Déports de platine

Victor en a fait des platines de déport .

ca en est ou ? la commande groupé est en cours ? je serai aussi intéréssé ;)

cela m’intéresse aussi si commande il y a.
 

scrat a écrit:Y a un peu plus de boulot sur le 1290 , c'est pas juste une plaque en alu d'1cm avc des trous dedans .

Ben, moi je dirai que si... même si c'est bien fait

moi, je veux bien bosser pour ce salaire horaire! (si c'est bien 135 € la paire)

Et pour ceux qui les ont montés, cela améliore quelque chose? Moi, j'ai souvent le pied gauche qui frotte, voire méchamment.

Merci Victor de me faire de la pub!
c'est moi qui fait ces platines de déports, j'en ai 3 paires en stock. je les sors à 38€ la paire livrée

Rabbit23 a écrit:Merci Victor de me faire de la pub!
c'est moi qui fait ces platines de déports, j'en ai 3 paires en stock. je les sors à 38€ la paire livrée

Ca m'intéresse, je t'envoi un MP   

Elles sont bien anodisées noires ?

elles sont en acier de 6 mm avec une finition zinguée noire.

Question con ... pourquoi pas en aluminium ?

je les découpe au laser, en alu il faudrait du 10mm d'épais pour être bien. mais là c'est sur la fraiseuse! c'est pas le même prix!
c'est grâce à ça aussi que j'arrive à les sortir moins chère.
et dans l'acier je crains moins les taraudages foirés...

Ok, merci pour les infos !

Pour ceux qui cherchent à modifier la position des repose pieds, chez Racefoxx ils ont sorti ça :



€ 89,90

http://www.racefoxx.com/

A oui très bien nikel merci pierrot .

http://www.racefoxx.com/KTM-1290-SD-foot-peg-adjuster-kit

Reçu et monté aujourd'hui, alu tallé masse très bien fini, et vis/ écrous en inox ! (livré en 1 semaine)

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C'est exactement ce que je recherchais, bien moins cher avec plus de réglages que des commandes reculée. 
Vraiment mieux pour les petit gabarit comme moi, car une fois le genou droit posé (sur circuit), mon pied gauche n'arrive plus a passer les rapports dans les virages à droite ... :D 

N'hésitez surtout pas, c'est du bon matos :)

KTMax a écrit:C'est exactement ce que je recherchais, bien moins cher avec plus de réglages que des commandes reculée. 
Vraiment mieux pour les petit gabarit comme moi, car une fois le genou droit posé (sur circuit), mon pied gauche n'arrive plus a passer les rapports dans les virages à droite ... :D 

N'hésitez surtout pas, c'est du bon matos :)

Tu a la boite inversée ???? c'est plus facile pour passer les vitesses sur l'angle ;-)

Boîte ou sélecteur seul

Lolll a ton avis...;-) 

honda et aprilla font des automatiques

On parle de machine de course hein ;-) pas de charrette....

Non, pas encore d'inverseur de rapport, mes potes qui roulent beaucoup sur circuit me disent que c'est vraiment bien !

je dirais que pour éviter de perdre un pied en montant un rapport sur l'angle...c'est bien plus prudent de rouler avec la boite inversée...pousser c'est plus facile que tirer ;-)

effectivement :D