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Désactiver contrôle lampes sd r 2016

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Message par Sebdu11 Dim 15 Avr 2018 - 17:35

Bonjour
Je souhaite mettre une lampe h4 Led sur mon sd1290 de 2016.
Y a t'il un moyen de désactiver le contrôle de l'ampoule pour éviter de devoir leurrer l'ordi?
Merci pour vos réponses.
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Message par cannon67 Dim 15 Avr 2018 - 18:11

Tu peux mettre le dongle à 120€ et faire injecter le petit soft qui va bien.

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Message par Sebdu11 Dim 15 Avr 2018 - 20:01

C'est quoi le dongle stp?
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Message par CYRILLOUTT13 Lun 16 Avr 2018 - 16:08

ou une double résistance à 5 euros.
ici ou ailleurs
Comme sur le tuto de montage de xenon, que j ai fait il y a quelques temps.
D ailleur, j ai enlever le xenon, pour mettre une h4 led.
Moins de bazar, eleclairage nickel et rapidite immediate.

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Message par Sebdu11 Lun 16 Avr 2018 - 16:39

Merci pour l'info de la résistance.
Simple et efficace.
Par contre il ne faut pas oublier que ça chauffe....du coup à mettre à l'extérieur de l'optique.
Encore merci.
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Message par cannon67 Lun 16 Avr 2018 - 20:28

Le dongle c'est ça:

https://www.wolff-ktm.com/gps-electronique/2120-dongle-ktm.html

Chez moi la résistance ne corrigeait pas l'erreur, qui arrivait systématiquement au bout d'une vingtaine de minutes, et du coup, message d'erreur et passage en feu de route.
Avec une lampe led de qualité, une cyclope je crois.

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Message par chouchou Lun 16 Avr 2018 - 21:32

Comme nous en avons déjà parlé, et démontré, dans le sujet des feux longue porté c’est une erreur de croire que c’est une résistance la solution. 
Le problème n’est pas une consommation trop faible qui génère l’erreur, mais les parasites créés par les ampoules.
Donc si cela fonctionne avec une résistance c’est juste un coup de chance.
Les mêmes ampoules de la même boîte fonctionne sur une moto, mais pas sur une autre du même modèle. Ce qui montre la faible rigueur de fabrication de beaucoup de la production.
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Message par Sebdu11 Lun 16 Avr 2018 - 22:50

Donc chouchou tu preconiserais quoi?
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Message par chouchou Lun 16 Avr 2018 - 23:06

Et bien franchement bonne question.
Acheter de la qualité, donc y mettre le prix, et se référer aux modèles déjà testés et surtout éprouvés par d'autres dans le temps. Aller vers des sites connus qui en cas de dysfonctionnement rembourseront l'achat.
Ou alors faire le testeur et accepter d'y passer du temps et de l'argent.

J'ai testé sur ma voiture (qui ne pose jamais de problème d'erreur) des ampoules led chinoise à genre 30€ (à refroidissement actif) et d'autre à 100€ il me semble (des Phillips je crois à refroidissement passif). Au niveau qualité et puissance d'éclairage je n'ai vu aucunes différences, mais rien de rien, de mémoire les chinoises sont même plus puissantes, mais c'est à vérifier concrètement.
On est donc en droit de se demander ce qui justifie un tel écart de prix ? Outre une possible durée de vie meilleure, je pense que c'est surtout dans la reproductivité des ampoules et donc l'absence de bug qui sera constant.
Je n'ai pas encore fait le test sur la moto avec des deux modèles.

Ces ampoules led peuvent tourner sur elles même à fin d'orienter au mieux le faisceau lumineux, et c'est sur ce point que les chinoises font moins bien car une des ampoules étaient tombée. Une fois le bon angle trouvé il faudrait les coller.
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Message par CYRILLOUTT13 Mar 17 Avr 2018 - 7:49

Oh put...!!!
Ca c est du speach!!!!!
Ampoule +resistance.!!!
Ça suffit 100 fois.
Ampoule 10e les 2.
Resitance 5e
Bilan 15e et temps de montage - de 30 min.
Soit 10 fois moins cher qu une ampoule philips ( fabriquee en chine avec plein de taxes de notre cher gouvernement) et autant de temps que chouchou a mis a nous rediger sa plaidoirie (sans rancunes chouchou) pour le montage.
Ca marche tres bien, ca coute rien ( en plus tu as 2 ampoules) une pour ta moto et l autre pour noel!
Donc ne t emmerde pas.
Led plus resistances a positionner derriere le t de fourche,
Au dessus du radiateur avec 2 rislans

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Message par chouchou Mar 17 Avr 2018 - 10:29

Pas de souci pense ce que tu veux, je te conseille juste avant de poster ce genre de message d'être sûr de toi, et là tu as tout faux.
Tu devrais consulter le sujet dont je parle tu verra que l'on a PROUVE par A + B que ce n'est pas une histoire de consommation.

Mais bon certain son tellement sûr d'eux qu'ils ne sont pas capable de se remettre en cause.

A ceux qui veulent vraiment apprendre quelque chose aller consulter le sujet des longues porté pour Adventure.
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Message par CYRILLOUTT13 Mar 17 Avr 2018 - 11:07

Cf mon poSt sur le montage de xenon sur 1290sd

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Message par jean-marco83210 Mar 17 Avr 2018 - 12:19

bonjour perso j'ai monté une H4 led et j'avais aussi acheté le module CANBUS 99% chez Planète Leds 18.89 euros port compris bon finalement sur mon smr je n'en ai pas eu besoin ! ampoule H4 chinoise  19 euros les 2 port compris nickel

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Message par Sebdu11 Dim 29 Avr 2018 - 21:13

Bonjour 
Chez moi les resistances fonctionnent pas.
Visiblement mon concess n'a pas la soluce;bizarre qu'on puisse pas supprimer ce foutu controle de lampe par le diag, tout simplement!
Du coup je vais me faire rembourser l'ampoule.
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Message par toutounet22 Lun 30 Avr 2018 - 10:05

Si se sont des parasites qui provoquent le problème, il faut mettre une capa de filtrage en parallèle eten amont du circuit led et non pas des résistances. Ceci pour éviter une réinjection des parasites vers le faisceau.

Après, peut-être que dans certains cas, une résistance règle le problème, mais c'est peut-être parce qu'elle limite le courant (si la résistance est montée en série avec la led) qui passe dans le circuit; auquel cas ce serait juste un effet induit.

Pour l'anecdote, j'avais fait une alim maison 12 V -> 5 V pour alimenter mon GPS sur mon ex SMR.
Et je n'avais pas mis de capa de filtrage en entrée de mon montage.  Et  bien, le dit montage générait des parasites qui remontaient dans le faisceau électrique de la moto et allaient jusqu'à perturber le calculateur qui assurait la gestion moteur.


Il est donc tout à fait possible que si les leds génèrent des parasites, ça puisse foutre le bazar. Que ça affiche juste un message d'erreur est un moindre mal car les perturbations pourraient causer des défauts plus importants.

Il faudrait mesurer avec un oscillo  le circuit de l'ampoule pour voir le niveau du parasitage.  Et faire des essais avec et sans capa.

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Message par Sebdu11 Lun 30 Avr 2018 - 11:41

Ce qui est bizarre, c'est que la concession ne puisse pas inhiber la fonction contrôle de lampes grillées!
Après on peut faire l'apprenti sorcier mais bon jusqu'où ?
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Message par toutounet22 Lun 30 Avr 2018 - 12:23

@Sebdu11 a écrit:Ce qui est bizarre, c'est que la concession ne puisse pas inhiber la fonction contrôle de lampes grillées!
Moi, ça me parait normal qu'on ne puisse pas accéder à tout dans le soft de gestion de la moto.

@Sebdu11 a écrit:Après on peut faire l'apprenti sorcier mais bon jusqu'où ?
Mettre une capa en parallèle sur le circuit de la lampe, ça reste raisonnable et sans risque comme manip.
J'ai fait bien pire lol!
Pour ceux qui veulent essayer, prendre une capa polarisée 15 ou 20 Volts  - 1000 microfarad. Ca devrait pas mal amortir les parasites.

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