KTM Mania
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Dunlop Mutant

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Message par Katévox Ven 11 Avr 2014 - 22:52

Et maintenant sur la Duke !

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Message par Katévox Sam 12 Avr 2014 - 21:40

Petite balade de 300 bornes sur tous types de routes (dont une bonne proportion de RAC) cet après-midi, et ... je crois qu'on va bien s'entendre avec ces Mutants !

Faut dire qu'ils n'ont pas eu de mal à faire mieux que mon train de Pilot Power complètement râpé.

Très bonne première impression, donc, reste à savoir ce qu'ils seront capables de tenir en distance.

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Message par gentil Sam 12 Avr 2014 - 21:47

super  Dunlop Mutant - Page 2 918415  té prés pour Rac2  Smile3 



et la manif alors ???  lol! 
 
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Message par Katévox Sam 12 Avr 2014 - 22:10

Il y en avait un petit bout d'un km seulement : une bonne descente plein de nids de poules (pour ne pas dire d'autruches), de caillasse, de graviers, de gravillons et de sable charriés par les intempéries.

Pas suffisant pour tester vraiment, mais ça l'a fait, et un peu plus loin une portion intéressante aussi : route étroite et sinueuse à souhait avec de la mousse au milieu et de la pouzzolane par endroits sur une bonne quinzaine de km ... abordée plus sereinement qu'avec la monte d'origine !

Sinon, d'après l'organisation, on était que 5 à manifester ... notre envie de rouler sur ces routes pourries.

Pour les chiffres de la police, on ne les a pas encore ... et je ne crois pas qu'on en ait, vu qu'on n'a pas croisé un seul "archer du roi" dans ces coins paumés !

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Message par gentil Dim 13 Avr 2014 - 0:16

et dire que la duchesse ne devait pas y poser les pieds  Dunlop Mutant - Page 2 171110  lol!  on se refait pas  lol! 



moi non plus ... pas vu pas pris ... sur du roulant  Dunlop Mutant - Page 2 679266 


les chiens n'ont pas pissé après les roues  ... ni les chats d'ailleurs  lol!
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Message par Katévox Sam 14 Juin 2014 - 0:31

J'ai fait changer mon arrière cet après-midi, vu qu'il a tout juste résisté aux routes de la concentre KTMmania, après 4200 km de bons et loyaux services.

A titre de comparaison, avec un usage analogue, les 2 Michelin Pilot Power que j'ai déjà passés sur ma moto avaient tenu 5200 km, soit 1000 de plus ... mais j'ai fait remettre un Mutant : plus cher, moins endurant, mais plus beau et plus ... Auvergnat (made in Montluçon) !

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Message par syl20jb Sam 14 Juin 2014 - 12:40

Scrambler63 a écrit:J'ai fait changer mon arrière cet après-midi, vu qu'il a tout juste résisté aux routes de la concentre KTMmania, après 4200 km de bons et loyaux services.

A titre de comparaison, avec un usage analogue, les 2 Michelin Pilot Power que j'ai déjà passés sur ma moto avaient tenu 5200 km, soit 1000 de plus ... mais j'ai fait remettre un Mutant : plus cher, moins endurant, mais plus beau et plus ... Auvergnat (made in Montluçon) !
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Je fais pareil pour le rhum  lol! 
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Message par Katomeuch Sam 14 Juin 2014 - 12:47

syl20jb a écrit:
Je fais pareil pour le rhum  lol! 
C'est du PMG* ton rhum?
On c'est pas saoulé avec lol! 

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Message par syl20jb Sam 14 Juin 2014 - 12:59

Katomeuch a écrit:
syl20jb a écrit:
Je fais pareil pour le rhum  lol! 
C'est du PMG* ton rhum?
On c'est pas saoulé avec lol! 
* Pour Ma Gueule
Je ne l'ai pas volée celle-là !!!  Dunlop Mutant - Page 2 159105 
Juste que c'était l'alcool où ma trousse de toilette et en tant que métrosexuel je n'ai eu d'autre choix que de sacrifier le jus de cannes sur l'hotel de ma beauté  67 
Je me rattraperai pour la mi-juillet  Dunlop Mutant - Page 2 69893 
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Message par Katévox Sam 14 Juin 2014 - 16:26

Tiens, puisque ça dévie et qu'on vient à parler de rhum, c'est une des boissons qui se consomme régulièrement à la buvette lors des concentres du VCF, ça ... avec du sirop de canne et des citrons verts : en général un bon kg avec une dizaine de bouteilles d'un litre de "3 rivières" (qui fait 5 cv de plus qu'en 75 cl) ... mais on est plus nombreux (110-120 en général, et jusqu'à 150) !

Sinon, il y a aussi des amateurs de boisson verte (comme Katomeuch), qui font circuler en soirée des mélocos (ou mets locaux) ... bien plus locaux que le rhum :

Dunlop Mutant - Page 2 2880-010

Dunlop Mutant - Page 2 297_el10

Attention à la deuxième fiole dans la boite en bois, ce n'est pas pour les fillettes et quelques gouttes suffisent !!!

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Message par gentil Sam 14 Juin 2014 - 21:15

Lol ... comme moi  Dunlop Mutant - Page 2 802960  quelques........ suffisent  Dunlop Mutant - Page 2 802960
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Message par Katévox Mar 3 Nov 2015 - 17:41

Il n'y a pas que les feuilles qui sont mortes en ce moment, mon pneu arrière aussi !

Et je compte le faire changer demain par un "tout neuf" ... enfin, juste rodé :

Dunlop Mutant - Page 2 Dscn0416

Et avec une déco particulière du coté gauche, à la limite du flanc et de la bande de roulement :

Dunlop Mutant - Page 2 Dscn0417

Le frottement de la chaine, comme on en a déjà parlé, j'imagine.

Je sais juste que l'ancien proprio a fait de la piste avec un 450 supermotard, et ça devait donc passer plus près que sur ma Duke (ça n'a jamais frotté avec les Mutant).

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Message par vlu Mar 3 Nov 2015 - 18:31

pinaize çà tourne bien chez toi !!

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Message par Katévox Mar 3 Nov 2015 - 23:18

Ah, il y a bien quelques virages dans le coin !

Et puis en Auvergne, on passe pour des radins, mais en fait on est plutôt économe : les pneus coûtent cher, et on se doit de les user entièrement.

Dunlop Mutant - Page 2 B_wink

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Message par brebomax Mer 26 Juil 2017 - 21:31

Mon mutant est mort après +/- 3000 km et j'ai pas fais le fou tout les jours avec (sur 690smc r ) .
Deux pneus arrière pas saison Dunlop Mutant - Page 2 799299 cela fait mal

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Message par vlu Mer 26 Juil 2017 - 22:02

clair !! c'est pour çà que maintenant je mets des bt16 pro.

je fais le même kilométrage avec et j'ai rien à lui reprocher niveau comportement.
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Message par SamC Mer 21 Fév 2018 - 8:49

dude a écrit:Prend garde avec les pneus presque neuf qu'il n'ait pas trop chauffé, style aspect bleui.


L'aspect bleui n'a pas de grosse incidence sur le grip contrairement au nombre de cycle chauffe / refroidissement

Pour l'exemple du pneu piste, il vaut mieux un pneu qui ai fait 4h de piste non stop (comme on fait aux endurances du DCF) et 400km, qu'un pneu qui ai fait 12 sessions de 20min et 400km aussi
Dans le 1er cas il n'aura eu qu'un cycle chauffe / refroidissement, dans le 2nd 12......
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