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Mauvais Passage de 1 vers 2

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Message par Dominiquea77 Ven 15 Nov 2019 - 16:43

Salut les adventuriers,

j'ai un problème de passage de 1 vers 2 mais uniquement à chaud, jamais au début de mes sorties.
mon mécano-concessionaire n'a rien trouvé, mais pas étonnant, vue que ça arrive après une heure de roule.
C'est surtout en TT, là ou je suis souvent à basse vitesse avec ou sans embrayage, mais c'est plus souvent sans, la deux ne veut pas passer. j'ai beau insisté, la botte bien en dessous du sélecteur, rien, il faut que je repasse en 1 et après c'est bon; aucun PB pour les autres.
J'ai le shifter+

avez vous eu ce PB?
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Message par Womble Ven 15 Nov 2019 - 17:32

Quand tu dis que tu dois repasser en première, ca veut dire que tu finis au neutre ?

Je sais que sur les 1190 un changement de marque d'huile a eu des effets positifs sur la boite à vitesse.
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Message par Dominiquea77 Ven 15 Nov 2019 - 17:53

oui ça fini par le neutre puisque la 2 ne passe pas.
c'est de la Motul 300 v 15/50 qu'il y a dedans.
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Message par techchris38 Dim 17 Nov 2019 - 11:35

l'embrayage déconne je dirais  (la commande a chaud ) c'est facile a vérifier
compare débrayé en premiére sur le centrale  a chaud et a froid
moteur OFF les frottements  puis tournant la roue doit sans doute stopper
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Message par Dominiquea77 Lun 18 Nov 2019 - 14:36

Salut,
j'ai regarder ça hier.
A froid et à chaud, la roue ne tourne plus qu'à partir de la moitié de la course de la poignée d'embrayage en venant de la positon complétement embrayée. pas de différence.
A chaud j’étais dans le garage et les ventilos du moteur ont démarré ma la bécane n'a pas roulée.
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Message par Olaf77 Lun 18 Nov 2019 - 14:47

C'est pas juste un problème de réglage de la garde d'embrayage (molette à la poignée droite) ?
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Message par Womble Lun 18 Nov 2019 - 18:21

@Olaf77


@Dominiquea77 a écrit:
mon mécano-concessionaire n'a rien trouvé, 

Je pense qu'il aurait dû trouver...


En plus @Dominiquea77 dit que ca lui arrive avec ou sans embrayage...
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Message par Dominiquea77 Mar 19 Nov 2019 - 9:33

La garde me semble bonne, environ 5 mm. je pense que le mécano l'a vérifié.
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Message par BuBulle Lun 16 Déc 2019 - 18:13

Bonjour,

Je mets ma question sur ce sujet similaire.
Actuellement, j'ai compris que le neutre s'obtient en avançant/reculant un peu si besoin.
Est-ce normal de passer au neutre aléatoirement depuis la 1ère ou la 2nd ? Ai-je oublier quelque chose lors du rodage ?
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Message par kenny82 Lun 16 Déc 2019 - 18:17

Peut être que c'est une Ktm, qu'il faut passer les vitesses en mode gros cochon boueux, et pas comme sur une Honda en levant l'orteil... Lol
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Message par Ponpon Ven 28 Fév 2020 - 18:42

Salut tout le monde.

Ma 790 ADVR à 900km maintenant et je trouve que le passage de la 2 vers la 1 est souvent aléatoire. La première ne s'enclenche pas et je me retrouve au point mort. C'est un peu pénible quand on est au stop et qu'on reste sur place.

Suis-je seul dans ce cas là ?
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Message par kenny82 Ven 28 Fév 2020 - 18:55

Moi ça m'est déjà arrivé mais ça me choque pas. Mon xjr me le faisait très souvent, lâche un chouilla l'embrayage pour faire passer la vitesse et c'est régler... Les ktm n'ont pas trouver le moyen de faire des boîtes douces et souple comme Honda mais bon on peut pas tout avoir... 😁
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Message par Ponpon Ven 28 Fév 2020 - 19:56

Merci du conseil, j'essaierai comme ça 😉
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Message par Invité Sam 29 Fév 2020 - 18:02

J'ai le même souci de temps à autre .... comme indiqué précédemment , lâche un peu l embrayage, retire et ça passe en général. J'ai du une fois couper le moteur pour
passer en N ....

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