Quel decata sur 1290?

Après qq années d existence de la sdr1290, quels sont vos retours avec les decatalyseurs sur vos motos ?
( prix, marque, adaptabilite, montage )

Merci de vos réponses ;)

Salut Amigo !
J'ai toujours décatalysé mes motos et c'est ce qui m'a donné plus de Gnackkkk ...ou montées en régime plus rageuses.
Je l'ai fait sur ma 1200 Multistrada et BMW LC.
Toujours très content car j'y ai ajouté un filtre à air DNA et un petit boitier enrichisseur de dosage carburant appelé Boosterplug.
Résultat .... RA... VIS !
Je l'ai fait actuellement sur ma 1290 SA et alors ? .... Putain ! Quel moteur fabuleux sur toute la plage de régime !!!!
Si tu achètes un tube décat d'un fabriquant lambda ..ça pique dur autours de 500 € !
Par contre mon concessionnaire me l'a fait en passant par un chaudronnier sur le tube d'origine..c'est 150€ et nickel.
Il s'appelle PIboules Racing Concess Katoche Venelles à 10 km d'Aix en Provence.
Conclusion
Decat + Filtre + enrichisseur c'est le top et de la Bombe les SD ou SA ou A.

http://www.bodis-exhaust.com/artikel.php?model=82&lang=fr   moi j ai celui la tres bien c est l un des plus chere 

http://www.ebay.fr/itm/KTM-1290-SUPERDUKE-2015-15-POT-DECHAPPEMENT-MIVV-DECATALYSEUR-TUBE-NO-KAT-/361413236135  apres tu tape decat 1290 tu va en trouvé plein de toute façon c'est un tube vide ....

Ok merci pour les réponses !

Bizarre de telles differences de prix entre le mivv à 134€ et le bodis à 245€, c'est quoi la difference, le mivv est fait avec du fer à ferrer les lapins ?

Sinon j'ai vu celui là aussi , fait par Arrow, qui a l'air pas mal aussi :
http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-SUPPRIME-CATALYSEUR-ARROW-KTM-1290-SUPERDUKE-R-2014-71613MI-/381163003139?hash=item58bf15dd03

le decata se vend séparement, 240€ sur ebay . Quelqu'un l'a t il ?

L avantage du bodis c est que tu peux remettre la plaque par chaleur pas sur les autre

peamok a écrit:L avantage du bodis c est que tu peux remettre la plaque par chaleur pasur les autre

Oui. Après je sais pas si c'est une si belle pièce qu'il faille la garder... sur la ligne Akra ils ne l'ont pas gardé.

Merci pour ton retour en tout cas :)

Bonjour,

Pour info, la suppression du catalyseur nécessite t-elle un passage à l'atelier pour accorder la cartographie moteur? Ou pas?

Bonjour,
je up ce sujet car je vais surement faire de même, j'ai eu beaucoup d'info sur le bodiss et le arrow, mais mon concessionaire me propose un Rémus en me disant que en faisant des test c'est celui qui donne les meilleurs performances, j'avous quand je vois le simple tube que c'est.... j'ai des doutes mais bon, pourquoi pas! certain ont testé? après je sais qu'il faut filtre a air KN sls et carto akra....
Merci de vos retours

Bj

Un decata en col de cygne permet de conserver plus de couple et attendu légèrement le bruit.

J'avais le décata Arrow sur la V1 avec la carto Akra et les plaques SLS , j'avoue que je n'ai jamais senti de baisse de couple  ,  et je pensais comme Predhdj  qu'un décata comme celui de chez Bodis donnerait plus de couple  

Merci dudu je voulais savoir ce que tu avais et sur la v2 tu as quoi ?

J'ai rien changer encore sur la V2  même pas le silencieux 

dudu31 a écrit:J'ai rien changer encore sur la V2  même pas le silencieux 

A oki, je cherche un poil plus de souplesse. Mais  rien d'urgent.

je peux te confirmer qu'une fois décatalysé la V1 était vraiment plus souple surtout en ville

Et tu ne compte pas le refaire abec ta v2 ?

Si je trouve pas un Système Akrapovic Evolution complet d'occasion , je le referait surement

Effectivement ssi tu as les moyens c'est le mieux il y en d'occasions sur leb...

C'est ce que j'aimerai mais bon , la solution échappement et décata sera quand même moins onéreuse et c'est ma moitié qui dira pas le contraire 

La ligne akra c'est assez prohibitifs quand même. . Étant chaudronnier je pourrais le faire mais bon mais pas envie de m embêter

Si je monte un décata Bodis sur ma SDR 2018 faut-il modifier la cartographie?

Oui.

Lapin2cote a écrit:Oui.

Mince...bon je vais voir en concession alors.

Réponse assez concise je te l'accorde mais c'est l'un des sujets les plus récurent sur le fofo. Tu devrais trouver aisément des réponses à ta question. 

Oui le plus simple, je pense, est d'aller en concession pour qu'ils te mettent un map akra.
Ou tu peux le faire toi même avec le bon logiciel.