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Béquille d’appoint pour une 890 Adv ?

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Message par Kallisteo Sam 27 Aoû 2022 - 7:36

Avec ma future 890 Adv , je reviens à la transmission par chaîne après des années de cardan…
J’ai vu que certains vendeurs generalistes d’accessoires proposent des béquilles d’appoint ( Louis, Bartang , rolling mavericks etc..) qui permettent l’entretien de la chaine ( et plus si affinités) sur une  machine sans béquille  centrale. Le gain en masse est important, quelques centaines de grammes / plusieurs kilos.
Quelqu’un utilise t-il ce type d’outillage ?

Appels de phares ✌
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Message par DRF Sam 27 Aoû 2022 - 8:50

si tu parles d'une béquille d'atelier, c'est simple à utiliser mais ça reste à l'atelier. une centrale est plus pratique.
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Message par Kallisteo Sam 27 Aoû 2022 - 10:55

Je cherche des avis sur les béquilles légères à utiliser en voyage .Béquille d’appoint pour une 890 Adv ? C4c71210
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Message par DRF Sam 27 Aoû 2022 - 15:06

je partirais sur la centrale en option, bien plus pratique en toute circonstance, sinon un pote qui relève l'arrière de la moto en appui sur la latérale et la roue avant et toi tu graisses ta chaine.
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Message par Kallisteo Sam 27 Aoû 2022 - 18:23

Dans les voyages au long cours en solo je dois pouvoir me débrouiller par moi même.😉
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Message par DRF Sam 27 Aoû 2022 - 23:04

La centrale semble donc la meilleure solution. Si ça n'entrave pas la garde au sol, ce n'est pas le kg de plus sous le châssis qui va gêner les envoler du 890. A voir ce qu'en disent ceux qui ont pris l'option.
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