Problème témoin réserve duke 3

Voila sa fait la deuxième fois que je me fais avoir par ma belle , le témoin qui s'allume et meme pas 5km après panne sèche.
Il reste un fond de chez fond dans le réservoir mais pas moyen de redémarrer.

Je me souvient qu'auparavant j'avais quand même un certain nombre de bornes que je pouvais faire avec le témoin allumé et ce n'est apparemment plus le cas.

Alors je sais pas si mon problème vient de la jauge a essence ou peut etre éventuellement que la moto refuse de tourner avec trop peu d'essence dans le réservoir ( filtre a essence encrassé un peu ? )

J'ai rien encore démonté et par curiosité je poste sur le forum en espérant qu'une personne ai eu exactement les même symptomes.

Merci :)

Donc il faut simplement changer la sonde ?

hey mais j'ai le meme souci ! , on peut le faire soit meme ou garage oblige ??

Merci pour les infos :)
Ouai je vais contrôler que le réservoir soit bien vide quand sa m'arrive car 54e c'est pas donné

C'est bon à savoir. Elle a combien de kilomètres la tienne ?

Elle souffle bientot ses 10000km

C'est pas beaucoup. La mienne a 22000km et viens de passer en réserve. Je vais regarder combien je remets d'essence.

Bon j'ai retenter l'expérience a savoir rouler un maximum de temps en réserve avant la panne et passé 30km elle n'est tjrs pas arrivé, je devais avoir une merde dans le réservoir ou quoi.
Tant mieux pas de sonde a changer , par contre j'ai mon ressort de bequille qui a péter