Problèmes: fuite d'huile

Ce week end au retour d'un ballade de 400 bornes, j'ai vérifier le niveau d'huile et là stupeur, plus une goutte.

Aprés vérification, j'ai remarqué de l'huile dans le sabot moteur. je l'ai enlevé et j'ai découvert une fuite à un point de serrage au niveau du joint:



des photos plus précises:









c'est grave ou ça peut être grave docteur ?

Quelques infos supplémentaires:

- la bécane à 2800 km environ

- la révision des 1000 bornes à été faite en concession

- depuis la révision des 1000, j'ai rajouté environ 650 ml d'huile

- aucun voyant ne s'est allumé

Vu quelle est sous garantie, je vais prender rdv avec la concession et leur apporter pour vérification.

Une bécane neuve de même pas 3000 km, fais chier cette fuite....

A mon gout vue quelle est encore sous garantie, tu te pose même pas de question et la ramène a la concession et tu leurs dit que tu veut la récupéré en parfaite état et il n'y aura rien a ta charge..*
Des que tout est rentée dans l'ordre tu me contact et on ira ce faire un petit tour tranquillou.. Lourmarin je trouce ca parfait ^^

oui sous garantie te prend pas la tete. mais peut etre pas assez serré .

merci pour les réponses.

je vais leur amener et je vous tiens au courant

En effet, sous garantie: pas de questions à se poser.

Moi ce qui ne me plait pas, c'est sur l'avant dernière photo. Au niveau du plan de contact, on a l'impression qu'il y a de la matière d'une autre couleur, ou un manque de matière

Euh en vert ? C'est le joint ça non ?

Sagoth a écrit:Euh en vert ? C'est le joint ça non ?

Exact, mais c'est pas de cela dont je parle. Suis je le seul à voir de la matière plus claire entre le joint et le carter?

Math06 a écrit:En effet, sous garantie: pas de questions à se poser.

Moi ce qui ne me plait pas, c'est sur l'avant dernière photo. Au niveau du plan de contact, on a l'impression qu'il y a de la matière d'une autre couleur, ou un manque de matière

je comprends pas bien, pourrais-tu le montrer sur la photo ?

Je pense que c'est la qu'il veut dire Math06...........

ok,

à part, la fuite, j'ai rien remarqué d'anormal.

Bon la méca et moi ça fais 2 donc.... peut être.

Je l'amenerai chez le concessionnaire la semaine prochaine et on verra bien.



A part le fait du manque d'huile (pas trop apparement car ça n'as déclancher aucun voyant d'alerte), ça peut avoir quelle conséquence sur le moteur ?

si tu as toujours de l'huile rien mais t'amuses pas a ca amene la

Lertuipeum a écrit:ok,

à part, la fuite, j'ai rien remarqué d'anormal.

Bon la méca et moi ça fais 2 donc.... peut être.

Je l'amenerai chez le concessionnaire la semaine prochaine et on verra bien.



A part le fait du manque d'huile (pas trop apparement car ça n'as déclancher aucun voyant d'alerte), ça peut avoir quelle conséquence sur le moteur ?

Arrête de respirer et ça fera un peu le même effet!!!!

c'était pour savoir si cela avait eu des conséquences sur le moteur avant que je m'aperçoive de cette fuite.

Lors de la ballade et au trajet retour j'ai rien remarqué de particulier.

J'ai remis de l'huile. Je l'amènerai chez ktm la semaine prochaine.

Merci pour vos conseils

encore besoin de vos avis sur un point:

sachant que j'ai pas retrouvé quand même beaucoup d'huile dans le sabot

le fait d'avoir rajouter un peu moins de 700 ml huile en ayant fait 1800 km (depuis la révision des 1000 km)

vous trouvez ça beaucoup ?

-> j'ai pas fait de circuit, je roule quasi jamais en ville avec et je tire pas dessus comme un sagouin (peu d'expérience oblige mais ça va viendre )

Merci d'avance

je vai suivre ça sur la mienne , mais pour moi ta conso est dans la norme

700ml pour 2000 bornes ça commence à faire je trouve. j'ai moi aussi une petite fuite d'huile mais pour ma part c'est la trappe d'un des filtres à air et du coup je surveille de très pret le niveau d'huile. Et effectivement sur tes photos on voit un choc ou un manque de matière au niveau de la fixation fuyarde, à voir de pret avec ton concessionnaire.

merci les gars