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Bas moteur (embrayage ?) bruyant après passage en ville

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Message par The Rocketeer Mar 12 Aoû 2014 - 17:33

Je me demandais si votre bas moteur (côté droit chez moi) avait tendance à claclaquer plus fortement après vos passages en centre ville.

Lorsque je me gare après moult feux rouges, stops, et toutes la sarabande qui veut me faire passer sous les 3000 tr, je passe au neutre et là je trouve que mon bas moteur claque bruyamment, bien plus que d'habitude.

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Message par WhiteSoul Mar 12 Aoû 2014 - 17:54

La ville c'est pas l'idéal, mais de là à casser des moteurs... Et en une seule fois en plus !

C'est pas plutôt ton embrayage qui est bruyant ? Quand tu débrayes, le bruit est toujours présent ?
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Message par The Rocketeer Mar 12 Aoû 2014 - 18:18

Salut et merci de rappliquer aussi vite.

Non le claclaclac n'est plus présent quand je débraye. Ca passe à une sorte de bruit de raclage.

Après j'ai passé 1 an sur un Dominator qui marchait fort et je sais qu'un mono ça fait toujours de drôles de bruits qui on l'air louche. On m'a toujours dit de pas s'en faire mais j'ai la KTM depuis peu alors forcément comme j'apprends à la connaître j'apprends aussi ses sons. Mais dans le doute...

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Message par WhiteSoul Mar 12 Aoû 2014 - 18:35

C'est donc le bruit de la cloche d'embrayage, c'est rien
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Message par The Rocketeer Mar 12 Aoû 2014 - 20:28

Je suis plus si sûr pour le coup du bruit disparaissant une fois embrayé. Cela dit je suis sûr que ça vient de la cocotte du côté droit frappée des lettres LC4 (et non pas du côté embrayage).

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Message par WhiteSoul Mar 12 Aoû 2014 - 21:38

Sur la mienne ça vient aussi du côté droit
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Message par moi409 Mer 13 Aoû 2014 - 16:51

La mienne aussi fait du bruit du coté droit

Embrayage ou chaine de distri?

Juste que en ville, tu t’arrêtes tout le temps, donc tu as tout le loisir d’écouter tout les petits bruits du moteur au ralenti

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Message par WhiteSoul Mer 13 Aoû 2014 - 17:57

Si ça disparait lorsque tu débrayes, c'est l'embrayage.
Sinon c'est la chaine de distri et là c'est plus emmerdant, quoique si ce sont juste les tendeurs qui sont morts c'est pas difficile à changer.

De plus, les claquements de la chaine de distri et de l'embrayage sont différents. Sur mon SD la chaine de distri claque au démarrage (pendant 3-4sec, c'est normal) et j'entends la différence.
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Message par The Rocketeer Jeu 14 Aoû 2014 - 16:11

Gracias les gars. ;)

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Message par Lascko Mar 30 Sep 2014 - 16:52

Oui idem plus et de bruit au point mort 
Et puis bruit plus feutré avec avoir passé une vitesse
Et idem je passe mon temps à écouter les bruits moteurs au feu rouge lol
Salut

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