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Occasion et plaque sls

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Message par tipac Mer 22 Jan 2014 - 20:27

Je suis donc partis sur une 990SMR et je recherchais activement des annonce , je ne vous raconte pas sur quoi je suis tombé .. des moto sans entretient durant 3 ans , avec tout les niveaux a sec et frotté dans tout les sens.. bref..

J' ai jeté mon dévolu sur une SMR de 2009 toute d'origine qui totalise 22500 km , avec tout les tampons et factures d'entretien qui est nikel juste le kit chaine a changer... je doit aller la chercher vendredi


 il me semble avoir lu "plaque SLS" sur l'une des factures.... pourtant la moto a les silencieux d'origine.. grave ou pas grave? ou alors peut etre que le premier ou second propriétaire (c'est une 3em main) a revendu les échappement a part.. bref.. je fait quoi si  le système est enlevé , plaque SLS en place ?(c'est facile a repérer?)


J'ai fouiné sur le forum et apparemment ça bousillerai le cata,si ce n'est que ca ce n'est pas grave je changerai les silencieux bientôt..mais si c abime plus le moteur ...

merci encore!

pierre

Ps:au passage  je suis preneur de tout vos conseils et tuyaux des parties a vérifier particulièrement
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Message par AT Benoit Mer 22 Jan 2014 - 21:12

Il te faut regarder sur les culasses, bon, là on voit pas bien car le cadre cache la plaque; après modif, comme ici , il y a une petite plaque sans tuyau au milieu...
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Message par AT Benoit Mer 22 Jan 2014 - 21:19

Ne te laisses pas abuser par le tuyau qu'on voit, c'est l'alimentation en essence; la plaque est juste en dessous(cachée par le petit tube du cadre)
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Message par PIERROT Mer 22 Jan 2014 - 22:54

en clair , ça c est ce qui a ete enlevé

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et ça c est qui à pris ça place .... simplifié

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apres il faut leurer le calculateur , soit par un resistance simulant la charge de la pompe , soit avec le logiciel TUNECU qui permet de modifier ta carto .

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Message par notraine Jeu 23 Jan 2014 - 7:19

salut, s 'il y a les plaques sls, tu as de fortes chances qu'il ai  fait modifier la cartographie d'injection pour une carto plus riche, reservee aux echappements decatalyses....a verifier avant de rouler , et de péter le feu !
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Message par tipac Sam 25 Jan 2014 - 19:54

bon ben voila j'ai acheté la brèle, elle a en effet des plaque SLS en lieu et place du système SAS.

Au pire elle a  fait 11000 km avec les pots d'origine, au mieux 3000.

Je passe sur leovince DQP!
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Message par AT Benoit Sam 25 Jan 2014 - 21:23

Mais peut-être qu'il avait fait décataliser les pots?
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Message par tipac Sam 25 Jan 2014 - 22:01

bof...pas de trace de soudure ni rien de spécial...
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