Radiateur d'huile moteur lc4

Hello,
J'ai pu voir qu'il avait existé, dans le passé, un kit permettant l'installation d'un radiateur d'huile pour un LC4, son numéro OEM est 75038050044.
Seulement il est maintenant indisponible aujourd'hui et KTM ne fournit pas d'alternative.
Est-ce que quelqu'un a déjà mis en place ce genre de radiateur et si oui pourrait-il m'aiguiller concernant les pièces à commander ?
D'avance merci !

Salut

comme je m'intéresse aussi au fait d'ajouter un radia d'huile sur mon 690 Enduro je me suis un peu penché sur le problème... hier soir :), donc c'est encore chaud dans ma tête.

alors la composition du kit radia 07:


et le manuel de pose:
75038050044


et la mauvaise nouvelle: ce n'est plus dispo chez KTM

ça reprenait l'idée du radia d'huile de la 690 RFR; mais dimensionné plus petit.

https://sparepartsfinder.ktm.com/ComponentGroupTemplate/Index/4418?modelidentifier=1000175949&isEngine=True


et je pense qu'a trouver d'occaze ça va être mission quasi impossible.

m'enfin l'idée est là, après tu peux te bidouiller ton propre kit.... faut trouver un radia d'huile qui ressemble, faire réaliser les durites

et pas oublier que le bouchon de pompe à huile est différent

https://sparepartsfinder.ktm.com/ComponentGroupTemplate/Index/4403?modelidentifier=1000175949&isEngine=True


le sujet est abordé ici avec des photos:
https://ktmadventure.motards.net/t12341-radiateur-huile-690

@+

Merci TRE pour ton intérêt sur le sujet !
J'ai pu trouver ça http://kmc-shop.com/Oil-Cooler-CPL .


Ca pourrait être pas mal !

ouai y a de l'idée, mais un rond d'alu contrepercé, avec des ailettes ne fait pas le même taff qu'un vrai radia....
Je pense que ça et rien , c'est pareil.... m'enfin c'est que mon opinion

tu vas sur ebay... du vrai radia d'huile y en a à 40€ (faut en prendre un avec vis banjo, genre un de SV650 , ou plus grand,de ZZR600 par exemple), évites ceux qui ont des interfaces à la con,

après les banjos et les durites d'huile sur mesure ça vaut pas une blinde non plus.

c'est toi qui vois.

TRE a écrit:ouai y a de l'idée, mais un rond d'alu contrepercé, avec des ailettes ne fait pas le même taff qu'un vrai radia....
Je pense que ça et rien , c'est pareil.... m'enfin c'est que mon opinion

tu vas sur ebay... du vrai radia d'huile y en a à 40€ (faut en prendre un avec vis banjo, genre un de SV650 , ou plus grand,de ZZR600 par exemple), évites ceux qui ont des interfaces à la con,

après les banjos et les durites d'huile sur mesure ça vaut pas une blinde non plus.

c'est toi qui vois.

Je pense que tu as raison sur l'efficacité du système.
Je vais continuer mes recherches sur le radiateur, si je trouve quelque chose je donne des news !

@fedjai avec TRE tu ne pouvais pas tomber mieux veinard !

julo a écrit:@fedjai avec TRE tu ne pouvais pas tomber mieux veinard !

Je t'avoue que ça me rassure, être plusieurs à chercher c'est autant de possibilités qui s'ouvrent !

Bon j'ai passé un moment à rechercher sur Internet, je trouve pas ce que je veux à savoir :
- un radiateur incurvé d'une vingtaine de cm avec des fixations espacées de 18cm (entre-axe des filets - du radiateur d'eau-  sur lesquels le radiateur d'huile du kit KTM se fixe)
- si possible ces fixations doivent être déportées (pour ne pas coller le pot), il faudra réaliser un pate de support autrement

A mon avis j'aurai plus de chance de trouver ça dans une casse moto.
J'en connais une à Genève, dès que je peux j'y vais.
Je vous tiens au ju !

Salut,

Je viens aux nouvelles.
Y a t-il des retours.

Heee non, malheureusement rien de mon côté !
J'espère cet hiver ...

tu a regardé le radiateur d'huile de la RFR 450 ?
il devrais être plus petit, après ça reste une histoire de durite