[PNEUS] Metzeler M7 rr
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Par défaut les constructeurs préconisent les pressions maxi pour ne pas prendre de risque
Mais c'est un fait, 2.9 derrière en solo sans bagage sur route ça me parait beaucoup oui![[PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 10 247513](https://2img.net/u/2811/10/76/85/smiles/247513.gif)
Perso (mais c'est HS) je mets 2.4/2.7 avec les Pirelli ST2
![[PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 10 38125](https://2img.net/u/2811/10/76/85/smiles/38125.gif)
Mais c'est un fait, 2.9 derrière en solo sans bagage sur route ça me parait beaucoup oui
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Perso (mais c'est HS) je mets 2.4/2.7 avec les Pirelli ST2
Alpenstrasse- Ultra VIP
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
les modèles d'avant avaient des dunlop, alors que maintenant c'est du M7RR.
c'est surement ça la cause des différentes pressions
c'est surement ça la cause des différentes pressions
tom john- Sumo Expert
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
les miens aussi sont en fin de vie et hier lors d une balade tranquille .j ai ressenti moi aussi un grand flou dans la roue arrière, comme si le pneu était crevé ou dégonflé mais que dans des virages a gauche, je me suis arrêté pour vérifier et la le pneu était intacte et bien gonflé.
gundy- Baby KTM
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
@gundy a écrit:les miens aussi sont en fin de vie et hier lors d une balade tranquille .j ai ressenti moi aussi un grand flou dans la roue arrière, comme si le pneu était crevé ou dégonflé mais que dans des virages a gauche, je me suis arrêté pour vérifier et la le pneu était intacte et bien gonflé.
C'est venu d'un coup aussi ?
Donc a changer rapidement. ...
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
oui d un coup en cours de balade, au debut normal puis dans un virage un sensation de pneu qui se deforme comme si il était sous gonflé mais que d un coté
gundy- Baby KTM
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Pareil pour moi
nicoissd- KTM addict
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Déformation de la bande de roulement quand son épaisseur devient trop faible ?
Perso, jamais eu ce type de sensation sur la Nuda qui a du voir passer une demi-douzaine de M7, dont deux ont fini avec des craquelures perpendiculaires sur la bande de roulement. La fin du pneu disparaît très très vite...
Perso, jamais eu ce type de sensation sur la Nuda qui a du voir passer une demi-douzaine de M7, dont deux ont fini avec des craquelures perpendiculaires sur la bande de roulement. La fin du pneu disparaît très très vite...
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Pour l'histoire du 2,9 AR / 2,5 AR sur les manuels du SDR 1290 2014-2016 et 2017, c'est peut-être une coquille.
Metzeler préconise bien 2,9 à l'AR, sans préciser solo ou duo. Perso j'ai toujours mis 2,9 en solo comme en duo. J'arrive aussi en fin de vie du pneu et je n'ai pas de mauvais ressenti.
Metzeler préconise bien 2,9 à l'AR, sans préciser solo ou duo. Perso j'ai toujours mis 2,9 en solo comme en duo. J'arrive aussi en fin de vie du pneu et je n'ai pas de mauvais ressenti.
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
2.5/2.9 Ca marche très bien sur route
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Très très bien, même sur routes défoncées.
J'ai toujours mis 2.9 à l'arrière que ce soit avec la monte d'origine de ma 2014 ou avec les Bridgestone s21.
Il faudra que j'essaye avec moins pour voir ce que ça donne.
J'ai toujours mis 2.9 à l'arrière que ce soit avec la monte d'origine de ma 2014 ou avec les Bridgestone s21.
Il faudra que j'essaye avec moins pour voir ce que ça donne.
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
2.4 AV et 2.6 AR sur ma 2014 et 2.5 AV et AR 2017
toujours en solo et pas charger , pas eu de soucis jusqu’à maintenant
les constructeur donnent toujours les pressions maxi ,
sur le manuel 2017 (anglais ) c bien noter solo/avec passager/ pleine charge
après chacun fais selon son ressentis c'est comme le choix des pneus ...
toujours en solo et pas charger , pas eu de soucis jusqu’à maintenant
les constructeur donnent toujours les pressions maxi ,
sur le manuel 2017 (anglais ) c bien noter solo/avec passager/ pleine charge
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Alors là, je testerai ces pressions prochainement, j'ai toujours mis 2.4 arr et 2.3 av... Bon, c'est vrai aussi que je suis taillé comme une crevette. 

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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Pour en revenir au m7rr ce sont de tres bon pneu je viens de les monter et j'ai fait 100 bornes avec alors déjà pour les pressions j'ai mis 2,4 avant et 2,6 arrière et pour moi c'est très très bien... Concernant le ressenti donc sur une 1290 r ayant eut que du sportsmart 2 et pendant plusieurs monte... Et bien là moto n'est plus la même bcp plus vive les prises d'angle se font naturellement ma moto ne tombe pas d'un coup.... Bref un excellent feeling aucune dérobade je le recommande fortement
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
@gundy a écrit:les miens aussi sont en fin de vie et hier lors d une balade tranquille .j ai ressenti moi aussi un grand flou dans la roue arrière, comme si le pneu était crevé ou dégonflé mais que dans des virages a gauche, je me suis arrêté pour vérifier et la le pneu était intacte et bien gonflé.
@nicoissd a écrit:Pareil pour moi
Sur du neuf c'est incontestablement un super pneu mais vers la fin
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Ça sera de toute façon pas pire que le sportsmart 2 en fin de vie la c'est carrément casse gueule
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
@Dudu 31 sur la fin pour moi ça ne bouge pas jamais eu de dérobade
RAY- Ultra VIP
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
moi ca me la fait je dirais a 200 ou 300 bornes de la fin du pneu, je pense pas que la pression rentre en compte car pneu impeccable en debut de balade et d un coup il devient fuyant sans vraiment mettre une grosse contrainte au pneu. bon apres le pneu jusqu a la tres bon, juste des glisses en sortie de virage a la remisse des gaz ;-) et une bonne dose de kilometre de fait, ca change des conti race attack ou je faisais 900 max avec
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
Ce sera la monte prochaine sur le 1290 GT en remplacement des pirelli gt. Elle sera montée juste la concentre KTMANIA en Corrèze. Et je les changerai 1 semaine et demi après pour faire la transpy.
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
je remets les meme, ils sont commandes déjà
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
4ème arrière de M7 pour mon 1290 et moi
je trouve au contraire qu'en fin de vie ce pneu garde une sacrée tenue de route, jamais je n'ai ressenti de mauvaise réaction et le dernier a été usé jusqu'à un niveau largement amendable...
pressions constructeur pour ma part (2.5/2.9) avec mes 75 kg
je trouve au contraire qu'en fin de vie ce pneu garde une sacrée tenue de route, jamais je n'ai ressenti de mauvaise réaction et le dernier a été usé jusqu'à un niveau largement amendable...
pressions constructeur pour ma part (2.5/2.9) avec mes 75 kg
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
@DREF33 a écrit:Ce sera la monte prochaine sur le 1290 GT en remplacement des pirelli gt. Elle sera montée juste la concentre KTMANIA en Corrèze. Et je les changerai 1 semaine et demi après pour faire la transpy.
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
@gundy a écrit:moi ca me la fait je dirais a 200 ou 300 bornes de la fin du pneu, je pense pas que la pression rentre en compte car pneu impeccable en debut de balade et d un coup il devient fuyant sans vraiment mettre une grosse contrainte au pneu. bon apres le pneu jusqu a la tres bon, juste des glisses en sortie de virage a la remisse des gaz ;-) et une bonne dose de kilometre de fait, ca change des conti race attack ou je faisais 900 max avec
C'est tout à fait mon ressenti
nicoissd- KTM addict
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Re: [PNEUS] Metzeler M7 rr
@tribal a écrit:Pour en revenir au m7rr ce sont de tres bon pneu je viens de les monter et j'ai fait 100 bornes avec alors déjà pour les pressions j'ai mis 2,4 avant et 2,6 arrière et pour moi c'est très très bien... Concernant le ressenti donc sur une 1290 r ayant eut que du sportsmart 2 et pendant plusieurs monte... Et bien là moto n'est plus la même bcp plus vive les prises d'angle se font naturellement ma moto ne tombe pas d'un coup.... Bref un excellent feeling aucune dérobade je le recommande fortement
Tu leur pardonnes leur mocheté :-))
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