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Problème anodisation

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Message par CheX Mar 22 Nov 2016 - 15:39

Bonjour,
Je viens de reserver ma 1290GT ( c'est une moto essai ) et lorsque j'ai fait le tour pour voir si il n'y avait pas d'accros j'ai remarqué que le té de fourche inférieur etait décoloré. Ca tire sur le violet.
J'ai vu sur un autre forum que c'est l'anodisation qui est merdique.
Bien sur le concess me dit que c'est a cause d' un client qui lors d'un essai a voulu la nettoyer. Moé.
Avez vous déjà eu ce problème ? Ça passe en garantie j'espère ?

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Message par Eric28 Mar 22 Nov 2016 - 17:01

Je sais qu'une amie qui a une 1290 GT a eu ce phénomène sur son pontet supérieur de guidon.
Son concess avait fait une demande en garantie (je ne sais pas où ils en sont)
Mais ce n'est pas du à un nettoyage, ou alors, bonjour le produit utilisé !
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Message par buse35600 Mar 22 Nov 2016 - 20:49

j'ai un ami qui a eu ça sur sa buse  Problème anodisation  799299 Problème anodisation  799299 Problème anodisation  799299 
et dans son cas c'est bien un produit de nettoyage utilisé par son concessionnaire  Problème anodisation  53521
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Message par CheX Mar 22 Nov 2016 - 21:10

pourquoi alors seul le té est taché et pas le reste ? Quand elle sera dans mon garage j'essayerai de voir ca d'un peu plus près.
Mais je suis sceptique et pour la revente c'est pas un atout.
Si le concess est toujours pas chaud a demander une garantie j'ecrirai de moi meme a ktm.
Affaire à suivre.

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Message par blue angel Mar 22 Nov 2016 - 21:33

Bonne chance si tu écris toi même car c'est pas gagné d'avance.
je te souhaite que le concess (s'il est pas con) fasse lui même la démarche en te changeant tout de suite la pièce défectueuse
 .
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Message par radada Mer 23 Nov 2016 - 6:23

l'anodisation est une fine couche d'oxyde, c'est vraiment fragile et s'il a voulu nettoyer ça au "belgom alu" par exemple (ben ouais, c'est de l'alu), étant donné que ce produit polit l'alu brut... ben ça fait partir l'anodisation ! l'avantage c'est que c'est réversible : il suffit de ré-anodiser la pièce (plus facile sur un té de fourche que sur un chassis de lotus, comme j'ai pu voir !)
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Message par mi_ Mer 23 Nov 2016 - 18:42

Tout à fait, il faut trouver quelqu'un qui fait cela (ré-anodiser).
Tu peux aussi le faire à la maison si tu découvres la technique et les produits sur Internet ... Problème anodisation  750212
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Message par FxBZH Mer 23 Nov 2016 - 18:48

Tiens bah j'ai mon sélecteur acheté récemment qui a du tremper dans le même bain d'anodisation.

Il tire sur le violet aussi, boarf c'est qu'un sélecteur, je laisse comme ça.
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Message par 1290 GT Jeu 24 Nov 2016 - 19:31

j ai le même problème sur le pontet et les vis de bulle c est super

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Message par CheX Ven 25 Nov 2016 - 13:24

Pour une becane a ce tarif la c'est pas normal. Ils ont pas de controle qualité chez KT ou quoi.
D'ailleurs elle est fabriquée ou la GT ? En inde comme les petites duke ou c'est du made in Austria ?

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Message par CheX Ven 3 Fév 2017 - 22:04

MàJ :

Problème résolu. Mon concess a fait le nécessaire, prise en garantie de KTM pour mon Té de fourche.

Problème anodisation  16522810


C'est encore plus flagrant en photo !

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Message par buse35600 Sam 4 Fév 2017 - 9:27

c'est clair vraiment pas top  Problème anodisation  799299 
mais pris en garantie donc tout s'arrange  Problème anodisation  831774
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Message par davv Sam 4 Fév 2017 - 15:49

Moi demandé de garantie faite la pour t de fourche et la pièce de la couronne a l arrière anodisé !
J attends de savoir leur réponse
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Message par davv Ven 17 Fév 2017 - 18:31

Bon j ai mon cc donc support couronne , t de fourche et pontet , et valises ktm les changent ! En garantie bien sûr ! Donc plus qu à attendre les pièces et op
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