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CR Visite KTM France, suite à la petition

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Message par barbaduke Mar 8 Avr 2014 - 22:18

Si je trouve mon concessionnaire très bien, il semble en effet que d'autres le soient moins.
Néanmoins, soyons réalistes et modérons les propos de KTM à ce sujet.
Quand pour tous ces rappels, le distributeur (comme ils disent à St Priest) ne se voit pas remboursé de l'intégralité de la MO.
Le temps passé sur les rappels, c'est du temps perdu pour facturer de la MO à d'autres clients, alors c'est sûr qu'ils y en a qui ne font pas de zèle.
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Message par booboo Mar 8 Avr 2014 - 22:29

barbaduke a écrit:Si je trouve mon concessionnaire très bien, il semble en effet que d'autres le soient moins.
Néanmoins, soyons réalistes et modérons les propos de KTM à ce sujet.
Quand pour tous ces rappels, le distributeur (comme ils disent à St Priest) ne se voit pas remboursé de l'intégralité de la MO.
Le temps passé sur les rappels, c'est du temps perdu pour facturer de la MO à d'autres clients, alors c'est sûr qu'ils y en a qui ne font pas de zèle.

alors si c'est le cas ça expliquerait une grande partie des disfonctionnements , et les nouvelles directives de KTM  envers les concessionnaires ne sont pas prêtes d’être appliquées a la lettre sans motivations supplémentaires!

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Message par boby la seringue Mar 8 Avr 2014 - 22:40

Un GRAND merci aux 2 négociateurs  .
Personnellement  je suis peut être naïf mais surement optimiste mais je trouve l'attitude de KTM pro et leurs réponses assez satisfaisantes . Encore merci pour votre implication      

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Message par xcalibur Mar 8 Avr 2014 - 22:42

barbaduke a écrit:Si je trouve mon concessionnaire très bien, il semble en effet que d'autres le soient moins.
Néanmoins, soyons réalistes et modérons les propos de KTM à ce sujet.
Quand pour tous ces rappels, le distributeur (comme ils disent à St Priest) ne se voit pas remboursé de l'intégralité de la MO.
Le temps passé sur les rappels, c'est du temps perdu pour facturer de la MO à d'autres clients, alors c'est sûr qu'ils y en a qui ne font pas de zèle.

je pense aussi que a cette réunion il manquait un représentant de concessionnaire pour avoir vraiment tous les acteurs du process.
peut être une prochaine fois.
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Message par VV33 Mar 8 Avr 2014 - 22:55

Je roule en 990 SMT, mais chapeau pour la démarche et le CR!

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Message par ed78 Mar 8 Avr 2014 - 22:56

xcalibur a écrit:



barbaduke a écrit:Si je trouve mon concessionnaire très bien, il semble en effet que d'autres le soient moins.
Néanmoins, soyons réalistes et modérons les propos de KTM à ce sujet.
Quand pour tous ces rappels, le distributeur (comme ils disent à St Priest) ne se voit pas remboursé de l'intégralité de la MO.
Le temps passé sur les rappels, c'est du temps perdu pour facturer de la MO à d'autres clients, alors c'est sûr qu'ils y en a qui ne font pas de zèle.





je pense aussi que a cette réunion il manquait un représentant de concessionnaire pour avoir vraiment tous les acteurs du process.
peut être une prochaine fois.
jm







Re: Elle a pas démarré : la pétition
Message par ed78 le Lun 31 Mar 2014, 20:56


ed78 a écrit:CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 918415 pour une ADV avec le démarreur de 1290
et une sans ? (différence des 2)
ou avec un patron de concession ?

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Message par francois francois Mar 8 Avr 2014 - 23:11

Merci au deux émissaires.
En espérant avoir un retour positif également en belgique.

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Message par pygounet Mar 8 Avr 2014 - 23:23

Tres bon bon boulot messieurs et encore merci a vous.
Si vous passez du côté du Nord est je serais plus qu heureux de vous remercier ..... En liquide pour votre travail.
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Message par rlo73 Mar 8 Avr 2014 - 23:31

Merci pour votre investissement à vous deux, en espérant que les paroles de KTM soient engageantes !
Je vais pouvoir dormir un peu plus serein en attendant la livraison de ma machine....plus que deux semaines  CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 468792 

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Message par La mouette Mar 8 Avr 2014 - 23:34

Chapeau bas les gars pour votre ténacité ainsi qu'à l'écoute de KTM.

Perso, étant d'un naturel méfiant, je me méfie du discours et attend plutôt les actes.
Il est quand même désolant de voir des dirigeants de KTM qui chargent ses concessionnaires qui font quand même partie intégrante de leur réseau.

Quoi qu'il en soit ce CR ainsi que la réunion dont il découle donnera quand même un support pour traiter avec un éventuel concess traine savate.
Après tout c'est quand même à eux de régler nos problèmes et de soigner sa clientèle.

Bravo et merci pour tout. CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 744578 
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Message par franck Mer 9 Avr 2014 - 2:54

C'est ce qu'on appel la reconnaisance du ventre, elle est parfois longue et douleureuse a obtenir, mais lorsqu'on l'obtient elle permet de s'en onorgueillir ! il faut apprécier le travail qui a été fait mais aussi travaillez encore plus car c'est le prix de la reconnaissance, dans la douleur et oui.
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Message par gregorally Mer 9 Avr 2014 - 5:12

Félicitations pour vos démarches, abouties.

Mais cela me peine de lire ce post.

Effectivement, c'est une preuve évidente du laxisme et du manque de respect de KTM pour ses clients.

C'est un réseau, que ce soit la faute de l'un ou l'autre, ce n'est pas aux clients de le savoir, et encore moins à KTM France d'incriminer ses agents, car c'est une attitude mesquine et facile, leurs dires au sujet des remontées intranet est quand même à prendre avec des pincettes, n'oubliez jamais, le bon père Saint Thomas...

Pour la Maj de l'ABS, je ne connais pas le soucis, mais franchement, qui paye la Mise à jour de son Windows ?

Surtout si cela résout une dis-fonctionnalité du système... 

La somme que le concess paye (honteux aussi), c'est un accès au programme dont il peut jouir et distribuer sur toute les machines de son choix , ou c’est une licence "monoposte", c'est à dire à repayer à chaque upgrade sur une machine ?

Car dans le premier cas, soit votre concess et un grip-sous et il vous la fait payer plein pot, soit il est tout sauf commerçant et vous fait payer une participation (somme d'achat de la MAJ/nb de machine estimée sur lesquelles il interviendra), soit il prend à sa charge et a lui de s'arranger ou non avec KTM.

Soit t'a un concess en France qu'il l'achète et le rebalanceà tous ces collègues, si il n'ya pas de licence mono-poste incrackable bien sur...

Si c'est une license mono poste, facturée en interne via intranet suit à la remontée info d'une MAJ sur une machine, une arnaque, pure et simple de la part de KTM et pas BOSCH...

Une chose aussi très lamentable, cette démarche (la pétition) aurait du être faite par les concessionnaires KTM, ceux à qui vous avez ordonné le chèque, et pas les clients, mais ça fait bien longtemps que j'ai compris, que beaucoup d'agent, une fois qu'ils ont votre chèque, se transforment en conteur (compteur, pour le jeu de mot...) de bonne aventure pour ne surtout pas avoir à s'emmerder avec le SAV.

Pis après, si KTM, c'est si nul et que ça, ne les payent pas, ils n'ont qu'a changer de crèmerie... Au bout d'un moment, kTM réfléchira à deux fois...


Encore félicitations pour cette démarche, mais c’est vraiment le marqueur d'un malaise.
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Message par gregorally Mer 9 Avr 2014 - 5:47

Pis on est déjà en train de voir le comportement de KTM avec le 1290; là c’est de la faute de tout le monde, sauf la leur...
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Message par roge Mer 9 Avr 2014 - 5:55

Merci pour ce CR !,je dois dire que évidemment le volume de 1190 en Belgique est plus petit....l'avantage d'avoir des relations plus aisées avec l'importateur.A ce jour,les problèmes soulevés dans la pétition sont traîtés avec sérieux ici en Belgique..mais...grâce à vous !!! Je n'ai pas rencontrés TOUS les problèmes,mais certains....et réglés et pris en charge pas KTM Belgium !Rien à dire sur la réactivité !...Mais recevoir une lettre de rappel..faut pas rêver non plus !Donc merci La pétition et merci KTMMANIA ! CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 750212  CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 744578

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Message par coucou Mer 9 Avr 2014 - 6:21

Merci de votre implication pour aider les possésseurs de LC4 et LC8 d'avoir plus de recours à leurs problèmes à moindre coût !!! Vu que c'est des problèmes suite à la conception et à la fabrication des pièces !!!!
Bonne route à tous  !!!!     CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 718576 

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Message par migeons Mer 9 Avr 2014 - 6:32

coucou Coucou ! lol! 

une petite presentation dans la rubrique "présentation" est demandé avant de poster.

merci  CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 679266 
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Message par michel06210 Mer 9 Avr 2014 - 7:29

Félicitations pour votre intervention  CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 744578  CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 744578  , j'espère que les proprios d'ADV trouveront enfin le chemin moins semé d’embûches avec leurs concess 
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Message par PIERROT Mer 9 Avr 2014 - 7:36

Juste pour dire qu il ne faut pas mettre tous les concessionnaires dans le meme panier ......

certain font leur Job voir plus , on va dire que la passion de la moto passe avant le business .

et d autre ne pense qu aux bénéfices  ....

j ai de la chance le mien fait parti de la première catégorie !!!

mais il y en a d autres ......

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Message par Fugazi37 Mer 9 Avr 2014 - 7:57

Un grand bravo a vous 2, et merci pour le temps passé au nom du groupe
Y a plus qu'a attendre si ça bouge....

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Message par Invité Mer 9 Avr 2014 - 8:13

Franchement super !
Merci de faire avancer le schmilblick !

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Message par puma4 Mer 9 Avr 2014 - 8:14

Vraiment très bien votre démarche!!! Cependant cela rends effectivement amère de voir à quel point on KTM a changé...A l image de ces motos, en conclusion.
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Message par mitch67 Mer 9 Avr 2014 - 8:34

je ne suis pas concerné non plus ( 990 smt ) mais chapeau et très beau travail.   CR Visite KTM France, suite à la petition - Page 3 744578 

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Message par barbaduke Mer 9 Avr 2014 - 8:54

Je suis comme Pierrot, parfaitement satisfait de mon concessionnaire, c'est pour ça que j'accepte qu'il soit à 200 km, même si ce n'est pas pratique.
Toute la communication avec KTM se fait bien par intranet, il me l'a montré sur son écran.
Il reçoit bien les notifications pour chaque moto et après les travaux, il doit renvoyer des photos pour prouver qu'il les a fait.
Après, il lui appartient de se connecter et de regarder les rappels, certains ne le font peut-être pas ou pas souvent.

Je reviens sur un point, la solution batterie.
Après mes demandes et celle de mon concessionnaire, j'ai reçu un mail de KTM, avec copie au concessionnaire :


Effectivement on vous à bien renseigné, nous avons échangés quelques démarreur contre des démarreurs de 1290 Super Duke 2014 !

Mais nous avons reçus des instructions du R&D en Autriche de ne plus faire cette opération car le problème de démarrage ne vient pas du démarreur mais de la batterie et d’un mapping avec une avance qui ne favorise pas le démarrage.
C’est pour cette raison que l’usine nous à envoyée un nouveau mapping, mais à ne pas confondre avec la mise à jour précédente....

Ce qui m'étonne :
- Lors du RDV, pas un mot sur cette mise à jour magique apparemment
- Lors du RDV, il a été dit que le changement de démarreur était à l'initiative de concessionnaires sans que KTM soit au courant...KTM Autriche alors !? Parce qu'à la lecture de la réponse que j'ai reçu, à Lyon ils l'étaient.

Bref, je les félicite pour leur réaction mais je dis aussi "restons attentifs" ;-)
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Message par mighty_pioupiou Mer 9 Avr 2014 - 9:12

Sont même pas concessionnaires dans le réseau KTM mais distributeurs. KTM les a bien chargés pendant cette réu, joli et classe. Et si c'est vrai, bravo à KTM pour le recrutement de ses distributeurs ...

Au delà de la politique politicienne, c'est la prise en compte de tous ces vices cachées qui importe. La démarche du fofo l'a permis, vous méritez un grand coup de chapeau.

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Message par dubdub13 Mer 9 Avr 2014 - 9:30

Je rejoins l'avis de tous pour féliciter votre dévouement et votre dispo récompensés par les agissements et le professionnalisme KTM !
Pour ma part, je patienterai également avec le dem SD avant de rechanger pour une nouvelle batterie qui fonctionne à 100 % ...
Bravo et bas le chapeau ! 
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