demontage barillets valises 1190 ADVENTURE

bazz a écrit:Alors voila, je me suis attaqué au démontage...

Comme indiqué plus haut dans ce post, il est impératif de démonter la valise (systeme d'accrochage et de verrouillage de la valise), cela ce fait sans trop de difficulté.
Ensuite il faut retirer le barillet, pour cela il suffit de s'armer d'un tout petit tournevis plat afin de faire remonter la dite piece "support de verrou". C'est elle qui comme son nom l'indique, retient le barillet afin qu'il ne puisse pas sortir de son logement. Une fois cette piece remontée, il suffit de pousser par le dessous du barillet et ce dernier sort tout seul !

Je suis en train de "reprogrammer le barrilet à ma clé, et bien evidemment cela ne se passe pas comme prévu!
Un barillet neuf est livré avec 12 "arret de gachette" numéroté de 1 à 3, mais seulement 6  sont nécessaire pour le montage.

Pour la combinaison des numéro, cela dépend de la clé de la moto, donc, a priri personne n'as la meme combinaison. J'ai donc commencer à programmer avec ma clé (merci Pierrot pour la notice   ) mais forcément il me manque une gachette n°3.

Je fais donc appel à une ame charitable, qui aurait fait le montage et qui n'a pas utilisé tous ses "n°3", il m'en faut donc 2 car il y a 2 valises... et au cas ou 2 ressorts de gachette, car l'ane qui à monté les barillets la 1ere fois c'est trompé et à mis des ressorts de "verrou" (plus ferme).

Voilà.... je suis donc en attente de ces pieces pour finir le remontage, alors avis à la population!

Merci

t as du cul que je sois conservateur ,   



envoies ton adresse en MP et ça part demain matin !!!

slts
pierrot

    

INCROYABE !!!!!

       

Pierrot, conservateur, .....
Moi qui te croyais républicain, .....

abel sm a écrit:Pierrot, conservateur, .....
Moi qui te croyais républicain, .....

je suis surtout autonome (pour le Iste on verra plus tard )!!!!

 

et oui faut bien se faire plaisir ...

slts
pierrot

bazz a écrit:Pierrot tu es mon maitre..  
D'abord la notice, ensuite les pieces manquantes... cela ne présage que du bon pour la suite...  

encore merci, mp envoyé

ok , je m en occupe se soir et ça part demain matin !!!

slts
pierrot

steve06 a écrit:désolé j'avais pas relu 4 arrêt de gâchette n°3   

euuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh , comment dire ......

j ai peut être ton bonheur !!!!



envois moi ton adresse en MP , j essaye de faire partir ça cette semaine !!!

slts
pierrot

steve06 a écrit:Merci pierrot mais j'ai reposté un message j'ai eu un doute et après  un nouveau contrôle je m'étais trompé en fait il me faut deux numero 1 merci quand même pierrot c'était super sympa de ta part. 

2 number 1 , j ai aussi .....    envoie ton adresse !!!

slts
pierrot

Pour sûr, il a "la gâchette facile"
 

Cré Vin Diou!!!

tu me vois là ?
 

ed78 a écrit:Cré Vin Diou!!!

tu me vois là ?
 

pan t es touché !!!!

 

Haut les mains, peau d'lapin ....

  

steve06 a écrit:Merci pierrot recus aujourd'hui sur sympa . Merci encore

a toi de jouer maintenant et des photos des valoches sur ta belle !!!

 

slts
pierrot

Le week-end dernier après 600 bornes de route avec les valises, le barillet s'est décroché. En fait c'est la petite vis qui le tient qui s'est défaite. Du coup, la serrure tournait sans activer le mécanisme - impossible d'enlever la valise.

Heureusement la valise concernée était "ouverte" (ou la fermeture ne fermait plus) et j'ai pu défaire tout l'intéreur et les deux caches des poignées. Ca permet de détacher tout le mécanisme de fixation de la valise.

Heureusement j'ai pu profiter de la lumière d'un atelier, je me verrais mal le faire dehors ou pire dans le terrain.

Donc petit conseil : mettez du freinfilet sur la petite vis qui tient la serrure à sa place dans le mécanisme...

Womble a écrit:Donc petit conseil : mettez du freinfilet sur la petite vis qui tient la serrure à sa place dans le mécanisme...

Je ne sais pas comment s'est foutu, il faut tout démonter pour accéder à cette petite vis ?