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Message par windie Ven 24 Nov 2017 - 18:06

openair a écrit:Pas du tout... Il y a des tas de nuances.... Entre les 2.  Feeling... Mordant....progressivité... Etc

+1000

Tout n'est pas binaire dans la vraie vie ...  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 347272
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Message par Gaby22 Ven 24 Nov 2017 - 18:10

C’est pour rire Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 802960Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 802960Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 802960
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Message par windie Ven 24 Nov 2017 - 18:12

ouf !  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 440194 lol!
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Message par openair Ven 24 Nov 2017 - 18:23

Mouais..  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 960881
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Message par tresfou Ven 24 Nov 2017 - 18:26

D'accord avec ceux qui parle d'un freinage avec peu de mordant. cela freine mais par rapport a mes anciennes moto , cela manque de puissance.Est ce que cela viens des plaquettes , des étriers , du maître cylindre ??? aucune idées 
Par contre pas d'accord avec ceux qui parle d'un moto lourde
Venant d'un Crosstourer de 285 Kg , je la trouve légère , mais c'est vrai que lors des premiers essais que j'avais réalisés avec la 1290S , la seule chose qui m'avait gêné était son freinage pas assez agressif
J'aime quand ça freine fort   :-)
Mais bon malgré cela , j'en ai quand même une dans le garage  ;-)
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Message par nicom Ven 24 Nov 2017 - 18:35

Dans les rêves ,le mordant des freins lui aussi paramétrable ... Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 147676
Difficile vu qu'il n'y a pas d'assistance
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Message par windie Ven 24 Nov 2017 - 18:38

Et surtout que l'assistance est calibrée en fonction de cette puissance !
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Message par yoyo08 Sam 25 Nov 2017 - 16:06

Pour ma part sur ma 1190 j'avais été déstabilisé lors de mon essai l'année dernière, j'aurai également aimé un peu de mordant supplémentaire.

Dès que j'ai eu la moto cette sensation s'est très vite estompée et je me suis habitué.

Je n'ai jamais été un trappeur niveau freinage, je préfère également jouer avec le frein moteur jouissif de mon autrichienne  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 679266
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Message par nicom Sam 25 Nov 2017 - 20:28

De toute façon un pilotage agressif est à proscrire avec ce type de moto étant donné le poids et les débattements.
Et c’est pas pour ça qu’on se traînent ...
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Message par yoyo08 Sam 25 Nov 2017 - 20:31

Exactement  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 805827 Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 679266
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Message par Invité Sam 25 Nov 2017 - 21:09

et un freinage moins "mordant" est plus facilement dosable surtout sur petites routes sinueuses, giboyeuses, gravillonneuses, mousseuses.... lol!

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Message par valdo Sam 25 Nov 2017 - 21:11

Alpenstrasse a écrit:et un freinage moins "mordant" est plus facilement dosable surtout sur petites routes sinueuses, giboyeuses, gravillonneuses, mousseuses.... lol!  

RTTeuses en somme...
lol! Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 960881
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Message par nicom Sam 25 Nov 2017 - 21:11

De toutes façons les freins c’est pour les lâches...Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 750212
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Message par Invité Sam 25 Nov 2017 - 21:12

valdo a écrit:
Alpenstrasse a écrit:et un freinage moins "mordant" est plus facilement dosable surtout sur petites routes sinueuses, giboyeuses, gravillonneuses, mousseuses.... lol!  


RTTeuses en somme...
lol! Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 960881

Excellent MDR Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 802960

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Message par valdo Sam 25 Nov 2017 - 21:14

a la tienne Alpen !!

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Message par Invité Sam 25 Nov 2017 - 21:19

Nickel, un p'tit sky et du chocolat, comme d'hab quoa Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 580243

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Message par tresfou Sam 25 Nov 2017 - 21:27

nicom a écrit:De toute façon un pilotage agressif est à proscrire avec ce type de moto étant donné le poids et les débattements.
Et c’est pas pour ça qu’on se traînent ...




Je suis pas trop d'accord
Je pense pas qu'un pilotage agressif soit a proscrire sur cette moto
C'est quand même une bête de course  
Il n'y a pas de danger a avoir un freinage agressif ( je dirait plutôt appuyer que agressif )   tant que tu freine droit .
Et pour le poids , comme je l'ai déjà dis , ce n'ai pas une des plus lourde , 
un vélo comparer a ce que j'avait avant   Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 918415
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Message par Invité Sam 25 Nov 2017 - 21:42

Je n'sais pas pour vous mais pour ma part je pense que la conduite "enroulée rapide" lui va mieux que les freinages du bucheron sur l'angle....
Mais je ne suis pas un pilote de course Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 69893

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Message par yoyo08 Dim 26 Nov 2017 - 10:05

Ok avec toi Alpen  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 679266
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Message par nicom Dim 26 Nov 2017 - 12:30

tresfou a écrit:

nicom a écrit:De toute façon un pilotage agressif est à proscrire avec ce type de moto étant donné le poids et les débattements.
Et c’est pas pour ça qu’on se traînent ...






Je suis pas trop d'accord
Je pense pas qu'un pilotage agressif soit a proscrire sur cette moto
C'est quand même une bête de course  
Il n'y a pas de danger a avoir un freinage agressif ( je dirait plutôt appuyer que agressif )   tant que tu freine droit .
Et pour le poids , comme je l'ai déjà dis , ce n'ai pas une des plus lourde , 
un vélo comparer a ce que j'avait avant   Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 918415
Ouai on pourrait penser çan quand tu roules seul .Mais ça se gate quand tu t'amuses à suivre une vraie sportive sur un tracé sinueux .C'est ce que je me suis dit quand j'ai essayé de suivre un pistard en MV Agusta et que tu forces en accel et au freins ,mais peut-être que ça viens du pilote ... Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 679266
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Message par tresfou Dim 26 Nov 2017 - 19:44

C'est vrai que cela fait 2 mois que je l'ai et tres peu roulé dans les virolos
Donc je n'ai peut être pas assez de recul .Vous avez peut etre raison , on en reparle l'année prochaine  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 84126 après Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 918415 un peu plus de kilometres
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Message par Oliv44 Dim 26 Nov 2017 - 20:19

@feflelou
Après avoir lu ta question, et parcouru l'ensemble des réponses, je me permet de donner mon avis (qui vaut ce qu'il vaut en toute modestie bien entendu).
Comme tous (ou presque) les possesseurs de SMT, tu apprécies le freinage très mordant dès le début de course de la poignée, sensation que tu n’auras jamais sur la SAS, bien que ce soit une bécane extrêmement performante. La SMT est une super mot habillée en tenue civilisée, mais toujours une super mot. C'est pour ça qu'on l'aime et, la SAS n'est pas sur ce registre. C'est un trail, un vrai. Une évolution de la 1190 S qui elle même était une évolution de la 990 adventure. Bref, si tu veux mon avis, va plutôt lorgner du côté de la SD GT. Tu auras avec cette machine le feeling que tu recherches et un poil de polyvalence en plus de la SD. De sur-croix, la version 2018 est sublime.
A bon entendeur...  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 679266
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Message par gibs Dim 26 Nov 2017 - 20:31

10.000 km en 6 mois, 10.000 km de virages, de montagnes,  et 10.000 km à bon rythme.

Avant l'achat de cette machine, j'avais l'habitude de faire des freinages tardifs, et de freiner comme un goret. (En mode grosse arsouille, je désactivais l'ABS qui était trop invasif...).

Depuis l'achat de cette machine, ben..., j'ai pas changé mes habitudes, sauf que je ne désactive pas l'ABS.

A chacun son ressenti, je ne suis pas un pilote de GP, j'n'ai pas besoin de freins carbone, et les freins de la SAS sont plus que largement suffisants pour taper dedans en toutes circonstances sans arrière-pensée...

A aucun moment, ces freins m'ont perturbé ! La roue de 19, oui ! Les freins jamais !
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Message par openair Dim 26 Nov 2017 - 20:41

Comme je disais plus haut..... Autant d intervenants égale autant d avis différents... Le mieux pour se faire une opinion c est de l essayer soi même
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Message par lino 74 Ven 22 Déc 2017 - 14:50

J'ai eu pour ressenti un meilleur feeling sur la 1290, qui apparemment a le meme système de freinage Brembo M42 ,MC et disque 320 mm (plaquettes ?) cela vient des supattes  et peut être de la pompe ABS ( référence identique ?) qui plongent beaucoup moins que la 11, qui pour le coup étaient vraiment souple avec le recul.

La sur la 1090 le MC étant axial = levier moins réactif et tirage plus long.

Pour l'attaque suffit de changer les plaquettes, je l'avais fait sur mon Z qui freinait déjà bien, avec des Brembo SC . (Nissin d'origine)
Mordant diabolique, par contre les disques apprécient moyennement....
peut on avoir le beurre et ...le cul de la crémière  Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 84126   Endurance freinage Super Adventure 1290 S - Page 2 69893
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