Petit bruit à la décélération

Bonjour à tous,
J'ai remarqué en tendant bien l'oreille un petit cliquetis à la décélération. Par contre si je débraye, aucun bruit bizarre.
Quelqu'un a t'il déjà observé ça sur sa beast?
Merci,
Julien

tension de la chaine, alignemet de la roue, serrage de cette derniere, melange a la limite du trop pauvre

Je vais regarder ma tension de chaîne et globalement la roue.
Le mécano KTM m'a dit que ça pouvait être la chaîne ou la cloche d'embrayage, mais rien de sûr.
Je précise, l'embrayage fonctionne parfaitement et ne décroche pas même à pleine charge.

vend la 
achete la nouvelle elle magnifique
moi je t en debarrasse pour 100€ et ses bien payer!!!!

LOL c'est gentil mais je préfère le design de la mienne, c'est vraiment pas de chance!!! ;-)
Et tu as déjà le garage bien garnis !!

Bon bah j'ai vérifié ce matin, ma tension de chaîne est un peu basse, mais rien de catastrophique, je vais regarder pour retendre ça.
N'ayant pas la béquille d'atelier arrière (j'ai la béquille d'atelier avant), quelqu'un l'a déjà fait sans la béquille d'atelier ou en adaptant une béquille standard?
Et je viens de me rendre compte que l'ancien proprio m'a pas laissé les outils sous la selle.....

Elle a combien de bornes?

40 000 pourquoi?
Le kit chaîne est en bon état, il a encore pas mal de bornes (il a déjà été changé bien entendu) et il est vraiment pas bcp détendu mais je pense suffisamment pour qu'il fasse un peu de bruit et faut avoir l'oreille!!!)
Note : Tous les rappels ont étés fait, notamment pour les roulements de roue arrière!

serrage de la roue?
point dur sur le kc.
desole d insister mais le fait que le bruit disparaisse quand tu debrayes implique un pb sur la boite ou sur la transmission.

Je vais regarder aussi le serrage de roue, et aussi le guide chaîne.
La boite fonctionne parfaitement (douceur, verrouillage, aucun faux point mort) et le bruit n'est pas du tout "cyclique" on va dire, c'est vraiment de type aléatoire.
Vu la tension de chaîne je pencherais vraiment là dessus d'autant plus que le bruit très faible et pas métallique n'est qu'uniquement à la décélération. A l'accélération et en croisière RAS. Je penche donc sur un effet dynamique lié à une tension un peu basse.

sur la mienne si la chaine est légèrement détentue, j'ai de suite du bruit.

je m'en suis aperçu dés le rodage.

pour retendre la chaine pas besoin de béquille d'atelier, tu déserres l'écrou qui bloque le moyeu et avec la clef à ergo et tu tournes l'excentrique dans le bon sens pour retendre la chaine.

au moins tu seras fixé si c'est la tension de la chaine

Merci John et Math, je vais faire le réglage (merci pour l'astuce sans la béquille d'atelier!) ainsi qu'un beau nettoyage (tant qu'à faire) et je vous tiendrais au courant!
Faut que je récupère la clef à Ergo en premier, donc pas de suite de suite!
Je suis pas trop inquiet et les retours vont à peu près dans le sens que je pensais.

tu dois avoir tout l'outillage nécessaire dans ta trousse à outil ktm qui se trouve normalement sous la selle passager

Il a indiqué quelques posts au dessus qu'il n'avait pas les outils de bord

j'avais du lire en diagonal 

Tension de chaîne ajustée chez Dudu en 2 mins (Grand merci à toi pour ton accueil et ta sympathie!!) et nickel, le bruit venait bien de là. La chaîne n'était pas complètement détendue, à la limite basse on va dire et ça suffit à faire du bruit.
Du coup c'est un excellent indicateur de la tension quand on tend l'oreille!!!

La chaine tape un peu dans les guides  quand elle commence a être détendue , j'ai eu ca aussi et pourtant j'etais en dessous du repère.
mais un retension après 8200km c'est pas si mal :)