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Reposes-pieds conducteur

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Message par toutounet22 Mar 28 Jan 2014 - 16:12

Je partage l'avis des essayeurs qui écrivent les articles dans la presse moto: je trouve les reposes-pieds glissants.

Peut-on mettre dessus les plaques en caoutchouc qui se trouvent sur les reposes-pieds des SMR 990?
En effet, sur les SMR, les repose-pied sont en fer et il y a des plaques en caoutchouc vissées dessus, pour une meilleure adhérence de la botte.

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Message par katerman21 Mar 28 Jan 2014 - 16:35

y a aucun probleme toutounet , tu peut meme mettre un top case , les valises , la saccoche reservoir , et la bulle haute ......lol.
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Message par Katomeuch Mar 28 Jan 2014 - 16:48

toutounet22 a écrit:Je partage l'avis des essayeurs qui écrivent les articles dans la presse moto: je trouve les reposes-pieds glissants.

Peut-on mettre dessus les plaques en caoutchouc qui se trouvent sur les reposes-pieds des SMR 990?
En effet, sur les SMR, les repose-pied sont en fer et il y a des plaques en caoutchouc vissées dessus, pour une meilleure adhérence de la botte.

J'ai viré les caoutchouc des cales pieds de ma SM'r.

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Message par scrat Mar 28 Jan 2014 - 17:03

Rien a voir entre les 2 , c'est des repose pied type cross sur les SM et type roadster sur le 1290 .
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Message par toutounet22 Mar 28 Jan 2014 - 18:46

katerman21 a écrit:y a aucun probleme toutounet , tu peut meme mettre un top case , les valises , la saccoche reservoir , et la bulle haute ......lol.


 
Je n'ai qu'une moto. Il faut bien qu'elle serve à tout, même aux longs trips avec armes et bagages.
J'ai déjà prévu de fixer avec des sandows des sacs polochons étanches contre la boucle arrière!!
Et en plus, quand on se déplace, je dois me trimbaler les affaires de madame qui ne veut rien mettre sur sa Ducati 696   lol!
Par contre, pas besoin de bulle ou autre protection contre le vent. J'ai l'habitude de faire sans.

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Message par Kateme Jeu 1 Mai 2014 - 16:15

http://www.puigusa.com/tuning-bikes/ktm-1290-superduke-r-2014/footpegs/c171en/f1-r318-m4567/

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Message par toutounet22 Jeu 1 Mai 2014 - 20:46

Kateme, merci pour le mien.  Reposes-pieds conducteur 918415 


En début de rubrique, j'avais trouvé les reposes-pieds de la SD glissants (j'avais alors des bottes Furigan plus que rodée!!).

J'ai depuis acheté  des bottes Alpinestars goretex tagées Ktm et par temps de pluie, c'est super glissant, des vraies savonettes, limite dangereux si on met du poids sur le repose-pied et que pied glisse, on se retrouve déséquilibré.

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Message par Fil Ven 1 Aoû 2014 - 22:46

Pour apporter ma pierre à l'edifice, je trouvais également les repose-pieds pilote glissants, et encore plus sur le mouillé. J'avais louché déjà sur ceux de mon ancienne SMT, mais à plus de 40€ (de mémoire) l'unité, j'avais laissé tomber. Cet aprem, j'ai profité de ma visite chez mon concessionnaire pour prendre les côtes de ceux des mini-Duke (125, 200 ou 390, ce sont les mêmes). L'entraxe paraissant équivalent, mon concess m'autorise à "cannibaliser" l'un de ses modèles neufs. Et bien, ça passe nickel : bonne inclinaison, bonne largeur... avec, cerise sur le gâteau : 12,48€ pièce. J'ai craqué...
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Message par NEWTONCBR Lun 29 Sep 2014 - 12:07

J'ai vu des reposes-pieds Rizoma sur un RC8 avec adaptateur, à votre avis, l'entraxe du 1290 est-il le même ?

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Message par Q1² Jeu 13 Nov 2014 - 10:50

Comme Fil j'apporte ma pierre à l'édifice, j'ai changé mes repose-pieds par ceux de 125 Duke et c'est vraiment le top en terme de sensations : les pieds ne glissent plus et on peut se positionner au mieux selon son type de pilotage.
Un circlip a enlevé, un coup de chasse goupille et le tour est joué...
PS : j'ai payé les miens 14 € pièce (c'est encore raisonnable même mon concessionnaire était étonné du prix !)
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Message par Fil Jeu 13 Nov 2014 - 11:39

Q1² a écrit:Comme Fil j'apporte ma pierre à l'édifice, j'ai changé mes repose-pieds par ceux de 125 Duke et c'est vraiment le top en terme de sensations : les pieds ne glissent plus et on peut se positionner au mieux selon son type de pilotage.
Un circlip a enlevé, un coup de chasse goupille et le tour est joué...
PS : j'ai payé les miens 14 € pièce (c'est encore raisonnable même mon concessionnaire était étonné du prix !)

14€ à l'Est, 12,48 en Bretagne... on a pas les mêmes valeurs ! lol!
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Message par ktm13 Jeu 13 Nov 2014 - 12:23

Dommage que ça fasse moins sport  Reposes-pieds conducteur 544276
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Message par Fil Jeu 13 Nov 2014 - 12:27

Quand t'as les pieds dessus, ça ne se voit pas !  Reposes-pieds conducteur 805827
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Message par Q1² Jeu 13 Nov 2014 - 13:44

T'as raison Fil, on ne peut pas lutter contre ceux qui ont su résister à l'envahisseur (même si ça ne date pas d'hier, quoique...)
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Message par toutounet22 Jeu 13 Nov 2014 - 17:32

Q1² a écrit: un coup de chasse goupille et le tour est joué...

J'avais essayé d'enlever mes repose-pieds arrières lorsque je cogitais l'installation d'une armature pour mes valises.
Après avoir enlevé le circlips, je pensais que la goupille allait venir facilement, mais rien du tout, elle n'a pas bougé d'un poil.  Je n'ai pas osé l'attaquer au marteau. Il faut vraiment y aller fort pour la virer?


Dernière édition par toutounet22 le Jeu 13 Nov 2014 - 17:42, édité 4 fois

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Message par Fil Jeu 13 Nov 2014 - 17:35

Oui, c'est vrai que c'est monté sans jeu. Pas hésiter à donner un petit coup de maillet pour la faire décoller...
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Message par toutounet22 Jeu 13 Nov 2014 - 17:42

Merci pour l'info. Je vais taper plus fort!!

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Message par Q1² Jeu 13 Nov 2014 - 20:18

Au moment de remettre la goupille bien faire attention aux petits cannelures car je pense qu'ils faut bien les présenter (au même titre qu’un pignon de sortie de boite sur son arbre) pour une bonne insertion...
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Message par michel06210 Mar 1 Sep 2015 - 8:17

Je déterre un peu le post car moi aussi je ne suis pas satisfait des cales pieds du sd . 
Les puig sont pas mals mais avez-vous connaissance d'autres modèles ou marques ? 
Merci pour les infos les potos  Reposes-pieds conducteur 679266
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Message par JKAY57 Sam 20 Aoû 2016 - 17:58

Q1² a écrit:Comme Fil j'apporte ma pierre à l'édifice, j'ai changé mes repose-pieds par ceux de 125 Duke et c'est vraiment le top en terme de sensations : les pieds ne glissent plus et on peut se positionner au mieux selon son type de pilotage.
Un circlip a enlevé, un coup de chasse goupille et le tour est joué...
PS : j'ai payé les miens 14 € pièce (c'est encore raisonnable même mon concessionnaire était étonné du prix !)

Est-ce qu'il y a possibilité de voir ce que cela donne en photo ?

Merci d'avance !
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Message par toutounet22 Dim 21 Aoû 2016 - 10:42

La solution ultime et pas chère:
un bout de chambre à air de vélo enfilé sur le repose-pied et maintenu par 2 colliers serflex: c'est moche, mais un grip du tonnerre.
J'ai mis ça sur la Ducati de madame en attendant de lui commander des reposes-pieds neufs. Les reposes-pieds d'origine étaient devenus super glissants en s'usant.
Par contre, comme j'ai remis rapidement des reposes-pieds neufs, je ne sais pas si ça aurait tenu dans le temps.

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Message par JKAY57 Dim 21 Aoû 2016 - 11:07

Ah oui pas bête comme solution temporaire ;)

Je vais faire cela !
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Message par cab34 Mar 7 Nov 2017 - 18:38

je déterre à mon tour.
Par temps sec çà glisse et j'ai de plus en plus de mal à le supporter !
J'ai vu le post pour ceux du 125,c'est vrai que çà va moyen avec le sdr.
Personne sur ali n'aurait trouvait son bonheur pour pas cher ?
Je cherche et chaque fois il est écrit cale pied arrière ?
Si vous avez une tof d'un repose pied pas cher ?

A moins que du l'alu cranté soit de toutes façons moins efficaces que les caoutchous du 125 ?
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Message par cab34 Mar 7 Nov 2017 - 18:47

et je rajoute que ceux du 125 sont introuvable sur la boutique ktm.com ou alors un truc m'échappe
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Message par culbuto Mar 7 Nov 2017 - 19:11

cab34 a écrit:et je rajoute que ceux du 125 sont introuvable sur la boutique ktm.com ou alors un truc m'échappe





Reposes pieds 125 KTM références 2 & 5, 13€14 pièce.
Mis dès réception de ma SD-GT, et très satisfait.

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