limage peinture moteur

j'ai acheter le 1290 et j'avais même pas remarquer çà et maintenant je vois que çà et j'aime pas !
hier un collègue est passer et lui aucun limage.je suppose que l'ancien proprio n'y est pour rien mais d'où çà viens ?
vous avez cette marque vous aussi ?  j'espère sinon çà va m'énerver encore plus !

la même plus près.

Clairement je n'ai pas ça, c'est d'ailleur spécial ...

Pas d'autres possesseurs de 1290 pour savoir s'ils sont touchés ?

tu parle juste du rond usiné avec le perçage? si oui moi je l ai aussi

c'est pas trop du rond que je parle,mais de la peinture disparue dans la cuvette devant.

Je viens de regarder et je n'ai pas de détérioration de la peinture à la base du rond usiné.

à la construction à l'usine,vous croyez pas ? mais pourquoi que moi !

De mémoire il y avait eu des problèmes similaires à la base du carter droit (sous la pompe à eau) au niveau des petites ailettes et je crois me souvenir que ça avait été pris en garantie.
De toutes façons une visite à ton concessionnaire s'impose...

Q1² a écrit:De mémoire il y avait eu des problèmes similaires à la base du carter droit (sous la pompe à eau) au niveau des petites ailettes et je crois me souvenir que ça avait été pris en garantie.
De toutes façons une visite à ton concessionnaire s'impose...

elle est d'occase et à 300 bornes de chez moi,j'ai bien peur que les consc vers chez moi m'envoie bouler car  c'était au 1er acheteur à faire des démarches.

A non, tant qu'elle est garantie, il se doit de te la prendre en charge que tu sois le premier acheteur ou pas...

pour moi , juste une rectification fait à l'usine après peinture ou (moins probable ) la peinture a sauté pendant le vissage ...

Rien de grave et ça m'étonnerait que le cc prenne ça en garantie...
Il s'agit d'une trace d'usinage faite lors de l'opération d'usinage des carters moteur. Lors du surfaçage de la face d'appuis apparemment.

Au vu du "défaut" tout au plus remettre un p'tit coup d'peinture....

Rien de mon coté nikel propre, un coup de peinture et hop........ réglé !

ok,merci les gars,oui c'est pas bien grave mais je suis un grand maniaque !
Pour le coup de peinture,vous feriez comment ?à la bombe je suppose ?

J'attends des nouvelles vendredi du chef d'atelier de ktm gap (elle vient de là)mais je pense que la garantie ne marchera pas la peinture sera pour ma poche.
J'avais fait faire une retouche de cette taille sur mon cb l'an dernier et j'en avait eu pour 89e tout de même.

Je regarde sur la mienne ce soir.

Comme il y a un filetage au centre de la partie usinée, tu pourrais mettre une grosse rondelle peinte, rondelle fixée avec une vis dans le filetage.
Ca ferait une meilleure finition de cette zone.
Par contre, ça ne règle pas le problème du manque de peinture en dessous de la partie usinée.

J'y pense, personne n'aurait la référence peinture de ce gris sur le moteur?

Ça doit être des peintures spéciales ( température moteur )
Je pense que tu feras pire en essayant de repeindre

fifi04 a écrit:Ça doit être des peintures spéciales ( température moteur )
Je pense que tu feras pire en essayant de repeindre

Oui,je pense aussi car la couche de peinture est très fine.
Après chez Peugeot il y a un peintre moto qui est balèze, faudra que j'aille lui montrer.
Il m'avait fait une retouche carter sur le cb.

un autre problème,je l'ai vu que hier !

Mmmmh, ce genre de "défaut" (qui n'en est pas un) a un air de déjà vu pour moi; j'ai l'impression qu'il n'y a pas que dans l'univers de la moto que l'on voit ça... C'est bizarre que ça ne me choque pas du tout; comme si je voyais ça très souvent en mécanique.
 Je pense vraiment que ce doit être fréquent sur des éléments usinés, et du coup réajustés à l'assemblage.

C'est quoi le problème?

Pour le manque de peinture sous la partie usinée, j'ai un petit manque de peinture également, mais beaucoup moins prononcé.

en PL on voit pire des fois et mème sur des véhiculs neuf.
comme toi benoit je ne suis pas surpris.

cab34 a écrit:ok,merci les gars,oui c'est pas bien grave mais je suis un grand maniaque !
Pour le coup de peinture,vous feriez comment ?à la bombe je suppose ?

J'attends des nouvelles vendredi du chef d'atelier de ktm gap (elle vient de là)mais je pense que la garantie ne marchera pas la peinture sera pour ma poche.
J'avais fait faire une retouche de cette taille sur mon cb l'an dernier et j'en avait eu pour 89e tout de même.

nan nan!!! tu n'es pas un grand maniaque......nan ,a ce niveau,c'est pathologique :
tu es un grand malade

mitch58 a écrit:

cab34 a écrit:ok,merci les gars,oui c'est pas bien grave mais je suis un grand maniaque !
Pour le coup de peinture,vous feriez comment ?à la bombe je suppose ?

J'attends des nouvelles vendredi du chef d'atelier de ktm gap (elle vient de là)mais je pense que la garantie ne marchera pas la peinture sera pour ma poche.
J'avais fait faire une retouche de cette taille sur mon cb l'an dernier et j'en avait eu pour 89e tout de même.

nan nan!!! tu n'es pas un grand maniaque......nan ,a ce niveau,c'est pathologique :
tu es un grand malade

remarquez c'est pas la 1er fois qu'ont me dit que je suis un grand malade,moi je veux bien,donc si pour vous c'est rien ,est que vous êtes prêt à me jurer que le jour ou je l'a revends je n'aurai aucune remarque du futur acheteur ?
Pourquoi certains n'ont AUCUNE marque ?  c'est pas juste !
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