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Barouf Arrow?

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Message par slymol Jeu 11 Fév 2016 - 9:43

Hello la compagnie,
J'ai l'intention, dans un futur plus ou moins proche d'installer un Arrow sur ma 1190, comme celui la: ici
Or j'ai lu sur un poste en particulier, que c'était à la limite du supportable, au point de remettre celui d'origine.
Alors j'ai envie de dire: "Vraiment!!???" Barouf Arrow? 84126
Sur mon ancienne bécane, un GSR600, j'ai des Arrow sans les db killer et ça va. Bon d'accord, après une bonne balade, je suis un peu sourdingue pendant 30 min. lol!
Mais bon, il faut avouer que le pot d'origine est un peu sans saveur.

Quel est votre avis sur le sujet?
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Message par Le doc Jeu 11 Fév 2016 - 11:23

pas fan de la quantité de bruit, entre les bleus, la population, et les oreilles....  et le plus ssouvent les moindres perfos...

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Message par slymol Jeu 11 Fév 2016 - 11:30

Je ne cherche pas à faire du bruit, mais avoir un joli bruit. :)
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Message par valdo Jeu 11 Fév 2016 - 13:45

Ouais ben pour le coup il s'agit bien de barouf sur le arrow...
Le son est valorisant et sympa mais beaucoup trop bruyant sur longues distances

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Message par slymol Jeu 11 Fév 2016 - 14:06

Arch..... pas cool tout ça.(j'ai lu ton post à ce sujet)
Et sinon en plus modéré comme bruit sympa, sans faire saigner les oreilles, il y a quoi comme pot? (à part celui d'origine, bien sur...)
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Message par Le doc Jeu 11 Fév 2016 - 14:15

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Message par barbaduke Jeu 11 Fév 2016 - 14:39

Le Wings court avec le DB le plus petit émet un joli son sans casser les oreilles.
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Message par slymol Jeu 11 Fév 2016 - 14:53

en gros, tout sauf Arrow.
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Message par barbaduke Jeu 11 Fév 2016 - 16:30

Tout je sais pas.
Le Wings je l'ai depuis pas mal de temps maintenant et je l'ai donc testé dans toutes les conditions de roulage, y compris 3h d'autoroute.

L'Akra (qui coûte un bras et qui est moche), je l'ai entendu en suivant, en étant dessus et à côté de la moto et avec le db il fait aussi un bruit tout à fait acceptable et à vu de nez homologué "pour de vrai" à la différence de beaucoup ;-)
Son vrai plus pour moi, un bon son bien caverneux que n'a pas le Wings.
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Message par slymol Jeu 11 Fév 2016 - 16:44

C'est vrai que l'Akra coûte un bras....
Le Wings me plait bien, mais ça n'a pas l'air simple de l'avoir. Nan?
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Message par slymol Ven 12 Fév 2016 - 17:30

j'ai contacté Wings pour les tarifs:

Barouf Arrow? 1_eu-p10

par contre c'est quoi les SAS blanking plates?
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Message par valdo Ven 12 Fév 2016 - 18:57

Arrow est moins cher et je crois que j'ai trouvé une solution au barouf....

https://www.ktmmania.net/t19222p15-trop-de-bruit-sur-arrow

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Message par slymol Ven 12 Fév 2016 - 19:13

Je viens de lire le poste, ça à l'air top, l'astuce.
On va pouvoir faire des gammes pour trouver sa sonorité.
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Message par barbaduke Ven 12 Fév 2016 - 19:14

slymol a écrit:
par contre c'est quoi les SAS blanking plates?



Ce sont les plaques alu si tu veux supprimer le système SAS sur ta moto ;-)

Edit : qu'on appelle plutôt SLS par chez nous
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Message par slymol Ven 12 Fév 2016 - 19:19

Et c'est quoi? Question de newbee sûrement, désolé d'avance.
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Message par slymol Ven 12 Fév 2016 - 19:31

Bon j'ai regardé sur mon ami Google, si je change que le silencieux, je ne suis pas concerné par le SLS, j'ai bon? Ou pas du tout.....
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Message par barbaduke Ven 12 Fév 2016 - 19:54

Le SLS c'est pour la pollution, enfin pour l'éviter justement.
En théorie, il ne faut pas l'enlever catalyseur en place, donc en ne changeant que le silencieux sur une 1190 il faut en effet le laisser.
Seul bémol, en l'enlevant ça limite ou fait carrément disparaître les pétarades à la décélération quasi inévitables avec un silencieux plus "libre".
Je me tâte pour neutraliser le SLS sur ma R (un simple bouchon à mettre dans une durite) pour éliminer ces pétarades omniprésentes avec le Wings.
Le risque c'est d'abîmer le catalyseur mais il semblerait que cela ne se produise qu'en cas de kilométrage très important.
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Message par slymol Mer 23 Mar 2016 - 7:50

Hello la compagnie,
Mon achat de pot se précise. :)
J'aurais cependant des petites questions.
Je souhaite donc prendre un Arrow, j'ai donc le choix entre un modèle alu noir, un alu nature et un titane.
Première question, quels sont les avantages/inconvénients entre l'alu et le titane?
Et la deuxième, est ce que le modèle noir alu garde sa couleur noir sur le long terme, à cause de la chaleur, du traitement, tout ça, tout ça....?
Merci de votre aide.
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Message par barbaduke Mer 23 Mar 2016 - 9:55

Le modèle noir étant peint, sur la durée il risque en effet de perdre de son éclat et puis qui dit peinture dit plus fragile (rayures).
Le titane chauffe moins que l'alu et diffuse moins la chaleur, le rayonnement notamment pour le passager sera moindre.
L'alu a une masse volumique 2 fois inférieur à celle du titane mais est moins résistant, donc pour un silencieux l'épaisseur de l'enveloppe sera 2 fois plus épaisse donc au final ils feront le même poids, en gros.
Le titane est 4 fois plus dure que l'alu, donc plus résistant aux petits chocs et donc moins sujet aux rayures mais est aussi généralement plus cher.
Au final, le seul vrai plus du titane dans cette utilisation c'est la moindre chaleur / à l'alu, après c'est une question de goûts, moi j'aime bien l’aspect du titane.
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Message par slymol Mer 23 Mar 2016 - 10:06

Ah bah voilà une explication qui va bien. Barouf Arrow? 918415 merci. Donc le modèle noir c'est non. Reste à choisir entre l'alu et le titane sachant qu'il y a un delta de quasi 100€ ICI
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Message par barbaduke Mer 23 Mar 2016 - 10:31

C'est non si tu le dis, moi je l'ai pas dit ;-)
Je pense juste que la peinture n'est peut-être pas, vu le prix de l'objet, de qualité exceptionnelle et qu'elle risque de mal vieillir.

Pour ton choix, soit il est dicté par le prix et là c'est réglé, soit par le look et là il n'y a que toi qui sait.
L'écart de température est intéressant mais pas, selon moi, déterminant pour le choix.
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Message par slymol Mer 23 Mar 2016 - 10:36

barbaduke a écrit:C'est non si tu le dis, moi je l'ai pas dit ;-)
Je pense juste que la peinture n'est peut-être pas, vu le prix de l'objet, de qualité exceptionnelle et qu'elle risque de mal vieillir.



Tu as en fait confirmé ce que je supposais aussi.
après entre le modèle alu et le titane mon cœur balance entre raison et passion comme souvent..... Barouf Arrow? 84126
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Message par barbaduke Mer 23 Mar 2016 - 11:08

C'est toujours la passion qui gagne dans mon cas lol!
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Message par rs34 Mer 23 Mar 2016 - 13:20

bjr a tous

renseigne toi sur le giannelli
je l'avais acheté sur ebay et c'est la copie conforme de l'arrow (meme usine) et moins cher

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Message par slymol Mer 23 Mar 2016 - 13:41

je viens de regarder, le modèle titane est 30€ moins cher que chez http://scootpieces.com/
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