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Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage

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Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 Empty Re: Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage

Message par L'Yote Ven 11 Avr 2014 - 19:11

bah la mienne aussi redescends en mode "street" systématiquement si coupure de contact....j'ai aussi le mode "off road" par contre...l'histoire de sécurité mon boul,c'est le mode rain qui ramene en 100 cv  Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 805827 
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Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 Empty Re: Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage

Message par Advnoel Ven 11 Avr 2014 - 22:36

Très bizarre: j'ai aussi constaté cette remise en street après coupure du contact. Du coup, après avoir lu ce topic, je fais un test dans le garage: je mets en sport, je coupe, je rallume; elle est restée en sport (sans avoir appuyé plus longtemps sur le bouton), je fais le même test en démarrant le moteur, idem, elle reste en sport...
Pitet c'est quand on reste longtemps contact coupé quelle re bascule en street ?
Ça ne me gêne pas spécialement, j'en parlerai à l'occasion chez mon concess

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Message par L'Yote Sam 12 Avr 2014 - 7:49

je vais monter le dungle sur la prise diag pour que ca reste en mémoire... Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 805827 
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Message par hugues77 Sam 12 Avr 2014 - 17:33

moto emmenée à la révision ce matin, j'ai signalé le même problème

Ils sont dans l'impossibilité de faire quoique se soit .

Ils m'ont dit d'attendre un retour de Ktm 

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Message par lebison Lun 14 Avr 2014 - 15:32

La mienne ne change pas son mode après coupure , elle reste en sport .
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Message par FK Lun 14 Avr 2014 - 15:48

pareil, je reviens de révision, et tout fonctionne correctement... Ouf!

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Message par L'Yote Lun 14 Avr 2014 - 19:04

FK a écrit:pareil, je reviens de révision, et tout fonctionne correctement... Ouf!

ils t'on fait une MAJ ?
c'est normal que ça reste en mode sport ?

Merci
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Message par FK Lun 14 Avr 2014 - 22:44

Oui, si tu le selectionnes avant.

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Message par L'Yote Lun 14 Avr 2014 - 22:47

FK a écrit:Oui, si tu le selectionnes avant.

moi ça revient en street....je vais chez Katoche fin de semaine injecter la carto Akra pour ma ligne...je demanderai ! Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 679266
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Message par FK Lun 14 Avr 2014 - 22:55

Ok, du coup,  j'ai même pas pensé à demander si le mécano a fait une maj..
Comme tout était ok... je vais me renseigner. 

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Message par L'Yote Lun 14 Avr 2014 - 22:56

FK a écrit:Ok, du coup,  j'ai même pas pensé à demander si le mécano a fait une maj..
Comme tout était ok... je vais me renseigner. 

 Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 40522
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Message par fishkiller Lun 14 Avr 2014 - 23:19

Ca doit etre une maj moi j ai jamais eu ce problème...

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Message par Devil990 Mar 15 Avr 2014 - 1:15

Les concessionnaires peuvent changer pas mal de réglages avec leur petit logiciel, KTM donne les bons outils ou informations qu'à certains ?

Ils sont de + en + grave avec les concess nos amis de Bajaj... En + de tout le reste depuis quelques temps...

Par contre le mode on/off road est fait pour l'adventure, non ? bizarre...

Bon en tout cas heureusement qu'à côté de tous ces petits soucis la moto est top Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 744578
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Message par toutounet22 Mar 15 Avr 2014 - 8:42

FK a écrit:Oui, si tu le selectionnes avant.

Si tu le sélectionnes avant quoi?
Tu peux préciser?

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Message par FK Mar 15 Avr 2014 - 9:14

Quand je sélectionne un mode, avant démarrage ou pendant que la moto tourne, quand je recoupe et que je rédémarre, le mode que j'avais sélectionné auparavant, reste enregistrer.

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Message par toutounet22 Mar 15 Avr 2014 - 10:16

Et bien, tu as de la chance, parce que pour pas mal d'entre nous, ce n'est pas le cas.

L'autre jour, à la révision, quand je voyais qu'il refaisait toujours la même chose (sans succès)  pour virer le message d'erreur TPMS (concernant les capteurs de pression d'air des pneus, voir mon post page 3 suite à la révision des 1000), ça me démangeait de prendre les commandes de leur outil pour maniper.
Comme ils ne comprenaient pas ce qui se passait, ils avaient mis en cause le fait que je me sois servi du circuit "code" pour alimenter la bobine du  relais que j'ai monté pour mes poignées chauffantes, alors qu'ils ont certainement, suite à une fausse manip,  injecté le soft concernant l'adventure (puisque j'ai maintenant le menu "pression d'air des pneus" plus un message d'erreur concernant les capteurs de pression des pneus puisque nous n'avons évidemment pas ces capteurs sur nos SD 1290.)
Je connais bien le patron du magasin;  il faudrait que je lui demande de jeter un oeil sur leur outil de diag (et le soft associé)  pour essayer de comprendre pourquoi il semble y avoir pour certains autant de problèmes à l'utiliser.
Ayant fait pas mal de développements soft, j'ai le cerveau conditionné  lol!  et j'aurai sans doute plus de facilité à comprendre la logique de fonctionnement du soft Ktm qu'un mécano, ceci sans mettre en cause la compétence des mécanos dans leur domaine.


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Message par FK Mar 15 Avr 2014 - 10:28

Oui visiblement j'ai de la Chance avec ca... D'ailleurs tout le reste aussi, fuite liquide refroidissement, etc...

Pour ce qui est des concessionnaires, c'est clair, faudrait déjà qu'ils soit à jour avec le soft de la valoche avant d'injecter quoi que ce soit sur la bécanne... D'autant qu'a priori, la valise diag actuelle est récente et différente de l'anacienne (dixit mon concess.)

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Message par hugues77 Jeu 24 Avr 2014 - 18:48

Alors ?

Toujours pas de concessionnaire qui a résolu notre problème ?

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Message par Nunes Sam 26 Avr 2014 - 11:49

Bonjour à tous.

Pour infos j'ai le même problème.
Donc j'ai vu mon concessionnaire il y a une semaine et je viens d'avoir l'infos que ktm on reconnu que c'est un problème apparu sur quelques machines et ils sont entrain de chercher pourquoi pour enfin résoudre se petit souci technique.

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Message par hugues77 Sam 26 Avr 2014 - 12:51

Nunes a écrit:Bonjour à tous.

Pour infos j'ai le même problème.
Donc j'ai vu mon concessionnaire il y a une semaine et je viens d'avoir l'infos que ktm on reconnu que c'est un problème apparu sur quelques machines et ils sont  entrain de chercher pourquoi pour enfin résoudre se petit souci technique.



Il faut espérer qu'ils réagissent plus vite que pour la livraison des lignes Akra lol!


Dernière édition par hugues77 le Sam 26 Avr 2014 - 13:53, édité 1 fois

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Message par Nunes Sam 26 Avr 2014 - 12:53

Sur ce sujet la je suis d'accord avec toi.

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Message par StephKTM1290 Sam 26 Avr 2014 - 13:00

Bonjour,

Alors je vous raconte mon problème lors de l'entretien des 1000 milles, problème avec le MCU (calculateur) HS, dégouté retour casa avec une sm950 de m.....e pfff le lendemain je rappel et la mon cons me dit que le technicien de ktm belgique est venu réglé le problème...ils ont prit un autre MCU sur une moto en showroom...du bol pour moi autrement j'aurais du attendre plus lgts...le technicien a rendu son rapport a ktm Autirche plus photos...ça c'etait fin février, j'ai rappelé fin mars pour avoir des news et tjs rien, alors mnt que je lis le même problème, je me dis bientôt 3 mois qu'ils savent le bazar est tjs rien....ca me rassure pas trop...pas trop competent chez KTM...
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Message par toutounet22 Mer 21 Mai 2014 - 16:48

Comme je ne pouvais pas rouler pour cause de main cassée, j'avais laissé la moto 15 jours  chez le concessionnaire pour qu'ils puissent regarder tranquillement les problème de paramétrage: je m'étais retrouvé avec des paramètres de l'adventure à la révision des 1000!!

Hier, ils ont eu  la hot line Ktm qui a pris la main à distance pour remettre tout en ordre, y compris  le problème de la valeur mode qui repasse à Street à chaque coupure du contact.
Ils avaient cru avoir réglé ce soucis (hier, la moto gardait le mode sport après coupure du contact), mais ils m'ont dit que ce matin, elle était repassée en mode Street   Paramètres qui reprennent leur valeurs par défaut à chaque démarrage - Page 3 53521

Je vais la récupérer demain et tant pis pour le mode sport qui repasse en mode Street. Il y a pire comme dysfonctionnement lol! 

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Message par flyphil Jeu 3 Juil 2014 - 16:31

Sur ma 1190, aucun souci de mode depuis juin 2013, date d'achat. Je la récupére il y a 1 mois de lé révision des 15000 et je m'aperçois au retour que la moto revient en mode Street, ce qu'elle n'a jamais fait auparavant. je vois le mécano hier et je lui dis qu'il a du rater une case sur la malette. il regarde, ne trouve rien et appel le technicien KTM en direct. Réponse: tu ne peux rien faire, c'est un bug de la dernière mise a jour, les autrichiens travaillent dessus pour le corriger des que possible lors d'une future mise a jour. 
J'espère qu'ils seront rapides...

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Message par Maitre Caribou Jeu 3 Juil 2014 - 16:39

+1, même soucis sur la mienne depuis la mise à jour... J'aimerai bien qu'il mémorise le traction control aussi (je le mets sur OFF à chaque fois, un peu pénible...).
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