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ARROW SAS 2021

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Message par Zou Sam 29 Jan 2022 - 13:30

J’ai enfin reçu mon silencieux Arrow commandé le 26 novembre.
Il est moins encombrant que celui d’origine et surtout bien moins lourd, 3,195 kgs contre 6,7 pour l’origine KTM.
Finition parfaite, du niveau de l’AKRA.
Le bruit est sympa, plus sourd que l’origine tout en restant discret, Euro 5 oblige.
Il est livré avec le certificat d’homologation.
Reste à évaluer la différence à la conduite.
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Message par Zou Sam 29 Jan 2022 - 13:43

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Message par Invité Dim 30 Jan 2022 - 11:46

Hormis le son, je n'ai pas constaté de différence notable du comportement moteur sur ma 2020.

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Message par jadow Mar 10 Oct 2023 - 21:56

Salut, je viens de commander un ARROW SONORA pour ma chère et tendre.
je trouve le son un poil étouffé mais mieux que l'origine à mon gout. Sans chicane c'est la merde trop bruyant, c'est un coup à se faire prendre de volée par les MIB :)

Question: Vu que la chicane est amovible, connaissez vous un gars ou un site ou je pourrais acheter une chicane un poil plus petite en longueur un peu comme sur le wings quoi ?

Ou alors pensez vous que c'est utile d'en acheter une autre et de la couper à la scie métaux pour réduire le tube voir y faire des trous aussi ?

En fait je cherche l'intermédiaire entre avec chicane et sans chicane si ça existe, sinon tant pis je roulerai avec chicane c'est pas la mort non plus et c'est déjà bien agréable comparé à l'origine.

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Message par Micklkl Mer 11 Oct 2023 - 7:59

Sans chicane, je ne le trouvais pas abusé, du moins en restant en bas du compte tours en tout cas.
Il permet de gérer selon l’environnement où tu te trouve.

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Message par Rico Mer 11 Oct 2023 - 10:06

jadow a écrit:
Ou alors pensez vous que c'est utile d'en acheter une autre et de la couper à la scie métaux pour réduire le tube voir y faire des trous aussi ?

Salut ,

si tu veux du sur-mesure et garder l'origine si besoin , ici c'est sérieux .

https://www.chicanemoto.com/

exemple de sur-mesure réalisé pour mon AJP PR7 , top qualité ARROW SAS 2021 960881

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Message par jadow Mer 11 Oct 2023 - 20:45

Salut, merci pour le partage :)
j'avais déjà vu le site de chicane moto, il faudrait que je les appelle dans la semaine pour savoir s'ils en ont déjà fabriqué pour le sonora et surtout pas la même que l'origine :D sinon tant qu'à faire je rachète l'origine et je coupe à ras !

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Message par Rico Jeu 12 Oct 2023 - 8:20

jadow a écrit:Salut, merci pour le partage :)
j'avais déjà vu le site de chicane moto, il faudrait que je les appelle dans la semaine pour savoir s'ils en ont déjà fabriqué pour le sonora et surtout pas la même que l'origine :D sinon tant qu'à faire je rachète l'origine et je coupe à ras !

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Message par Ben7603 Mar 16 Jan 2024 - 19:41

Salut !
Bête question (pas taper ! 😅😆), mais en jetant un œil sur le pot Arrow de ma 1290 SAS de 2023, commandé et installé par mon concessionnaire KTM, je ne vois pas comment retirer la chicane 🤔 Je ne compte à priori pas l'enlever, c'est plus par curiosité que je pose la quedtion car je ne vois pas de vis, que des rivets ?!
La référence du silencieux est bien 72501SKN black.
Merci ! 😉

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Message par Ben7603 Mar 16 Jan 2024 - 19:55

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Message par Ben7603 Mar 16 Jan 2024 - 19:55

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Message par Ben7603 Mar 16 Jan 2024 - 19:57

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Message par Rico Mar 16 Jan 2024 - 20:01

Ben7603 a écrit:Salut !
Bête question (pas taper ! 😅😆), mais en jetant un œil sur le pot Arrow de ma 1290 SAS de 2023, commandé et installé par mon concessionnaire KTM, je ne vois pas comment retirer la chicane 🤔 Je ne compte à priori pas l'enlever, c'est plus par curiosité que je pose la quedtion car je ne vois pas de vis, que des rivets ?!
La référence du silencieux est bien 72501SKN black.
Merci ! 😉

Salut,

normal c'est la norme Euro5 qui veux "ça" , et les fabricants voulant avoir l'homologation doivent s'y tenir , donc le DB killer ne doit pas être démontable facilement , il faudra enlever les rivets et cône arrière pour accéder au DB , d'ailleurs même sur Euro4 c'était un peut la même chose .

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Message par Ben7603 Mar 16 Jan 2024 - 20:03

Aaaaahhhhh, voilàààà 😅😆
Ceci explique cela, ce n'est donc plus amovible sans chipotage 😏 Merci ! 😉

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Message par Rico Mar 16 Jan 2024 - 20:39

Ben7603 a écrit:Aaaaahhhhh, voilàààà 😅😆
Ceci explique cela, ce n'est donc plus amovible sans chipotage 😏 Merci ! 😉

Et oui , et je connais pour avoir Euro3ifier lol! , mon Remus Euro4 sur la 1090R , un belle galère , car bridé à l'entrée du silencieux et souder ,

donc j'ai ouvert , découper la bride et fait ressouder un tube sur le tube allant jusqu'à l'arrière du pot , ou le DB est lui au indémontable ARROW SAS 2021 157684 .

bref ça reste raisonnable pour un KTM ARROW SAS 2021 750212 , même avec la ligne décata , par contre pleine charge ça ronfle sévère , un compromis au full barouf que pourrait faire un silencieux sans DB killer , ça permet également que garder un minimum de contre pression .

Voilà ce que donne les normes de nos jours , alors c'était mieux avant , eu je ne sais pas ARROW SAS 2021 580243 , mais c'était plus légers que ça soit niveau poids ou look , moins cher et facile d'enlever et normaliser , plus facilement réparable etc .... aujourd'hui ça coute une fortune , c'est gros avec peut de gains niveau poids , bref .........

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Message par Ben7603 Mar 16 Jan 2024 - 20:50

Merci pour les explications ! 🙂

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Message par Rico Mar 16 Jan 2024 - 20:51

Ben7603 a écrit:Merci pour les explications ! 🙂


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Message par beb Mer 24 Jan 2024 - 11:34

Ben7603 a écrit:Salut !
Bête question (pas taper ! 😅😆), mais en jetant un œil sur le pot Arrow de ma 1290 SAS de 2023, commandé et installé par mon concessionnaire KTM, je ne vois pas comment retirer la chicane 🤔 Je ne compte à priori pas l'enlever, c'est plus par curiosité que je pose la quedtion car je ne vois pas de vis, que des rivets ?!
La référence du silencieux est bien 72501SKN black.
Merci ! 😉

bonjour 
j'ai le même pot et il est possible de sortir la chicane , c'est très simple d'ailleurs , on voit sur une de tes photos apparaitre une vis à l'intérieur de la sortie de l'échappement , c'est celle là qu'il faut dévisser , sortir  ensuite le db killer , je trouve d'ailleurs le son bien plus agréable sans le db killer , un peu bruyant dans un contexte  répréhensif , l'idéal serait un compromis entre les deux

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Message par Ben7603 Mer 24 Jan 2024 - 11:55

beb a écrit:





Ben7603 a écrit:Salut !
Bête question (pas taper ! 😅😆), mais en jetant un œil sur le pot Arrow de ma 1290 SAS de 2023, commandé et installé par mon concessionnaire KTM, je ne vois pas comment retirer la chicane 🤔 Je ne compte à priori pas l'enlever, c'est plus par curiosité que je pose la quedtion car je ne vois pas de vis, que des rivets ?!
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Merci ! 😉




bonjour 
j'ai le même pot et il est possible de sortir la chicane , c'est très simple d'ailleurs , on voit sur une de tes photos apparaitre une vis à l'intérieur de la sortie de l'échappement , c'est celle là qu'il faut dévisser , sortir  ensuite le db killer , je trouve d'ailleurs le son bien plus agréable sans le db killer , un peu bruyant dans un contexte  répréhensif , l'idéal serait un compromis entre les deux



Ah bon ? L'espèce de vis en haut à droite ? ARROW SAS 2021 1f914.png?v=2.2  Purée, je ne l'avais même pas vue !  ARROW SAS 2021 1f605.png?v=2.2

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Message par Ben7603 Mer 24 Jan 2024 - 18:30

D'ailleurs, aurais-tu une photo de ce que donne ce pot sans DB-killer ? 🙂 Merci !

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Message par beb Mer 24 Jan 2024 - 19:45

Bonsoir voici qqs photos

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Message par Ben7603 Mer 24 Jan 2024 - 20:12

Y a pas de photos 😅😆

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Message par beb Jeu 25 Jan 2024 - 9:52

ARROW SAS 2021 Img_2017
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Ben7603 a écrit:Y a pas de photos 😅😆



Je n' arrive pas à les télécharger avec le tel sur ce site...

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Message par Ben7603 Jeu 25 Jan 2024 - 10:39

Merci ! 😀👌👌👌

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