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Qui a craqué pour Austin Racing-

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Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 Empty Re: Qui a craqué pour Austin Racing-

Message par DELVAL Mer 7 Mai 2014 - 16:15

amybiaze a écrit:Si des calés sur le sujet peuvent m éclairer la dessus: c est à dire: est ce vital de mettre une carto akra si on a viré le decat?

Les moteurs aujourd’hui ne sont plus pauvre (en richesse) sauf pour les diesels. mais ktm diesel pas connu mdr (a gaz je crois aussi, je n'ai pas beaucoup travaillé dessus)

on est peut être pauvre en bas régime (je répète en bas régime, en Baaaaaassssss) mais ce n'est pas la où ça pose problème pour la fiabilité des pièces (soupape, etc...)
on a un cata à l'origine et je crois que la ligne acra aussi (la je ne certifie rien pour la ligne akra) donc par conséquent la sonde lambda est la pour surveiller le mélange effectué en amont (pas en dessous de 1  mélange stoechiométrique mini  pour la dépollution obligatoirement). La sonde lambda ne vaut pas une baie d'analyse 5 gaz mais bon ça suffit pour passer les normes.
Haut dessus d'un certain régime on est riche. le max que j'ai fait au banc moteur est de 1.42. Pourquoi??? Pour refroidir. En balançant des sauts d’essence dans le cylindre il est clair que il va manquer d’oxygène et du coup les microgouttelettes d’essence en trop vont se vaporiser (Enthalpie de changement d'état : Lv qui a besoin de beaucoup d'énergie, un peut comme quand on se met de l'Acétone sur la main).

Les cartos sont faite pour tirer un max de puissance mais avec un minimum de sécurité pour le moteur (on évite le prés allumage, le cliquetis, le rumbull,...) et pour nos chers politiciens (dépollution). Tout ca bride les moteurs. Avoir 180 ch sur un 1300cm3 c'est pas mal mais si on fait u petit calcul vite fait 125 cm3 deux temps cross 40 ch mais 40h max d'utilisation, 125*8 = 1000 cm3, 40*8= 320ch. Donc vive le 2temps

si nos cartos (acra, origine 100 ch ou 180ch) ont été réalisé avec un cata c'est la merde. Pourquoi ??? Parce que la contre pression a l'échappement n'est pas la même. Donc on a pas la même inertie des gaz et c'est le bordel dans le cycle de combustion, la sonde lambda voit des trucs incohérents pour elle, le remonte dans le calculo et lui ce fait pas chier applique la carto secours qui est un réglage de base.

Donc la réponse est comment et avec quoi on était fait les réglages?

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Message par amybiaze Mer 7 Mai 2014 - 16:25

bon ben je me coucherai moins con!

Du coup la question reste ouverte....
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Message par DELVAL Mer 7 Mai 2014 - 16:44

amybiaze a écrit:bon ben je me coucherai moins con!

Du coup la question reste ouverte....

en effet

Mais la réponse m’intéresse

autre question peut on laisser le cata avec le GP1?

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Message par amybiaze Mer 7 Mai 2014 - 16:45

on ne peut pas car on a obligation de le virer pour poser la demie ligne GP1
DELVAL a écrit:

amybiaze a écrit:bon ben je me coucherai moins con!

Du coup la question reste ouverte....



en effet

Mais la réponse m’intéresse

autre question peut on laisser le cata avec le GP1?
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Message par Vam74 Ven 13 Juin 2014 - 15:31

Alors moi je tenais à féliciter Austinracing pour sa livraison express 3 jours après la commande livraison faite ce matin.
Un Gp3 carbone magnifique vivement que le sdr arrive...

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Message par mrictdi Ven 13 Juin 2014 - 15:37

Mets la carto Akra on sait jamais  Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 802960
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Message par r8ouf Lun 16 Juin 2014 - 10:42

Vam74 a écrit:Alors moi je tenais à féliciter Austinracing pour sa livraison express 3 jours après la commande livraison faite ce matin.
Un Gp3 carbone magnifique vivement que le sdr arrive...

Tu peux poster 1 ou 2 photos pour voir ca? C'est le gp3 qui m'interesse justement
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Message par Vam74 Lun 16 Juin 2014 - 17:57

Ce soir j'en poste  par contre  j'ai pas encore "The Beast" je pensé être chanceux et l'avoir rapidement mais non c'est looonng!!

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Message par Vam74 Lun 16 Juin 2014 - 21:42

Voila j'ai pris des photo vite fait :

Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 Dsc_0210

Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 Dsc_0211

Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 Dsc_0212

Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 Dsc_0213

Voilà

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Message par katerman21 Lun 16 Juin 2014 - 22:03

j'pense que ca doit bien " causer " , maintenant je te souhaite de receptionner rapidement
l'engin qui va avec ....
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Message par L'Yote Lun 16 Juin 2014 - 22:14

bien tondue ta pelouse ! Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 744578 


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Message par r8ouf Lun 16 Juin 2014 - 23:33

Merci a toi Vam74
Bon je n'ai plus qu'a craquer ma tirelire  Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 750212
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Message par burner Jeu 24 Juil 2014 - 20:18

je viens de monter le tube decat remus avec mon racefit c'est juste abusé le bruit !!! avec le gp3 c'est doit etre abusé puissance 10 ... lol

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Message par Vam74 Jeu 24 Juil 2014 - 22:38

Alors réception du sdr avec l'autre direct carto akra, sls supprimer et filtre powerpart racine.
C'est super sa marche de feu de dieu par contre il y a un mais...
Alors pour vous donner une idée on a testé sans le cata + sans le pot vs l'austin eh ben il y a pas grande différence à basse vitesse c'est full baroufle.
Une HD avec pot à côté on l'entend pas

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Message par burner Jeu 24 Juil 2014 - 22:55

Lol fallait s en douter ... je l ai demarré sans pot ni cata pour voir j ai faig sursauté ma femme dans la maison a 30 metres ... lol
Et pour moi avec le decat remus et le racefit ca attenue un peu mais ca reste tres tres tres bruyant lol 
Du coup j ai rajouté une chicane que j avais d une ancienne moto ... c est a peine mieux !

Pour toi c est roulable ou pas ???? Moi j hesite fortement !

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Message par Vam74 Ven 25 Juil 2014 - 14:43

Disons qu'il y a aucun moyen de faire moins de bruit avant sur mes autre bécane je rouler en sous régime 2 rapport au dessus mais la sa change rien. Alors moi qui traverse la frontière tout les jours j'avoue que si je pouvais passé la frontière moteur eteint...
Dans la semaine j'ai un pote qui a un sonomètre je lance les paris je suis sûr que ont depasse les 102 - 103 db, verdict mercredi.
En même temps avec la carto akra, le sls viré et le filtre racing je n'ai pas trop le choix parce que le pot d'origine non merci, moche et trop silencieux. 
 Aucun pot ne me plaît. 
Bref on va faire la roulette Russe je vais rouler comme cela jusqu a la 1er amende...


Dernière édition par Vam74 le Ven 25 Juil 2014 - 18:40, édité 1 fois

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Message par Vam74 Ven 25 Juil 2014 - 14:46

A vrai dire le son est correct à partir de 70 km/h en dessous c'est extrêmement bruyant

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Message par amybiaze Ven 25 Juil 2014 - 14:48

Même avec db killer?
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Message par Vam74 Ven 25 Juil 2014 - 18:34

Le db sert à faire joli et à faire croire à la marée chaussée que tout-va bien mdr

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Message par amybiaze Ven 25 Juil 2014 - 19:09

Sur mon modèle GP1 d austin racing il y a quand même une différence notoire avec et sans. Avec ça gueule fort certes mais sans c est insoutenable notamment à bas régime le retour de gaz génère un bruit métallique intense qui m a donné des acouphènes pendant 2 jours.....
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Message par L'Yote Sam 26 Juil 2014 - 9:56

et a part ça vous perdez combien en puissance avec vos montage qui demontent les oreilles ? lol! 

des fois ont a plus l'impression de savoir qui va faire le plus de boucan plutot que de gagner en perf ! Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 744578
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Message par Vam74 Sam 26 Juil 2014 - 11:52

On verra mi août pour la perte de puissance je la passe au banc.

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Message par Little FoX Lun 28 Juil 2014 - 19:53

J'aimerais bien me prendre un gp3 mais j'ai une question :
Si j'ai bien compris, il est livré avec le tube qui supprime le cata donc plaque sls, filtre kn et carto full akra, même avec les dB killer il semble que ça fait pas mal de bruit.
Il se trouve que je fait un peu de piste de temps en temps et certains circuit refuse les motos trop bruyantes, je galère déjà avec ma panigale en termi avec chicane.
J'aurais donc l'intention de remettre le pot d'origine et la cata pour pister mais ne pas changer la carto plaque sls et filtre ? Est ce possible ?
Sinon la cartouche d'origine est t'elle compatible avec le tube Austin qui supprime le cata ?

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Message par martelli stéphane Lun 28 Juil 2014 - 20:04

il me semble que c'est déconseillé d'utiliser le catalyseur avec la carto Akra ! Qui a craqué pour Austin Racing- - Page 4 84126  ...risque de cramer to cata , mais je ne suis pas affirmatif .

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Message par Little FoX Lun 28 Juil 2014 - 20:42

Ouais je m'en doutais un peu , mélange trop riche ...
Alors du coup il est possible de mettre un silencieux d'origine sur le tube Austin ?

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