RETRO DROITE CASSE

Salut tout le monde,
lors d une petite balade, cet aprem,n retro droit s'est replié sur moi,
resultat, encor une fois mon retro à cassé.
Cela fait 2 fois ca arrive, casse net au niveau de la vis de fixation sur le guidon.
quelqu un a t il eu le meme soucis?
Et quelqu un à t il un un rétro a vendre?

tu dois sacrément tartiner pour faire toucher le rétro dans les virages ...

Bj

Non, pas de probleme de rétro et surtout de casse.
Tu devrais trouver ça en occase car pas mal de proprio montent des retros en bout de guidon.

Ca y est. Rétro réparé.
Mort pour mort, j ai tenté une réparation avant de racheter un rétro à 100 €.
Donc démontage du rétro, j ai enlevé entouré la partie plastique du rétro avec un chiffon mouillé puis ressoudé l'axe à l'arc avec une petite baguette.
J' ai coupé le contre écrou qui vient serrer le rétro, pour qu il fasse environ 4 mm , car avec la soudure, il n y avait plus la place.
Puis remonté le tout.
Avec le cache en caoutchouc, on ne voit plus rien.
Tout à l air ok, on verra avec le temps, mais bon, suis pas trop mauvais en soudure, donc ça devrai tenir.

Bonjour !

Si quelqu'un peut m'expliquer comment est foutu le système d'ecrou/contre-ecrou
sur ces retros, ca me dépannerait.
J'ai demonté le retro gauche car son bras est trop en avant quand il est correctement
serré sur le support. J'ai trouvé un second ecrou, mais pas moyen de le défaire.
comment est foutu ce truc ??? c'est un simple contre ecrou ou une piece filetée
male-femelle ?  autre ?

Merci ! 

Salut, c'est un contre écrou, si tu galère sur place, dévisse le rétro dans le sens des aiguilles d'une montre( c'est un pas à gauche) comme ça c'est plus facile de dévisser le contre écrou, c'est ce que j'ai fait , à+

le pas est inversé sur le retro droit

Merci ! 

bonjour a propos du retro casse je me demande si ktm ne les prends pas en charge systematiquement, car moi j en ai casse 2 aussi et je n ai rien paye apparemment il y a un défaut sur la tige filtee .

J'en suis à mon 4 ème rétro cassé en roulant...je pense que cela vient de la manière dont on monte le rétro (l'endroit ou vient appuyer l'écrou contre écrou)

maya06 a écrit:J'ai demonté le retro gauche car son bras est trop en avant quand il est correctement
serré sur le support. J'ai trouvé un second ecrou, mais pas moyen de le défaire.
comment est foutu ce truc ??? c'est un simple contre ecrou ou une piece filetée
male-femelle ?  autre ?

Merci ! 

J'avais fait un post avec explications et photo sur le montage des rétros sur la SDR.
https://www.ktmmania.net/t18044-demontage-retro-d-origine

ATTENTION: concernant le montage écrou/contre écrous, ce sont des pas inversés sur les rétro droit ET gauche.

Moi j'ai cassé le rétro droit le jour où je l'ai achetée en forçant un peu(trop sans doute!)pour le régler!!La garantie a marché.

Et encore!!!!!
Rétro encore cassé, tout seul, en roulant.
Ca a cassé juste en dessous de ma soudure, à croire que l axe n'est pas assez costaud.
Bon ben on va tenter encore une réparation.
C est l alu ces rétro, quand même, jamais vu ça!!!!

Vous roulez trop vite!!
En 4 ans de SDR 1290, le seul que j'ai cassé, c'est quand j'ai couché la moto à l'arrêt.

toutounet22 a écrit:Vous roulez trop vite!!
En 4 ans de SDR 1290, le seul que j'ai cassé, c'est quand j'ai couché la moto à l'arrêt.

Moi non plus jamais cassé en trois ans mais faut dire que je pense TOUJOURS à la béquille avant de descendre (jusqu'au jour où...) !!!