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Voyant d huile allumer

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Message par Yanou38 Lun 23 Sep - 19:10

Voilà retour de ballade avec le voyant d huile allumer ( alors qu il ne manque pas d huile)

Et le moteur fait un bruit bizarre. 

Par contre j'ai pas l'air d'avoir perdu de la puissance 

Ma configue pot akra carto akra et sas déconnecter sous tune ECU   J attend mes plaques pour boucher les sas


Des idées Sir ce bruit bizarre?

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Message par mrictdi Lun 23 Sep - 19:22

Si voyant d'huile allumé, possible que la pompe à huile soit dans le sac...ou pas assez de pression dans le système du coup ça s'allume ou ressort clapet surpression d'huile pété peut être, j'ai eu ça moi.
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Message par Yanou38 Lun 23 Sep - 19:33

Et  ça empêche de rouler???

C grave? 

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Message par mrictdi Lun 23 Sep - 19:45

Clair. Même pas je roulerais avec tant que je ne connaitrais pas le diagnostic
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Message par Yanou38 Lun 23 Sep - 20:50

Vous avez le numéro d'assistance ktm

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Message par berty Mar 24 Sep - 8:37

tu fais bien ton niveau moteur chaud ?
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Message par supermothard Mar 24 Sep - 8:58

tu as peut être vrillé un filtre a huile ça arrive avec une huile mal adaptée et si on tire un peut trop a froid . le voyant seul allumé aurai pu être juste le capteur naze mais avec le bruit moteur , il y a autre chose.
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Message par Yanou38 Mar 24 Sep - 9:41

berty a écrit:tu fais bien ton niveau moteur chaud ?
Évidement lol

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Message par Yanou38 Mar 24 Sep - 9:42

Et bizarrement le voyant et le bruit on disparu a froid 


Ktm Grenoble me dis la moto à rien il sont trop mignon lol

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Message par berty Mar 24 Sep - 9:47

Yanou38 a écrit:Et bizarrement le voyant et le bruit on disparu a froid 


Ktm Grenoble me dis la moto à rien il sont trop mignon lol
ils disent souvent ça chez KTM meme quand elle est en panne...

je parle de KTM dans le 78.
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Message par olivierbikes Mar 24 Sep - 17:05

hello, j'avais le même problème bruit de claquement coté gauche et témoin d'huile allumé.
Du coup arrêt immédiat de la machine vérification de la crépine et du filtre cylindrique, les 2 en bonne état. Je redémarre la machine et rebelotte la même chose.
Vu que la pompe à huile est une pompe volumétrique, j'ai préféré changer le filtre de refoulement (filtre cylindrique) m^me si visuellement il était bon.
Redémarrage, et la le soulagement plus de bruit et pression d'huile éteint. J'ésper que cela t'aidera.
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Message par Yanou38 Mar 24 Sep - 17:46

Elle es chez ktm le mec m a parler de se problème de filtre je reste sur le cul de ce problème 

J'espère la récupérer vite fait la je dois rouler en triumph street r et c'est pas tout à fait pareil lol

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Message par Yanou38 Sam 28 Sep - 7:20

J ai récupéré la moto hier il m on changer un joint et fait une vidange complète tout ça gratuite ont car sous garantie. 

Au top car la moto avait 6000 km et je devais faire la vidange dans 1000km.

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Message par Katomeuch Sam 28 Sep - 9:34

Beaucoup de mécano ne trouve pas utile de changer les filtres à chaque vidange, une erreur je pense.

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Message par Yanou38 Sam 28 Sep - 18:08

C sur mais la ça été fait.

Surtout pour le moindre coût que cela engendre 

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Message par Dam´s78 Mar 21 Jan - 15:37

Bonjour tout le monde!!

Je suis l'heureux propriétaire d'un SMT de 2011 et j'ai a priori un problème similaire!! Lors du démarrage (à froid) le voyant d'huile reste allumé 10 minutes environ et après nickel! Alors je voulais savoir si je dois selon vous faire une vidange, aller chez KTM et leur expliquer à eux ou bien encore mieux, aller dans le concessionnaire ou je l'ai achetée d'occasion et lui montrer puisque cela ne fais pas une semaine que je l'ai!!

Merci d'avance!!

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Message par berty Mar 21 Jan - 15:42

Dam´s78 a écrit:Bonjour tout le monde!!

Je suis l'heureux propriétaire d'un SMT de 2011 et j'ai a priori un problème similaire!! Lors du démarrage (à froid) le voyant d'huile reste allumé 10 minutes environ et après nickel! Alors je voulais savoir si je dois selon vous faire une vidange, aller chez KTM et leur expliquer à eux ou bien encore mieux, aller dans le concessionnaire ou je l'ai achetée d'occasion et lui montrer puisque cela ne fais pas une semaine que je l'ai!!

Merci d'avance!!
va chez le concess :)
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Message par Dam´s78 Mer 26 Fév - 17:13

Salut tout le monde!!

Suite (et fin je l'espère) du voyant d'huile allumé à froid.
Je l'ai ramenée chez le concess', il a fait un changement de filtre à huile, et ça repart!!!
A priori, c'est rare mais je joint du filtre à huile peut "coller" et du coup l'huile a du mal à monter en pression à froid, mais quand le moteur est chaud, c'est tout bon!
Quoi qu'il arrive changement du filtre à huile fait et c'est nickel même à froid!!

Bonne soirée à vous!!!

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