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[ DUKE 4 ] Calage à basse vitesse

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Message par palero Dim 23 Avr 2017 - 10:57

Salut,

Comme pour certain d'entre vous,ma moto cale à basse vitesse de temps en temps.
Le sujet a été évoqué mais je n'ai pas trouvé où.
J'ai trouvé les retours ci-dessous sur la toile.



…………………le fait que le moteur coupe à faible régime, et au moment ou l'on embraye c'est que le ralenti instantanément tombe en dessous 1350 t/min et la coupure de sécurité déclenche…………….


..........au début j ai eu le même problème et je suis aperçu ça arrivait que quand je donnais un petit coup de gaz au rétrogradage et depuis que je ne le fais plus fini les coupures....

..................J'ai le même problème sur ma Duke 4 avec silencieux et dé-catalyseur Leovince + KN.
La moto cale à bas régime au rétrograde lorsque je prend l'embrayage et également au démarrage au feu il arrive qu'elle cale.
Je précise qu'elle calait aussi en configuration d'origine.
Je suis allé 3 fois chez KTM, ils on modifié la carto (carto akra, carto origine, co2 enrichi), aucune solution ne marche...............



C'est pour faire avancer le Schmilblick.



Bonne route.

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Message par victor_SMC Dim 23 Avr 2017 - 22:33

Elle a combien de bornes?
Tes bougies sont dans quel état?
T'as pensé à l'emmener chez un re-programmeur pour qu'il te fasse une carto qui va bien?
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Message par palero Lun 24 Avr 2017 - 11:02

Salut,

Ma moto a 27000 km.
L'entretien des 20000 a été fait :bougies neuves,jeu aux soupapes,filtre a essence,nettoyage du filtre à air( K&N )...................
Je ne pense pas que la cartographie soit en cause.

Affaire à suivre...................

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Message par Maestricht0532 Lun 24 Avr 2017 - 18:08

Problème récurent pour certains d’entre nous!...Voir réglage des capteurs et si le problème persiste, il faut se tourner vers un pro qui possède un banc de réglage à partir duquel il peut influer sur les nombreux paramètres qui doivent êtes pris en compte!...Mais tout cela à un coût...en revanche, le résultat est garanti!

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Message par victor_SMC Lun 24 Avr 2017 - 22:39

Oui c'est vrai que tu as les capteurs qui peuvent être en cause.
Là pour diagnostiquer il faut être concessionnaire car sur les duke IV Tuneecu ne fonctionne pas.
Mais ça ressemble beaucoup à un problème de carto quand même, ou du moins à un ajustement de la carto en place.
Les cartographies génériques comme leur nom l'indique ne sont pas adaptées exactement à chaque moto, mais sont faites de cotes mal taillées pour aller sur la plupart des machines.
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Message par Maestricht0532 Ven 28 Avr 2017 - 11:09

Bonjour,

Voilà, j'avais donc parfois la bécane qui coupait lorsque je passais en seconde à l'approche des ronds points en étant débrayé. Passage chez KTM pour règler les 3 capteurs, mais le problème persistait!...
Je viens de procéder au réglage des soupapes à 9700 km et oh surprise, à l'admission, ma plus petite cale de 0.04 mm ne passait pas sous aucune des 2 soupapes!!! (0.07 mini préconisé) . J'ai donc acheté les pastilles pour être au plus proche de la tolérance maxi, soit 0.13 mm (le jeu ayant tendance a diminué avec le temps). Depuis, plus de problème de calage! je pense donc qu'il y a une raison de cause à effet avec des soupapes qui ne s'ouvraient pas suffisamment lors de cette phase de conduite.
Pour ceux qui ont donc le même problème et avant de se rendre chez KTM, n'hésitez pas à contrôler votre jeu, c'est assez simple avec le tuto du forum "KTM SMC"

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Message par victor_SMC Ven 28 Avr 2017 - 13:41

Ah putain bonne nouvelle! 
T'es pas le seul à qui c'est arrivé et de mémoire ça n'a pas été évoqué le jeu aux soupapes. 
Merci de ton retour pour les futurs concernés.
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Message par palero Ven 28 Avr 2017 - 13:51

Ma moto cale avec les jeux aux soupapes bien réglés (entre 0,07 et 0,13). [ DUKE 4 ] Calage à basse vitesse 84126

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Message par duking Ven 28 Avr 2017 - 15:48

@Maestricht0532 a écrit:e pense donc qu'il y a une raison de cause à effet avec des soupapes qui ne s'ouvraient pas suffisamment

Au contraire les soupapes s'ouvrent +
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Message par Maestricht0532 Ven 28 Avr 2017 - 16:30

Tu dois avoir raison! De plus, je viens d'aller faire une petite virée de 50 bornes et elle a de nouveau calée!...Tant pis!

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Message par victor_SMC Ven 28 Avr 2017 - 20:54

Ah, fausse joie alors!
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Message par Maestricht0532 Ven 28 Avr 2017 - 21:12

@victor_SMC a écrit:Ah, fausse joie alors!

Dommage, j'y ai cru durant mes 2 premières sorties!...Il faudrait que je la passe chez un pro qui possède un banc, mais quant je vois les tarifs.... [ DUKE 4 ] Calage à basse vitesse 53521

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