Demonter roue avant

Bonjour à tous,

Vous allez peut-être trouver cette question plus ou moins ridicule., Mais je me demande comment vous faites pour démonter la roue avant sur un 950 SM quand vous n’avez pas de béquille d’atelier train avant ou de béquille centrale. J’aimerais démonter la mienne et j’avoue je me gratte la tête. Je vous remercie de vos conseils avisés. Bonne journée. Cordialement 
Laurent

Salut
Ben je pense que pas grand monde le fait sans un minimum de matos ... du moins me semble ...
Au moins une béquille centrale (roue AR) pourrait aider mais sans cela ...
si tu as une bonne poutre dans ton garage, 2 sangles avec lesquelles tu suspends ta moto par le guidon et le tour est joué.
Gaffe à bien accrocher tes sangles !

C’est bien ce qu’il me semblait. Je ne me grattais pas la tete pour rien. Vais acheter une bequille atelier train avant

Merci

Dans mon ancien garage avait installé des points d’encrage au plafond. Je pouvais donc mettre la moto sur la centrale et suspendre l’avant, ou suspendre toute la moto.

Oui pas simple tout ça sans un minimum de matos, tu fais bien d'acheter une béquille elle va te rendre de grands services et tu ne la regretteras pas ! 

Pour démonter la roue AV il faut lever la moto de facon sérieuse, comme dit plus haut.
Pour lever la roue AR, un cric de bagnole pris sous le cadre avec la béquille
latérale déployée peut suffire.

Les bons outils, et une bonne préparation augmentent beaucoup les chances de succès.

jejkat a écrit:Oui pas simple tout ça sans un minimum de matos, tu fais bien d'acheter une béquille elle va te rendre de grands services et tu ne la regretteras pas ! 

par exemple en saison hivernale tu fais léviter ta mob

Vi vi vi, en Lorraine on ne roule que sur béquille d'atelier entre octobre et mars !

Moi je veux bien savoir où tu mets le cric sous le moteur pour lever ta meule car avec le pot et tout le tsoin-tsoin qui traine en dessous c'est pas gagné l'histoire ! 
Sinon p't'être qu'il faut faire de la place sous le moteur ? 

Faut être deux...un qui lève la roue avant, l'autre qui glisse des cales en bois sous le moteur.

jejkat a écrit:Moi je veux bien savoir où tu mets le cric sous le moteur pour lever ta meule car avec le pot et tout le tsoin-tsoin qui traine en dessous c'est pas gagné l'histoire ! 
Sinon p't'être qu'il faut faire de la place sous le moteur ? 

J'ai toujours réussi pour l'AR, quelle que soit la moto. Si pot sous le moteur, tu repartis l'effort avec une planchette et un matériau qui se déforme (genre Depron).
Aujourd'hui je fais ca avec des leve-moto, mais pendant des années j'ai fait avec les moyens du bord et j'y suis toujours arrivé.
Devant, c'est pas pareil. D'où le gain indéniable que représente une béquille centrale. Hélas toutes les motos n'en ont pas, particulièrement
chez KTM

Si c'est pour un usage plus ou moins occasionnel(soit l'usage de presque tout le monde), les combos béquilles AV + AR se trouvent en neuf pour pas trop cher (MOTEA par exemple) et même encore moins chers sur le good corner.
C'est un investissement qui sera utilisé de nombreuses années et qui peut se revendre en occasion donc pas d'hésitation  

Perso, deux pieds d'échafaudage, une rampe en travers, et je lève avec des sangles
Ca fait un peu manouche mais c'est stable ;) 

merci a tous pour vos reponses diverses et...qq fois variees. lol, en effet, mettre un cric sous un 950 !!!!!  
mais bon, j ai un IPN au plafond du garage, je pense que je vais l'utiliser  ca me parait le plus judicieux
merci a tous

Thierry G a écrit:Si c'est pour un usage plus ou moins occasionnel(soit l'usage de presque tout le monde), les combos béquilles AV + AR se trouvent en neuf pour pas trop cher (MOTEA par exemple)

Je viens d'acheter ce kit : https://www.motea.com/fr/set-bequille-d-atelier-moto-arriere-et-avant-set-constands-falcone-universel-diabolo-diabolos-motea-jerez-m10-x-1-5-orange-a244131-0 avec béquille AV + AR + diabolos (fournis avec 2 paires de vis au pas de 1.5mm (ce qu'il faut) et 1.25mm), et ça fait le job. Y'a un code pour une réduction supplémentaire avec un compte à rebours façon "vente flash", mais c'est apparemment le même depuis des semaines puisque c'était déjà le même code lors de mon achat, début août ;-)

Oui oui Motea font toujours des "codes promos", pour inciter à acheter rapidement, alors qu'ils sont présent toute l'année.