Klaxon capricieux

Merci Stéphane 

Ben le DUKE a écrit:Merci Stéphane 

Avec plaisir poto !

tinitini a écrit:Je pige pas trop le coup du WD40 ici. ça donne quel effet sur les contacts ? c'est conducteur, le wd40 ?

Il va chasser l'humidité et certainement l'oxydation , il améliore la conductibilité ...ça a très bien fonctionné pour moi ! après tu peux essayer de faire pipi dessus ça peut aussi fonctionné !!!

Attention de pas prendre le jus mon Stef hi hi hi !!!!!!!!!!!!!

jeje19 a écrit:Attention de pas prendre le jus mon Stef hi hi hi !!!!!!!!!!!!!

Même problème avec la mienne , un coup oui et un coup non

C'est pas une chanson sa .... hi.. hi.. hi...
Un jour c'est ouiiiiii un jour c'est nonnnn.......

Pareil pour moi.
Jusque là  je ne l utilisais pas.
Mais ce We  nous sommes en virée avec une quinzaine de motos et quand on passe dans les grandes villes, si on est arrêté  à  un feu rouge, on klaxonne  pour prévenir  ceux qui sont passés  au vert de nous attendre.
Et là,  j'ai  remarqué  que le klaxon ne  marchait que de temps en temps.
De retour à la maison, j'essayerai  la bombe contact sur les contacts  électriques  du klaxon.

jeje19 a écrit:Attention de pas prendre le jus mon Stef hi hi hi !!!!!!!!!!!!!

A moins de ne pas avoir de fric pour du viagra? Et il n'y a que la zoophilie qui est hors la loi.... (merci pour les photos si expérience )

salut a tous,

idem pour moi, marche de temps en temps

Moi il passe en garantie mercredi

Tu nous diras ce qu'il en est:  commodo, connectique au niveau du klaxon, klaxon.
Si c'est juste la connectique, un coup de bombe contact suffira. si c'est le commodo ou le klaxon, j'irai également  signaler le problème à mon concessionnaire.

en fait la question serait plutôt : peux on vraiment appeler ce truc un klaxon ?

C'est vrai que le son est ridicule.

Qui aurait changé de klaxon et pour quel modèle ?

Alors ils m'en ont mis un neuf de klaxon, il pète bien, bien plus que celui d'origine, par contre toujours un soucis car fonctionne aléatoirement, je vais mettre un coup de WD40 derrière la connectique.

C'est ce que j'ai fait pour le mien cet hiver et depuis ça marche nickel.
(en appuyant au moins 10 fois d'affilé à plusieurs reprises).
Par contre j'avoue que j'ai attendu d'être seul sur la route pour le taquiner, le bitonio rouge
Purée, elle était belle l'époque de police académie !

Pendant les périodes où ça marche, je peux appuyer 100 fois sur le bouton et c'est OK.
Pendant les périodes où ça ne marche pas, et bien ça ne marche pas!!

J'ai mis de la bombe contact sur les connecteurs qui se fixent sur les bornes du klaxon. Les connecteurs étaient impeccables, alors j'ai un doute que ça vienne de là. J'ai aussi un doute que ça vienne du klaxon lui-même.

Ce que j'ai remarqué, c'est que le bouton rouge du klaxon (au commodo) avait parfois un point dur.

Quoi qu'il en soit, il vaut mieux régler le problème avant la fin de la garantie, parce que si c'est le commodo qui est en cause, ça ne doit pas être donné de le remplacer.

Après, reste un problème de multiplexage si sa commande est multiplexée. Ca pourrait donner un fonctionnement aléatoire.
Nous sommes  plusieurs à avoir ce problème qui n'est quand même pas courant sur les autres modèles de moto.

bon ayé fil coupé sur la mienne
les 15000 arrivent vont avoir du boulot .....

Klaxon changé deux fois en garantie et c'est pareil, alors j'ai mis un adaptable à mes frais (15 euro) et plus du tout de souci !

Par curiosité, ton adaptable ne serait-il pas un peu plus sonore ?

Oui légèrement plus, il est un peu plus grand et le même poids...

Ah, merci.
C'est quel modèle ?

C'est un modèle qui vient de chez Bihr Réf : 440842
Je l'ai payé 15,46 en magasin chez Motocup à Dinan (22)
Je pense qu'on en trouve partout !
Il se monte en lieu et place de celui d'origine avec l'écrou central en tordant un peu la fixation pour éviter qu'il touche sur le côté...
Le branchement est le même

Et le bruit est moins "ridicule" du coup ?