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échappement court

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Message par cab34 Mer 27 Jan 2016 - 17:22

Ont entends souvent que c'est le cata qui castre la belle,que l'on peut gagner 10cv de l'enlever, ect,ect
Alors je voudrais comprendre, du moment qu'on garde le cata,pourquoi une cartouche courte ferait perdre cv et couple car ont le lis aussi souvent. 
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Message par fifi04 Mer 27 Jan 2016 - 18:20

Ton cata fait à ton moteur comme si tu respirez à travers une éponge,
Donc c'est pas terrible pour les perfs
Si tu gardes le cata,le silencieux n'a quasi aucune incidence,gros,petit,long,court,chicane ou pas !
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Message par toutounet22 Mer 27 Jan 2016 - 18:28

Ce serait plutôt "comme si tu pétais à travers une éponge"  lol!

C'est vrai que le cata freine les gaz d'échappement.
Maintenant, le moteur et la carto d'origine sont optimisés pour fonctionner avec le catalyseur.

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Message par fifi04 Mer 27 Jan 2016 - 19:23

De toute façon,si tu fais pas de repro,tu changer ton silencieux,virer le cata,ou mettre une ligne,tu n'avanceras pas plus.......
Elle est loin l'époque des carbus
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Message par cab34 Mer 27 Jan 2016 - 19:45

fifi04 a écrit:Ton cata fait à ton moteur comme si tu respirez à travers une éponge,
Donc c'est pas terrible pour les perfs
Si tu gardes le cata,le silencieux n'a quasi aucune incidence,gros,petit,long,court,chicane ou pas !

Et oui fifi c'est exactement ce que je me dis.
Je me suis tapé tout les post sur "échappement "sur ce forum et are you ready ben certains sont convaincus quand ils  voient une sortie style canette que cest pas top et Que cela serait pire sans la chicane si elle y est !
Hier je lisais un mec avec un werx qui disait garder la chicane pour pas perdre les cv et le couple ....
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Message par fifi04 Mer 27 Jan 2016 - 20:10

Chacun dit ce qu'il veut....parfois la vérité est ailleurs échappement court  679266
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Message par martel Jeu 28 Jan 2016 - 7:01

le plus important , d'après certain préparateur , c'est le diamètre du collecteur , les courbes et sa longueur !!! Attention les loulous je vous venir on parle bien d'echappement !!! et pas de échappement court  887149    lol! lol!
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Message par jeje19 Jeu 28 Jan 2016 - 8:35

martel a écrit:le plus important , d'après certain préparateur , c'est le diamètre du collecteur , les courbes et sa longueur !!! Attention les loulous je vous venir on parle bien d'echappement !!! et pas de échappement court  887149
                    D'accord avec toi Stef, sa a sont importance.
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Message par cab34 Jeu 28 Jan 2016 - 9:17

toutounet22 a écrit:Ce serait plutôt "comme si tu pétais à travers une éponge"  lol!

C'est vrai que le cata freine les gaz d'échappement.
Maintenant, le moteur et la carto d'origine sont optimisés pour fonctionner avec le catalyseur.

@ toutounet
Tu devais regarder si tu a avait des traces de polissage, j'attends ton retour sur l'autre post:22:
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Message par katoche34 Jeu 28 Jan 2016 - 21:48

fifi04 a écrit:Ton cata fait à ton moteur comme si tu respirez à travers une éponge,
Donc c'est pas terrible pour les perfs
Si tu gardes le cata,le silencieux n'a quasi aucune incidence,gros,petit,long,court,chicane ou pas !

Je suis d'accord avec toi :18:par contre avec le cata et un silencieux adaptable attention à la chicane du pot certaine mal étudiée (que pour le bruit) bride le moteur
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