais et si tu trouves une concession peut importe la marque en Italie, tu payeras encore moins cher quasi certain!!

3200 euro pour ma VTRSP1 full titane en Belgique!!

1300 en Italie!!! la même!!!

Et ARROW présent depuis très longtemps en SBK et autres championnat "moins" suivi !!

http://www.arrow.it/fr/prodotti/motociclo.asp?IDM=44&IDTab=1021

héééééééé je crois que la ligne c'était un pro en italie..........

j'ai retrouvé et c'est moins cher!!

http://cgi.ebay.fr/KTM-990SMR-06-11-SCARICO-COMPLETO-ARROW-EXHAUST-TITANIO-/380295458479?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item588b602eaf#ht_5844wt_1157

Je n'hésiterais pas!!!

C'est ce que j'aurais pris, pour en avoir déjà eu et la réputation qu'ils ont en compétition!!

http://www.moto-station.com/article5611-wsbk-09-les-motos-honda-cbr1000rr.html

Wings, n'écoutes pas les 2 autres veulent juste te faire dépenser un peu plus de sous

jéjé92 a écrit:Wings, n'écoutes pas les 2 autres veulent juste te faire dépenser un peu plus de sous

675€ les wings livrés.....ils ont prit une sacré inflation!!alors qu'il n'y a pas de Y ! le prix était pourtant tout l'interet au départ

wings n'ont aucune notoriété passé la marque KTM!!

leovince ont eux une raison de vendre un peu plus cher vu la notoriété de la marque et la presence du Y........pourtant ils sont plus de 150€ moins cher que les dit wings.....

franchement, la simple contrefaçon des akras commence a se prendre la grosse tete même s'ils restent bien finit, y a un moment où il faut rendre a césar ce qui est a césar!!

Je suis d'accord avec Migeons, Leovince c'est de la bonne qualité. C'est bcp mieux qu'avant.

Akra, ca claque, c'est cher mais t'arriveras a les revendre. Surement le leader de l'échappement, en motogp les yam en sont équipés. Et puis surtout ça bouge pas avec le temps.

Arrow, j'ai deja eu une ligne racing et au bout de 10 ans ça n'avait pas bougé. Pas un pet de rouille, super son, du super matos. Triumph travaille bcp avec cette marque; dans le builder sur le site t'as l'option Arrow dessus.

Miiv, oublies tout de suite. Ca fait du bruit mais c'est de la merde...

Et Wings, je connaissais pas avant de venir sur ce fofo.

Kéké sans la bonne cartho!!!

même sentiment que Berty pour les Mivv..............pourquoi, parce que j'en ai eu 2!!

le premier je l'avais acheté le deuxième était déjà sur une brèle d'occas que j'avais acheté

comparer Miiv et Akra, c'est comme le nutella et la pate a tartiner le mutella.
Ca se ressemble mais ça n'a rien a voir. C'est comme le canada dry dans les années 90

migeons a écrit:wings: pas de Y
akra: tu payes la notoriété de la marque et matiere titane (léovince en inox)
léovince: selon moi le meilleur rapport qualité/prix/et surtout finition puisqu'il y a le Y du coup le raccord avec les silencieux est plus propre...

ps: elle a dit oui aussi pour la 996 carrera 4s???

pitin non, elle n'a pas encore dit oui pour le cabriolet porche!!!



merci pour les infos sur les pots

migeons a écrit:j'ai retrouvé et c'est moins cher!!

[url=http://cgi.ebay.fr/KTM-990SMR-06-11-SCARICO-COMPLETO-ARROW-EXHAUST-TITANIO-/380295458479?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item588b602eaf#ht_5844wt_1157

http://cgi.ebay.fr/KTM-990SMR-06-11-SCARICO-COMPLETO-ARROW-EXHAUST-TITANIO-/380295458479?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item588b602eaf#ht_5844wt_1157[/quote[/url]]



alors ça me branche bien, mais la ligne est pour le smr, non??????

j'en ai discuté une fois avec mrictdi et il dit que SM/SMR/SMT , ceux sont les memes! a confirmer par ceux qui savent...

les léovince sont les mêmes pour SMR et SMT...