Re: Impressions akra evo

par krouny Mer 27 Juil 2016 - 20:14

Il faut la fameuse douille de 60 pour tendre la chaine

par Rikko15 Mer 27 Juil 2016 - 21:02

krouny a écrit:C est pas inroulable comprenons nous, c est juste pas agreable

C' est exactement ça , pas agréable , mais pas impossible ... Perso je préfère tourner un peu plus vite en régime et plus "fluide " , le moteur qui cogne je trouve ça anti-mécanique , j' imagine la claque que prennent les axes/pieds et têtes de bielles à chaque point mort haut et bas ...
Petite nuance concernant les vitesses affichées : mon compteur déc ... complètement , optimisme délirant de 12 % au moins , ce qui m' énerve passablement ! Mon concess m' explique que c'est réglable informatiquement , je passe à la valise vendredi , j' espère que ça marchera , sinon je changerai les disques capteurs d' ABS
Tout ça pour dire que mon 150 affiché actuel n'est peut-être que 130 et quelques sur vos machines , d'où mon impression de ne pas pouvoir accepter facilement la 6 en-dessous de cette vitesse ...

par jeje19 Mer 27 Juil 2016 - 21:12

mitch58 a écrit:psb-1 dent sur toutes mes motos,d'office.

mieux en tout,mieux partout.

a 90% les motos sont en +1 dent pour la certification bruit /conso....

+ 1 avec mitch , aucun problème !

par peamok Dim 31 Juil 2016 - 11:48

krouny a écrit:Il faut la fameuse douille de 60 pour tendre la chaine

absolument pas,une clé de 17 à pipe et la clé fournie dans la sacoche outils sous ta selle .

par jeje19 Dim 31 Juil 2016 - 13:35

peamok a écrit:

krouny a écrit:Il faut la fameuse douille de 60 pour tendre la chaine

absolument pas,une clé de 17 à pipe et la clé fournie dans la sacoche outils sous ta selle .

Et serré au bon couple .....

par Q1² Dim 31 Juil 2016 - 13:41

La douille de 60 uniquement pour le démontage de la roue et, de mémoire, le couple de serrage de la vis de 17 est porté à 7 N.m suite au jeu potentiel de l'axe sur certaines. bécanes

par krouny Dim 7 Aoû 2016 - 21:16

Bon maintenant qu elle a passée la barre des 1000km et que je peux enfin dépasser les 5000, le pignon de 16 devient indispensable !!!

par jeanbibi Dim 7 Aoû 2016 - 21:30

krouny a écrit:Bon maintenant qu elle a passée la barre des 1000km et que je peux enfin dépasser les 5000, le pignon de 16 devient indispensable !!!

Pourquoi, ça cogne un peu à bas régime?

par krouny Dim 7 Aoû 2016 - 22:24

Oui
Surtout en 5 et 6

par krouny Dim 7 Aoû 2016 - 22:24

Oui
Surtout en 5 et 6

par jeanbibi Mar 9 Aoû 2016 - 12:56

Vu aujourd'hui sur LBC un Akra Evo à 1350€!!!!

par krouny Mar 9 Aoû 2016 - 14:37

oui, ressoudée comme souvent...
Elles sont montées "tendues" donc ça déchire le titane...
Bonne affaire !!!!!

par jeje19 Mar 9 Aoû 2016 - 15:55

krouny a écrit:oui, ressoudée comme souvent...
Elles sont montées "tendues" donc ça déchire le titane...
Bonne affaire !!!!!

Quoi !!!!!!! Tu peux argumenter merci ........

par krouny Mar 9 Aoû 2016 - 16:05

Les vibrations .... C est monté très juste et pas assez de mou, et la chambre prends au niveau de la fixation....ça arrive