Valises SDGT

Bonjour, 

je trouve que les valises sont difficiles a déverrouiller avez vous le même problème ? 


de plus coté étanchéité ca donne quoi ? car il n'y a pas de joint alors si c'est pour avec les slips mouillé... 

a+

Salut,
Je n'ai pas de probleme particulier pour verrouiller/deverouiller les valises (celles arrondiesen plastique), ni meme avec l'étanchéité.
Tu peux toujours tenter de pulveriser (doucement) un peu de wd40 dans le mecanisme plastique et la serrure si besoin.

Plutôt un lubrifiant type téflon ptfe, c'est mieux. :-)

je suis assez d'accord, valises pas évidentes à manipuler. Il faut un peu d'habitude, voire de rodage du système de verrouillage.
De plus si elles sont trop remplies, elles deviennent très très difficiles à ouvrir.
Donc pour les voyages, j'utilise des sacs adaptés aux valises et top case KTM.
Point de vue étanchéité, jamais eu de souci.
Et oui, je suppose qu'un peu de lubrifiant au teflon peut faciliter les manipulations.
Après je reste quand même un peu étonné qu'il faut utiliser du lubrifiant pour les comodos, la bague de précontrainte, la trappe essence, les valises, ... Faut un stock de WD40 !! Pas l'habitude de ça avec mes suzuki/honda précédentes...

ed78 a écrit:Plutôt un lubrifiant type téflon ptfe, c'est mieux. :-)

Ca sera certainement mieux !
Je ne suis pas expert en type de lubrifiants!

Merci, pour vos retour, je vais lubrifié tout ca ! 

vous aussi quand vous faite à peine 1/4 de tour sur la valise de droite la poignée s'ouvre immédiatement ? logiquement la poignet devrait s'ouvrir sur la 2eme position ?

Plaint toi pas, sur les valises de ma SAS 21 quand les poignes sont ouvertes j’arrive plus à les refermer, jamais vu un système aussi merdique, je ne parle même pas des cylindres de serrure qu’il faut coder toi même lors de l’achat des valises !!!

Celui qui ne veut plus de ses valises SD GT, je l'en débarrasse avec plaisir  

J’ai l’impression de lire les Muppets Statler et Waldorf …