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Amortisseur 690 sm HS

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Message par dorlan Lun 18 Jan 2016 - 9:57

Salut a tous,
Je viens d'acheter une 690sm , je l'ai depuis une semaine et je me suis rendu compte que l'amortisseur est mort ... je suis dégouté , j'en ai trouvé un d'occasion mais bon j'avais pas prévu cette dépense en plus.
Bref je voulais vous demander , comment un amortisseur peut il etre hs ? qu'est ce qui tu un amorto ? La moto a 24000km.
Je vais le changer tout seul , est-ci difficile ? Y a t il beaucoup a démonter ou on peut arriver a le sortir et mettre l'autre direct ?

Merci

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Message par Math06 Lun 18 Jan 2016 - 11:38

L'utilisation, le poids du bonhome dessus, un pb de qualité....
Moi je l'aurai deonté et envoyé à refaire, entre 100 et 150 roros
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Message par usimax Lun 18 Jan 2016 - 12:15

cela dépend pourquoi tu dit qu'il est HS..

Le mien remontait tout doucement.

 en fait c'était un joint spy qui était mort.

 je l'ai envoyé à fura pour revision et changement d'huile. environ 100€
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Message par supermothard Lun 18 Jan 2016 - 12:52

effectivement ces amortisseurs se reconditionnent, KTM vend même des kits joints en revanche c'est l'affaire de spécialiste car il est nécessaire d'avoir le matos pour le regonfler en azote.
pour le déposer ça va tout seul il suffiit de mettre une chandelle sous le cadre de chaque coté au niveau des repose pieds pilote puis de déposer 3 axes . celui du haut de l'amortisseur, celui du bas et un pour séparer la biellette du basculeur. il faut prévoir une cale pour tenir le bras oscillant levé le plus possible.
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Message par dorlan Lun 18 Jan 2016 - 14:22

En fait j'ai amené la moto chez ktm pour un petit controle apres mon achat , j'avais remarqué que l'amorto etait bizarre , ils m'ont confirmé qu'il etait hs ( quand on appuie sur la moto elle ne remonte jamais , du coup c'est un bou de bois , comme si il n'y avait pas d'amortisseur)
Leur devis pour le faire refaire => 310 euros ...
Vous allez ou pour les faire refaire entre 100 et 150 euros ?

Sinon j'en ai trouvé un d'occaz d'une personne fiable, bon état , 170 euros. Ca vaut le coup non ?

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Message par Math06 Lun 18 Jan 2016 - 14:26

Bin... tu dois de toute manière démonter l'amorto quel que soit ton choix. La remise à neuf coute moins cher que celui que l'on te propose.... perso pour moi il y a pas photo, même si il vont te garder ton amorto à peu près 3 semaines avec les transport, tu auras un truc refait à neuf et en plus pile poil pour toi.....
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Message par dorlan Lun 18 Jan 2016 - 14:45

Hum effectivement.
Tu aurais une adresse pour faire refaire mon amorto ? Car je ne connais pas du tout

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Message par usimax Lun 18 Jan 2016 - 15:38

Pour 100 euros , c'est toi qui le démonte. Perso vers chez moi c'était FURA RACING. Après tu regarde sur Google vers chez toi préparation réparation amortisseurs /fourche
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Message par dorlan Lun 18 Jan 2016 - 16:29

J'ai trouvé http://www.dip-racing.fr/ , je les ai appelé ils ont l'air bien . Faut compter 100 euros .
Je vais réfléchir.
Merci pour vos conseils les mecs ;)

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