Fuite d'essence.

Lors de notre rassemblement annuel, la SM R de 2012 de Joss75 a eu une fuite d'essence.
Chose étrange, c'était le tuyau qui était fendu à l'intérieur et sur toute sa longueur.



Pas la peine de le raccourcir, il faut le changer.

pièce n°27 ref:6107116050.

J'ai la même moto et j'ai eu le même problème sauf que mon concessionnaire a immobilisé ma moto et m'a dit que plusieurs moto ayant eu le même problème, ktm a bloqué toute livraison de ces durites pour un examen plus approfondis de la question. Quand je suis arrivé chez lui il avait déjà 2 smt, 1smr et 1rc8. Il m'a dit qu'il avait déjà dépanné quelques motos de ce même problème la semaine d'avant . Soit il attends un retour de KTM pour la fin de ce mois.
Je vous tiens au courant...

ta moto est toujours immobilisée chez ton concessionnaire pour une durée indeterminée?

pour ma part, après réparation effectuée sur paris, j ai pris la route pour montpellier,et là, fuite toujours présente au niveau du collier inferieur......
je me rends donc immédiatement chez le concessionnaire ktm center de montpellier qui commande aussitot une durite neuve chez ktm et me la pose sur mon smr dès réception, il y a 1 mois de cela.
prise en garantie de la durite neuve par ktm.ktm montpellier n a pas voulu facturer la main d oeuvre a ktm.
je recommande fortement ce concessionnaire !!!

pour l'instant, ça a l air de ne plus fuir...à confirmer

encore un grand merci a katomeuch qui est tip top a tous les niveaux ! sans lui, j aurais perdu une semaine de vacances....ce qui m est arrivé par la suite à cause de cette fuite à répétition à plusieurs niveaux...

Oui ma moto est toujours immobilisée, mon concessionnaire m'a conseillé de la laisser parce que comme ktm à stoppé la livraison des durites il préfère attendre pour voir ce qu'ils vont décider. Avant ça, il a changé le collier inférieur puis la durites mais dés qu'on enclenchais le contact et que la pompe était mise en route, la pression gonflais la durite et la fuite recommençais.
Je te conseille de bien la surveiller pcq si c'est une durite de la même qualité ça risque de recommencer...

tu me confirmes donc que ton concess avait initialement commandé une durite neuve, et qu'elle aussi était fissurée?

je vais surveiller cela de tres près sur ma smr,
sachant qu'apres avoir eu ma premiere fuite avec la durite d origine au niveau du collier inferieur, j ai eu une fuite bien + importante toujours avec la meme durite d origine (debit d 'essence a gros bouillons sur le moteur) au niveau de la sortie du reservoir...

et là, j ai été obligé de m arreter sur place avant de prendre feu...

et de faire rapatrier ma becane sur plateau, via ktm assistance, chez le concessionnaire le + proche...

pas de vehicule de remplacement, 10 jours de conges de perdus, prise en charge partielle des frais engagés pour rejoindre mon domicile....car le contrat d'assistance signée par ktm aupres de europe assistance est a minima,le + restrictif qui soit...

vu que ton smr est immobilisé, l assistance ktm belgique , ou ton concess, t'a proposé une solution de remplacement?

Exact, la durite gonflait trop. Mon concessionnaire m'a proposé une 690 duke de démo le temps de réparer la smr. J'irais la reprendre dés que je retournerais sur bruxelles (je suis au luxembourg pour le boulot). Now je crois que ça dépend des disponiblités et des concessionnaires...je me suis déjà retrouvé à prendre le bus pcq ma moto était immobilisée et il n'y en avait pas en remplacement...

j ai été dans la meme configuration que toi a cause de cette fuite d'essence, c est a dire a pied...et à 800 kms de chez moi...sans vehicule mis a dispo.
ton concess a été sympa en te faisant beneficier d'une moto de demo

as tu pris contact aupres de ktm belgique?

Je reconnais avoir eu du bol. Par contre je n'ai pas contacté ktm belgique c'est mon concessionnaire qui s'en charge...

tiens nous au courant !! intéressé par la suite donnée...

c'est bien les concessionnaires ça ! ils n'auraient même pas de la durite carburant au mètre ne serais ce que pour faire un dépannage provisoire.

j ai failli couper mon tuyau d 'arrosage pour rejoindre le concess le + proche, à defaut d 'autres choses...
le réseau KTM, c est quelque chose Monsieur !!!........